Dauertestbike-Review #02: Ghost Cagua 6590

Im Zuge unserer Tour im Pfälzer Wald, haben wir den Moment des fotografischen Erhalts gleich genutzt, um euch ein paar weitere Neuigkeiten rund um unser Ghost Cagua 6590 vorzustellen.
Zunächst haben wir den 740mm breiten Ritchey WCS Carbon Trail Rizer Lenker gegen einen Renthal Fatbar getauscht. Dies geschah aus zweierlei Gründen. Zum einen der Kröpfung wegen, die bekanntlich stark geschmacksabhängig ist und zum anderen der Breite wegen, die so auf 755mm ergänzt wurde. Nachteil war das in Kauf zu nehmende Mehrgewicht von rund 100g.

Eine weiterer Umbau war der bereits im vorigen Bericht angekündigte Wechsel auf tubeless.
Dank des strammen Sitz der Maxxis Highroller 2 auf den Spank Subrosa Felgen, gestaltete sich das Vorhaben enorm einfach. Tape drauf, Ventil rein und mit Milch befüllen – fertig!
Bislang hat sich dieser Umbau absolut gelohnt. Vier Wochen intensives Fahren, vorwiegend in ruppigem Terrain und trotz diverser Durchschläge keinerlei Platten. Ausserdem verringert sich durch den Wegfall des Schlauchs automatisch der Rollwiderstand.
Wir fuhren am Vorderrad um die 1,6 bis 1,85 Bar (je nach Strecke) und am Hinterrad 1,7 bis 1,9 Bar.

Am Hinterbau des Cagua laufen alle Lager bislang einwandfrei, haben keinerlei Spiel und sitzen stramm. Lediglich die auf dem Bild befindliche Schraube des oberen Hauptlagers löste sich bisher, was mit bloßem Nachziehen in den Griff zu bekommen war. Wir werden dies allerdings im Blick behalten.

Hier geht es zum vorherigen Bericht #01.

Fotos: Michael Meister
Text: Daniel Häberle

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