Still und heimlich sind die Adidas Terrex Trail Cross durch einen stark überarbeiteten Nachfolger ersetzt worden. Dieser hört nun auf den Zusatz SL und hat neben dem neuen Farbschema noch einige weitere Updates zu bieten. Welche das sind und wie der Schuh sich fährt und läuft, lest ihr hier.

Ist der 900 g (Paar) schwere Adidas Terrex Trail Cross SL über alle Kritikpunkte seines Vorgängers erhaben? Der Preis ist mit 129,95 € zumindest gleich geblieben.
Ist der 900 g (Paar) schwere Adidas Terrex Trail Cross SL über alle Kritikpunkte seines Vorgängers erhaben? Der Preis ist mit 129,95 € zumindest gleich geblieben.

Die größte Neuerung ist wohl die komplette Überarbeitung des Obermaterials. Das abriebresistente, wasserabweisende Material ist dank aufgeschweißter Flächen etwas steifer als das seines Vorgängers – sehr gut! Denn auf langen Abfahrten gab das alte Modell zu wenig seitliche Unterstützung. Deutlich atmungsaktiver und weniger warm ist der Trail Cross SL nun endlich auch bei sommerlichen Temperaturen erträglich. Dank dieser besseren Atmungsaktivität konnten außerdem die vorher vorhandenen Luftlöcher an den Innenseiten bzw. der Fußspitze weggelassen werden, durch die sonst gern einmal Wasser eindringen konnte.

Das Obermaterial des Adidas Terrex Trail Cross SL ist komplett neu, deutlich atmungsaktiver und weniger warm als das seines Vorgängers (links im Bild).
Das Obermaterial des Adidas Terrex Trail Cross SL ist komplett neu, deutlich atmungsaktiver und weniger warm als das seines Vorgängers (links im Bild).
So konnte auch auf die Luftlöcher an der Innenseite und auf der Fußspitze verzichtet werden, durch die gerne mal Wasser eindrang. Das neue Material ist allgemein gut wasserabweisend.
So konnte auch auf die Luftlöcher an der Innenseite und auf der Fußspitze verzichtet werden, durch die gerne mal Wasser eindrang. Das neue Material ist allgemein gut wasserabweisend.

Im Fersenbereich wurde der obere Bereich etwas verstärkt und bietet nun besseren Halt. Wir hatten beim Vorgänger keine Probleme beim Anziehen, beschweren uns jedoch auch nicht über die neue Anziehschlaufe des SL. Der vordere Bereich des Schuhs fällt nun etwas breiter aus und bietet den Zehen so mehr Platz, um sich aufzuspreizen. Das erhöht den Komfort im Vergleich zum ohnehin schon sehr bequemen Trail Cross nochmals. Besitzer schmaler Füße dürften damit keine Probleme bekommen, denn auch der untere Bereich der Schnürung wurde verbreitert und lässt sich somit auf Wunsch auch enger schnüren.

Der Lace Bungee ist super praktisch, war schon am Vorgänger zu finden und wurde zum Glück beibehalten.
Der Lace Bungee ist super praktisch, war schon am Vorgänger zu finden und wurde zum Glück beibehalten.
Neu gestaltet hingegen ist der Fersenbereich. Er bietet nun mehr Halt und verfügt über eine Lasche als Anziehhilfe.
Neu gestaltet hingegen ist der Fersenbereich. Er bietet nun mehr Halt und verfügt über eine Lasche als Anziehhilfe.
Der Grip der Stealth-Rubber-Sohle ist hervorragend, sowohl auf den Pedalen als auch zum Laufen. Das Profil mit seinen Querrillen vorn und hinten findet auch in schwierigem oder feuchtem Gelände Halt.
Der Grip der Stealth-Rubber-Sohle ist hervorragend, sowohl auf den Pedalen als auch zum Laufen. Das Profil mit seinen Querrillen vorn und hinten findet auch in schwierigem oder feuchtem Gelände Halt.

Gleich geblieben sind sowohl die bequeme OrthoLite-Innensohle als auch die aus bewährtem und griffigem Stealth-Rubber gefertigte Außensohle. Diese ist steif genug, um ordentlich Druck auf die Pedale zu bringen bzw. lange Abfahrten zu überstehen. Der Grip auf den Pedalen ist einwandfrei und dank des kleinteiligen Profils mit seinen Querrillen vorn und hinten lässt sich der Terrex Trail Cross SL auch als alpiner Fußgänger sehr gut nutzen. Auch der Lace Bungee – ein Gummi zum Halten der Schnürsenkelenden – ist glücklicherweise geblieben und verrichtet seinen Dienst tadellos.

Wenngleich der Adidas Terrex Trail Cross SL von der Seite gesehen eine recht hohe Sohle zu haben scheint, täuscht dieser Eindruck durch die hochgezogenen Seitenteile. Man steht im Vergleich zu ähnlichen Modellen von Five Ten, Shimano oder Giro nicht oder nur minimal höher. Die Passform ist sehr exakt und fällt weder zu groß noch zu klein aus.

Alles richtig gemacht – der Adidas Terrex Trail Cross SL kann sich aller Kritikpunkte seines Vorgängers entledigen. So geht Produktpflege.
Alles richtig gemacht – der Adidas Terrex Trail Cross SL kann sich aller Kritikpunkte seines Vorgängers entledigen. So geht Produktpflege.

Fazit

Alles in allem ist der Terrex Trail Cross SL sehr vielseitig einsetzbar und uneingeschränkt empfehlenswert. Er ist außerdem ein Beispiel für Modellpflege, wie sie sein sollte – hier wurden alle Kritikpunkte eines bereits schon durchaus guten Produktes angenommen und für die nächste Generation verbessert. Top!

Gewicht: 900 g / Paar (Vorgänger 880 g) Preis: 129,95 €

Mehr Infos findet ihr auf der Adidas Website.

Text: Andreas Maschke Foto: Noah Haxel


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