Auch nach vier Monaten im Dauereinsatz scheint das knallige Gelb des Transition Covert Carbon noch wie am ersten Tag, selbst einen heftigen Sturz mit Landung im Steinfeld überstand das Carbonbike ohne nennenswerte Blessuren.

Christoph Walter

Doch nicht nur optisch, sondern auch mit guten Allround-Eigenschaften konnte das 7000-Euro Enduro überzeugen: Mit geringem Gewicht und hervorragenden Klettereigenschaften ist es für den alltäglichen Enduro-Einsatz bestens geeignet. Trotz der durchweg soliden Ausstattung des Coverts gab es im Testverlauf auch einige „Ausfälle“ und Wechsel bei den Komponenten.

Die Delle im Easton Haven Hinterrad kann getrost unter Pech verbucht werden, ebenfalls der Ausfall des XTR-Schaltwerks, bedingt durch Felskontakt. Enttäuschend dagegen war der schnelle Abschied der Truvativ X-Guide: Nach einem Riss an der unteren Kunststoffführung begann die Kettenführung sich Schritt für Schritt selbst zu zerlegen.

Nicht zufriedenstellend war auch die Performance der verbauten Fox 34 Float Gabel (Modelljahr 2013), die aus diesem Grund bald durch eine Rock Shox Lyrik U-Turn ersetzt wurde. Diese bügelte Unebenheiten deutlich sensibler weg und brachte Ruhe in die Front. Am Fox Float CTD hätten wir uns mehr Einstellmöglichkeiten bezüglich der Druckstufe gewünscht. So fuhren wir meistens in der mittleren Trail-Einstellung, was ein Wegsacken des Hinterbaus zwar effektiv verhinderte, jedoch für weniger Sensibilität bei kleinen Schlägen sorgte.

Christoph Walter Info

Das Transition Covert Carbon bleibt uns als edles und hervorragend verarbeitetes Enduro mit gelungener Geometrie in Erinnerung, die kleinen Schwächen am Fahrwerk waren komponentenbedingt – hier empfiehlt es sich, auf die stark verbesserten 2014er Modelle von Fox zu setzen.

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Text: Christoph Walter | Fotos: Fabian Rapp


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