DMR SLED Custom

Was für ein Bike! Wir würden gerne mal eine Runde mit dem DMR Custom drehen.

Wir hatten das neue DMR SLED bereits vor einer Weile exklusiv getestet, doch jetzt war das Bike erstmals außerhalb Großbritanniens zu sehen und wir mussten uns diesen Custom-Aufbau einfach genauer anschauen. Komplett in schwarz gehalten, lässt das Bike mit einer X-Fusion Sweep RC-Gabel (160 mm), EXT Storia Stahlfeder-Dämpfer, SRAM GX Eagle-Antrieb, Reynolds Enduro Carbon-Laufrädern und den mächtigen TRP G-Spec Quadiem-Bremsen kaum Wünsche offen. Die Griffe und Rahmen Schutz-Folien im Camouflage-Look runden das Paket ab. DMR wird das Bike in Großbritannien und Deutschland verkaufen, der UK-Preis liegt bei 6.500 Pfund.

Der EXT Storia Stahlfeder-Dämpfer ist auf jeden Fall eine Augenweide.

Das 160 mm SLED bietet mit seinem 65,5°-Lenkwinkel, 462 mm Reach in Large, 430 mm Kettenstreben und dem 74°-Sitzwinkel eine moderne, aggressive Geometrie. Der massive Orbit Link-Hinterbau dreht sich um ein großes konzentrisches Lager um das Tretlager und generiert viel Grip und Kontrolle auf dem Trail. Das Serien-Modell kostet 3.499 Pfund und ist mit einer SRAM GX Eagle, einer 170 mm RockShox Lyrik-Gabel und einem RockShox Monarch RT3-Dämpfer ausgestattet.

Das DMR SLED ist ein echtes Enduro zum Ballern, schnell und stabil.
Die TRP G-Spec Quadiem-Bremsen haben genug Power die Haut von der Erde zu ziehen.

Mehr Infos auf dmrbikes.com