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EUROBIKE 2015 | Ghost ROAMR-Travelbike

27.08.2015
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Dem Alltagstrott entfliehen und echte Abenteuer erleben, egal ob auf hochalpinen Singletrails oder im tiefsten Dschungel – das ist die Idee, die hinter dem neu vorgestellten GHOST ROAMR steckt. Das Konzeptbike soll den Federweg eines traditionellen Enduros mit der Zuverlässigkeit und Langstreckentauglichkeit eines Travelbikes verbinden und so der perfekte Begleiter für Mehrtagestouren und Singletrails sein.

Der ROAMR-Rahmen basiert auf dem vor Kurzem bei uns vorgestellten AMR-Rahmen und bietet 150 mm Federweg am Heck, der von einem Cane Creek Double Barrel CS-Stahlfederdämpfer kontrolliert wird. Dadurch sollen Komfort und ein gutes Ansprechverhalten auch bei hoher Zuladung garantiert werden. Highlight des Bikes ist das gekapselte 18-Gang-Pinion-Getriebe, das mit seiner langen Lebensdauer und seinem geringen Wartungsaufwand auch auf langen Reisen zuverlässig seinen Dienst verrichten soll.

Das GHOST ROAMR zog am Demoday die Blicke auf sich – trotz der eher unauffälligen beigen Lackierung.
Das GHOST ROAMR zog am Demoday die Blicke auf sich – trotz der eher unauffälligen beigen Lackierung.
Das Pinion-Getriebe macht ein Schaltwerk überflüssig und eliminiert damit eine exponierte Schwachstelle des Fahrrads.
Das Pinion-Getriebe macht ein Schaltwerk überflüssig und eliminiert damit eine exponierte Schwachstelle des Fahrrads.

Das Getriebe sitzt als gekapseltes System direkt an der Kurbel und sorgt für einen tiefen, zentralen Schwerpunkt.
Dem Konzept entsprechend wurde für das ROAMR auch ein eigenes Taschensystem entwickelt, das in Taschen an Lenker, Sattel und am Hauptrahmen Gepäck mit einem Volumen von 36 l aufnehmen kann. Die Taschen lassen sich darüber hinaus auch so miteinander kombinieren, dass sie als Rucksack verwendet werden können. Leider waren sie zum Ausstellungszeitpunkt genau wie der COBI-Fahrradcomputer noch nicht lieferbar, sodass das Rad „nackt“ präsentiert wurde.

Der Cane Creek Double Barrel CS-Dämpfer verfügt über einen Climb-Modus, der optimalen Vortrieb garantiert.
Der Cane Creek Double Barrel CS-Dämpfer verfügt über einen Climb-Modus, der optimalen Vortrieb garantiert.
Die RockShox PIKE-Federgabel dürfte jeder Aufgabe, der sie an diesem Bike gegenübersteht, gewachsen sein.
Die RockShox PIKE-Federgabel dürfte jeder Aufgabe, der sie an diesem Bike gegenübersteht, gewachsen sein.
Dank der Reverb Stealth-Sattelstütze kann die Sattelhöhe jederzeit stufenlos angepasst werden.
Dank der Reverb Stealth-Sattelstütze kann die Sattelhöhe jederzeit stufenlos angepasst werden.

Ein Nabendynamo am Vorderrad liefert Energie für einen mittig auf dem Lenker sitzenden COBI-Fahrradcomputer, der das eigene Smartphone als Display aufnimmt und gleichzeitig lädt – damit kann man die geplante Route permanent im Auge behalten und dank USB-Anschluss auch z. B. die Stirnlampe aufladen.

Am Messerad war ein USB-Anschluss verbaut, in Serie soll hier jedoch ein COBI-Fahrradcomputer sitzen.
Am Messerad war ein USB-Anschluss verbaut, in Serie soll hier jedoch ein COBI-Fahrradcomputer sitzen.
Das Pinion-Getriebe kann nur via Gripshift bedient werden – eher ungewohnt für Mountainbiker.
Das Pinion-Getriebe kann nur via Gripshift bedient werden – eher ungewohnt für Mountainbiker.
Die Kombination aus Pinion-Getriebe und GHOST-Rahmen könnte auch als deutsche Koproduktion bezeichnet werden.
Die Kombination aus Pinion-Getriebe und GHOST-Rahmen könnte auch als deutsche Koproduktion bezeichnet werden.

Darüber hinaus kommt das ROAMR mit einer soliden Ausstattung, die man sonst eher an Endurobikes findet. So sorgt eine RockShox PIKE an der Front für Komfort, während die Sattelhöhe über die RockShox Reverb Stealth stufenlos verstellt werden kann – eine Abendrunde über ein paar Trails ist damit nach einer langen Tagesetappe kein Problem mehr.

Mehr Informationen gibt es unter ghost-bikes.com.

Text: Martin Stöckl Bilder: Klaus Kneist

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