EUROBIKE 2015 | MAGURA präsentiert kabellose Vario-Stütze
Seien wir ehrlich: Wer hat schon Bock auf die zeitraubende Verlegung von Kabeln oder Zügen durch den Rahmen? Wäre es nicht klasse, neue Komponenten einfach via plug and play zu installieren? Genau das ist mit der neuen MAGURA Vyron eLECT-Teleskopsattelstütze jetzt möglich. Klingt nach Science Fiction? Ist aber bereits Realität!
Dass MAGURA bereits einiges an Erfahrung in der kabellosen Ansteuerung von Fahrradkomponenten hat, haben die Schwaben mit der Einführung der elektronischen Fahrwerksverstellung eLECT bewiesen. Mit der neuen Vyron-Sattelstütze gehen sie jetzt noch einen Schritt weiter und präsentieren die erste via ANT+ kommunizierende Teleskopsattelstütze.
Innerhalb weniger Sekunden lässt sich die neue Vyron eLECT an nahezu jedem Rad mit passendem Sattelrohrdurchmesser nachrüsten, ganz egal, ob der Rahmen nun über eine Zugvorbereitung verfügt oder nicht. Der Grund ist einfach: Es gibt weder Zug noch Kabel. Der Befehl zum Absenken wird per Funk übertragen. Auf Knopfdruck kann der Fahrer vom Lenker aus die Sattelhöhe stufenlos reduzieren. Ermöglicht wird das durch einen integrierten Stellmotor, der ähnlich wie der eLECT-Lockout an der Federgabel den Ölfluss im Inneren reguliert. Auch bei der Vyron kommt MAGURAs bewährtes Royal Blood-Öl zum Einsatz.
Die MAGURA Vyron eLECT wird mit 150 mm Verstellbereich und in zwei Durchmessern (30,9 und 31,6 mm) zu einem Preis von ca. 400 € angeboten werden. Sie kann entweder allein oder gemeinsam mit dem Fahrwerk über die bereits bekannte eLECT-Fernbedienung stufenlos verstellt werden.
Sollte man doch einmal vergessen, den Akku zu laden, lässt sich die MAGURA Vyron im Notlaufmodus auch ohne Remotehebel noch rund 20 Mal absenken und so kann man die Tour entspannt zu Ende fahren.
Unsere erster Eindruck:
Bei einem kurzen Test überzeugte die neue MAGURA Vyron mit guter Funktion und kaum merklichem seitlichem Spiel. Die Möglichkeit, die Stütze innerhalb weniger Sekunden an nahezu jedem Rad nachzurüsten, überzeugt! Skeptisch sind wir jedoch, wie gut sich der Remotehebel in der Praxis bedienen lässt und wie kompatibel er aufgrund seiner großen Breite mit verschieden Schalt- und Bremshebeln ist. Hier wird ein von uns zeitnah durchgeführter Praxistest Aufschluss geben.
Die neue MAGURA Vyron ist ab November 2015 zu einem Preis von rund 400 € verfügbar.
Für weitere Informationen besucht: magura.com.
Text & Bilder: Christoph Bayer
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