Zugegeben, die Pedale von Crankbrothers genießen nicht den besten Ruf, sie gelten als defektanfälig und wartungsintensiv. Für die Saison 2016 stellen Crankbrothers nun zwei komplett neue Pedale vor – das ‚Mallet E‘ und das ‚Stamp‘. Die Probleme von früher sollen mit einem Doppeldichtungssystem an der Achse gelöst werden, durch das die Lager sicher und trocken bleiben sollen und ihr damit länger auf dem Trail bleiben könnt.

The new addition to the Mallet lineup - 'Mallet E'
Der Neuzugang in der Mallet-Serie – das Mallet E.

Kommen wir also direkt zur Sache – was gibt‘s zum Thema Zuverlässigkeit zu sagen? Crankbrothers haben ein Doppeldichtungssystem entwickelt, das die Lager in der Achse schützen soll. Es besteht aus einer inneren und äußeren Dichtung und soll Wasser und Fremdkörper davon abhalten, ins Innere der Pedale zu gelangen. Sowohl dass Mallet E als auch das neue Plattformpedal Stamp verfügen über dieses neue System. Außerdem ist das Pedal nun mit einem Greaseport versehen, mit dem es ohne Zerlegen nachgefettet werden kann.

A cut though, showing grease port to the left and double seal to the right.
Ein Querschnitt: links der Grease Port, rechts die Doppeldichtung.
Crank Brothers making improvements to reliability.
Vor allem die Haltbarkeit der Pedale soll verbessert worden sein – wir sind gespannt.

Das Mallet E steht ebenbürtig in der restlichen Mallet-Reihe als robustet Pedal für den Trail. Laut Crankbrothers ist diese Version 12% kleiner und mit ihren 419 g ganze 50 g leichter als das Mallet DH. Zudem hat Crank Brothers hier ein ‚Traction Pad‘ auf beiden Seiten des Pedals integriert, um den Grip zu optimieren und dem Fuß sichereren Halt zu bieten. Das Pad kann individuell angepasst und ausgetauscht werden, es gibt unterschiedlichen Dicken, je nachdem was ihr für Schuhe tragt, oder was in euren Schuhen so drinsteckt! Um den Grip auch in ausgeklicktem Zustand noch weiter zu verbessern, hat das Mallet E 6 verstellbare Pins und eine konkave Plattform.

Diamond pattern on the polyurethane traction pad to aid grip
Das Rautenprofil auf dem Traction Pad aus Polyurethan sorgt für besseren Grip.
Chamfered edges to reduce rock-strikes on the Mallet E
Abgeschrägte Kanten beim Mallet E sorgen dafür, dass ihr weniger an Steinen und Hindernissen hängenbleibt.

Am Stamp, einem Plattformpedal, sticht besonders heraus, dass es in zwei Größen erhältlich ist, um den Kontakt zwischen Pedal und Schuh optimal zu gestalten. Crankbrothers gibt an, welche Pedalgröße besser zu welcher Schuhgröße passt, wodurch Grip und Halt besser werden, und unnötiges Gewicht durch zu große Pedale eingespart wird. Das kleinere Pedal misst 100x100mm und wiegt 375 g pro Paar. Das größere ist 114 x 111mm groß (Achsseite mal Breite) und wiegt 405 g das Paar.

Large 'Stamp' pedal shown with a size 5 FiveTen - not a good match!
Ein großes Stamp Pedal mit einem FiveTen in Größe 36 – keine gute Kombi.
A small 'Stamp' pedal seen here with the same size 5 shoe - pins in contact.
Und hier ein kleines Stamp Pedal mit demselben Schuh in 36 – die Pins haben Kontakt.
The 'Stamp' is just 11-13mm in depth
Das Stamp ist nur 11-13 mm tief.
A sleek design with 10 pins per side
Ein schlankes, elegantes Design mit 10 Pins pro Seite.
Crank Brothers advocate the 'Stamp' to be more concave than competition for better grip
Crankbrothers zufolge ist das Stamp konkaver als die Konkurrenzprodukte, wodurch es besseren Grip bieten soll.

Mehr Infos findet ihr auf crankbrothers.com.

Text: Rachael Gurney Bilder: Trevor Worsey


Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!