Das gute alte Pedal wird oft übersehen, obwohl es einer der wichtigsten Kontaktpunkte zu unseren Bike ist. Ich kann schon hören, wie manche stöhnen: „Pff, Pedale wechseln? Also bitte!“ Ja, es ist ziemlich easy, aber ein paar Tricks und Tipps, die euch vielleicht neu sind, könnten euer Leben deutlich erleichtern.
Wenn ihr erst mal das perfekte Pedal gefunden habt, z.B. in unserem Pedal-Vergleichstest mit 12 Modellen, solltet ihr es natürlich auch richtig montieren. Es würde euch sicher überraschen, wie viele Leute die entgegengesetzten Gewinde auf der dem Antrieb gegenüberliegenden Seite verwechseln und die Pedale so nicht festziehen, die Gewinde verhunzen und im schlimmsten Fall sogar irreparabel beschädigen. Deshalb ist es wichtig, die Basics immer mal wieder aufzufrischen und mit ein paar Tricks und Kniffen zu verfeinern.
Was ihr für den Pedalwechsel braucht
Inzwischen lassen sich Pedale mittels 6- oder 8-mm-Sechskant montieren statt mit dem klassischen Pedalschlüssel. Es kann nie schaden, etwas Montagefett zur Hand zu haben, das sich spätestens beim erneuten Wechsel der Pedale auszahlt.
Wie man Pedale demontiert
Das Wichtigste, an das man beim Wechseln der Pedale denken sollte, sind die Gewinde. Auf der Antriebsseite (rechts) findet sich ein „normales“ Gewinde, das im Uhrzeigersinn fest und entgegen dem Uhrzeigersinn locker wird. Auf der anderen Seite ist ein gegensätzliches Gewinde.
Die Pedale lösen sich nicht und ihr seid euch zu 100 % sicher, dass ihr in die richtige Richtung dreht? Zeit, ein größeres Tool mit größerer Hebelwirkung und etwas Kriechöl à la WD40 oder Ballistol herauszuholen. Aber manchmal hilft nicht mal das. Als die Kurbeln noch aus Alu waren, konnte man sie erhitzen und so deren Gewinde vergrößern, wodurch sich die Pedale lösten. Inzwischen wäre es wohl keine gute Idee, Feuer an die teuren Kohlenstoff-Bauteile zu bringen – stattdessen hilft euch vielleicht euer lokaler Bikeshop weiter.
Wie man Pedale montiert
Um das Ganze zu beschleunigen, könnt ihr das Pedal auch in die Hand nehmen und die Kurbel rückwärts drehen, so kommt das Pedal schneller ins Gewinde. Trotzdem müsst ihr das Pedal noch mit einem Sechskant festziehen.
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