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First Look: CUBE Stereo 140 27,5 und Fritzz 180 27,5

04.08.2014
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Immer mehr Hersteller gehen dazu über einen Teil ihrer Neuigkeiten bereits einige Zeit vor der Eurobike zu präsentieren. Auch CUBE lud uns bereits im Vorfeld der Messe in die Nähe des Firmensitzes um uns unter anderem das neue Stereo 140 27,5 und Fritzz 180 27,5 zu präsentieren.

Update Mai 2016: Inzwischen konnten wir das Bike intensiv testen, hier geht es zum Cube Stereo C:62 SL 27.5 Test

Der Bikepark Ochsenkopf liegt nur wenige Kilometer vom Cube-Headquater in Waldershof entfernt und war damit der geeignete Ort um sich die Räder in freier Wildbahn einmal genauer anzusehen.

CUBE Stereo 140 27,5″

140mm Federweg, 27,5" Laufräder und ein 1800g leichter Carbon Rahmen. Das sind die Eckdaten des neuen Stereo C68 SLT.
140mm Federweg, 27,5″ Laufräder und ein 1800g leichter Carbon Rahmen. Das sind die Eckdaten des Topmodells des neuen Stereo 140 27,5 mit C68 Rahmen.

Das CUBE Stereo hat sich nicht nur im Enduro Rennsport fest etabliert, durch die zwei unterschiedlichen Laufradgrößen und der Vielzahl an Federwegen findet nahezu jeder Biker in der Stereo Modelllinie das für sich passende Bike. Für 2015 hat CUBE die Produktpalette nun um ein weiteres Rad nach unten erweitert, das Stereo 140 27,5.

Cube MItarbeiter Frank gibt dem neuen Stereo die Sporen.
Cube Mitarbeiter Frank gibt dem neuen Stereo die Sporen.

Um nicht nur den Federweg, sondern auch das Gewicht des Rades zu reduzieren setzt CUBE beim Stereo 140 unter anderem auch auf einen Rahmen mit neuer, “C68” genanntem, Carbonfaserstruktur. Sie soll neben geringerem Gewicht vor allem noch mehr Steifigkeit bieten. Erreicht wird dies durch einen neuen Aufbau der Carbonschicht, welche einen höheren Faser- und geringeren Harzanteil besitzt.

Bei der Ausstattung wagt Cube keine Experimente und setzt auf bewährtes wie beispielsweise die Shimano XT Bremse.
Bei der Ausstattung wagt Cube keine Experimente und setzt auf bewährtes wie beispielsweise die Shimano XT Bremse.
Hochwertige Fox-Federelemente sollen eine top Funktion garantieren.
Hochwertige Fox-Federelemente sollen eine top Funktion garantieren.
Das Cube Stereo 140 27,5 bietet durch das tief nach unten gezogene Oberrohr viel Bewegungsfreiheit auf dem Bike.
Das Cube Stereo 140 27,5 bietet durch das tief nach unten gezogene Oberrohr viel Bewegungsfreiheit auf dem Bike.
Völlig neu ist beim Stereo 140 27,5 der Umlenkhebel. Er ist nicht nur kürzer, sondern bietet auch ein anderes Übersetzungsverhältnis wie die bereits bekannten Modelle.
Völlig neu ist beim Stereo 140 27,5 der Umlenkhebel. Er ist nicht nur kürzer, sondern bietet auch ein anderes Übersetzungsverhältnis wie die bereits bekannten Modelle.

Die Geometrie des Stereo 140 27,5 im Überblick:

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Das Topmodell Stereo 140 27,5 SHPC SLT soll nach Angaben von CUBE nur rund 9kg auf die Wage bringen und zu einem Preis von rund 8.000€ erhältlich sein. Der Einstieg beginnt beim Stereo 140 27,5 jedoch bereits bei attraktiven 2.100€.

CUBE Fritzz 180 27,5″

Die Versuche das bereits bekannte CUBE Hanzz sowie das Fritzz 180 26″ weiter zu optimieren führten zu zwei nahezu identischen Rädern, von denen das neue Fritzz 180 27,5 am Ende übrig blieb. CUBE bescheinigt dem langhubigen Enduro eine Uphill-Performance ähnlich dem bekannten Stereo 160 bei gleichzeitig Abfahrtsqualitäten eines Downhill Bikes.

Massig Federweg, gepaart mit einem flachen Lenk- und steilen Sitzwinkel soll das Fritzz zum perfekten Do-It-All Bike machen.
Massig Federweg, gepaart mit einem flachen Lenk- und steilen Sitzwinkel soll das Fritzz zum perfekten Do-It-All Bike machen.

Die Ausstattung unserer Testmodells war noch nicht komplett final, gibt jedoch bereits einen guten Vorgeschmack auf das, was CUBE auf der Eurobike präsentieren wird.

Dank komplett neuer Federkennlinie soll das Fritzz trotz 180mm Federweg auch zu verspielten Fahrmanövern einladen.
Dank komplett neuer Federkennlinie soll das Fritzz trotz 180mm Federweg auch zu verspielten Fahrmanövern einladen.
Mit 27,5" Laufrädern und massig Federweg verlieren auch Steinfelder ihren Schrecken.
Mit 27,5″ Laufrädern und massig Federweg verlieren auch Steinfelder ihren Schrecken.
Langes Oberrohr, kurzer Vorbau, das Fritzz erhält eine "moderne" Geometrie.
Langes Oberrohr, kurzer Vorbau, das Fritzz erhält eine “moderne” Geometrie.
Die Fox 36 180mm Kashima ist in dieser Variante nicht im Aftermarkt erhältlich und sorgt für eine top Performance an der Front des neuen CUBE Fritzz.
Die Fox 36 180mm Kashima ist in dieser Variante nicht im Aftermarkt erhältlich und sorgt für eine top Performance an der Front des neuen CUBE Fritzz.
Stealth-Sattelstützen haben sich fest etabliert, logisch also das der neue Rahmen für sie vorbereitet ist.
Stealth-Sattelstützen haben sich fest etabliert, logisch also das der neue Rahmen für sie vorbereitet ist.
CUBE setzt auf eine durchdachte Reifenkombination und wird das Fritzz mit einem Schwalbe Magic Mary in Front, sowie dem Schwalbe Rock Razor am Heck ausliefern.
CUBE setzt auf eine durchdachte Reifenkombination und wird das Fritzz mit einem Schwalbe Magic Mary in Front, sowie dem Schwalbe Rock Razor am Heck ausliefern.
Auch das Fritzz verfügt ähnlich wie das neue Stereo 140 27,5 über ein komplett neues Rocker-Design.
Auch das Fritzz verfügt ähnlich wie das neue Stereo 140 27,5 über ein komplett neues Rocker-Design.

Die Geometrie des neuen CUBE Fritzz 180 27,5 im Überblick:

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Genaue Details zu den Ausstattungsvarianten und Preisen des neuen Fritzz liegen uns aktuell noch nicht vor, werden aber spätestens zur Eurobike bekannt gegeben.

Wer jetzt mehr über die Bikes von CUBE erfahren möchte besucht die Website: www.cube.eu.

Update Mai 2016: Inzwischen konnten wir das Bike intensiv testen, hier geht es zum Cube Stereo C:62 SL 27.5 Test

Text & Bilder: Christoph Bayer

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