Auf der Eurobike präsentierte uns die Jungs von Formula nicht nur ihre neue Thirtythree Federgabel sondern auch interessante Neuerungen im Bereich der Bremsen. Außerdem wird die bekannte und bewährte 35 Federgabel von nun an auch mit 170-180mm Federweg und schwarzen Standrohren erhältlich sein.

Die bereits bekannte 35 bekommt mit der 33 Unterstützung im unteren Federwegssegment.
Die bereits bekannte 35 bekommt im unteren Federwegssegment Unterstützung von der 33.

Die neue Thirtythree wird von Formula mit 100-140mm angeboten und setzt auf das bereits bekannte Drop in Cartridge System (DCS) Dämpfungssystem. Mit 130-140mm Federweg und 15mm Steckachse wiegt die Federgabel lediglich 1580g (27,5″). Erste Modelle sind bereits verfügbar, die restlichen kommen spätestens Mitte Oktober in den Handel.

Die Formula 33 Federgabel wird zu einen Preis von 880€ erhältlich sein.
Die Formula 33 Federgabel wird zu einen Preis von 880€ erhältlich sein.
Das Integrated Locking System ermöglicht es den Schnellspannhebel einfach von der Achse abzuziehen.
Das Integrated Locking System ermöglicht es den Schnellspannhebel einfach von der Achse abzuziehen.
Das Finish der Federgabel kann überzeugen!
Das Finish der Federgabel kann überzeugen!
Die Formula 35 wiegt mit 180mm Federweg lediglich 1795g (27,5") — ein sehr guter Wert!
Die Formula 35 ist von nun an auch mit bis zu 180mm Federweg erhältlich und wiegt dabei lediglich 1795g (27,5″) — ein sehr guter Wert!

Eine weitere große Neuerung für die kommende Saison ist das Speedlock genannte System mit dem man den Bremsgriff und / oder Bremssattel von der Leitung trennen kann, ohne diese im Anschluss erneut entlüften zu müssen. Dies ermöglicht vor allem bei Rahmen mit integrierten Zügen eine deutlich leichtere Montage.

Dank Speedlock wird das verlegen der Bremsleitung deutlich vereinfacht. Entlüften? Fehlanzeige verspricht Formula.
Dank Speedlock wird das Verlegen der Bremsleitung deutlich vereinfacht. Entlüften? Fehlanzeige — verspricht Formula.
Der Formula C3 Bremssattel ausgestattet mit dem Speedlock Adapter. Dieser wird in Serie noch von einer Staubdichtung versteckt sein.
Der Formula C3 Bremssattel ausgestattet mit dem Speedlock Adapter. Dieser wird in Serie noch von einer Staubdichtung versteckt sein.

Neben dem Speedlock System hat Formula für 2015 auch die Bremshebel überarbeitet. Mit dem Progressive Lever Adjust genannten System kann der Fahrer in Zukunft die härte seines Druckpunkts in zwei Position einstellen. Um weiterhin die Hebelweite regulieren zu können wurde die Verstellung weiter in Richtung Hebelende verlegt.

Die silberne Schraube dient zum Einstellen der Hebelweite, über die schwarze Platte im Hintergrund lässt sich der Druckpunkt variieren.
Die silberne Schraube dient zum Einstellen der Hebelweite, über die schwarze Platte im Hintergrund lässt sich der Druckpunkt variieren.

Wer mehr über die neuen Formula Produkte erfahren möchte besucht die Website: www.formula-italy.com

Text & Bilder: Christoph Bayer


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