First Look | Jamis Defcon 1 Endurobike
Auf der Interbike 2015 echte News zu finden, ist nicht einfach. Die EUROBIKE stiehlt der größten US-Bikemesse seit Jahren die Show. Mit dem brandneuen Jamis Defcon 1 sind wir im Glutofen der Wüste Nevadas dennoch fündig geworden. Die US-Kultmarke stellt mit ihrem 160-mm-Endurobike erstmals ein Spielzeug für die härtere Gangart vor.
Tradition ist gut, Innovation noch besser! Jamis zählt zu einem der ältesten US-Bikepioniere überhaupt. Bereits Ende der 70er-Jahre setzte die in Florida beheimatete Bikeschmiede mit Beach-Cruisern erste Zeichen. Wenig später folgten dann modifizierte Offroad-Cruiser – die ersten Mountainbikes.
Jamis Defcon 1: Das erste 160-mm-Endurobike der amerikanischen Kultschmiede macht einen grundsoliden Eindruck.
Das nagelneue Defcon 1 hat mit den Dinosauriern der Bikegeschichte optisch und technisch rein gar nichts mehr zu tun. Der infernorote 27,5″-Bolide strahlt modernes Design und aggressives Selbstbewusstsein aus. Lange Front, kurze Kettenstreben und eine solide Aluminium-Rahmenkonstruktion, die für den nächsten Weltkrieg gerüstet zu sein scheint.
Jamis vertraut beim Defcon 1 auf seine „mp4“-Hinterbaukonstruktion mit asymmetrischen Kettenstreben und dem aktuellen FOX FLOAT X EVOL-Dämpfer mit Kashima Coating.
„Allzeit bereit“ scheint das Motto des Defcon 1 zu sein: Wer Wert auf geringen Wartungsaufwand legt, könnte mit dem neuen Jamis-Bike gut beraten sein. Der solide wirkende Umlenkhebel des abgestützten Eingelenkers kommt ohne Sitzstrebenbrücke aus. Kürzere Kettenstreben und mehr Reifenfreiheit sind das Ergebnis. Das 160-mm-Bike wird zudem mit breiten, angeblich bis zu 40 % stabileren MAX Enduro-Lagern ausgeliefert, um die Seiten- und Verwindungssteifigkeit zu erhöhen.
Wartungsarme Enduro-Steuersatzlager des US-amerikanischen Herstellers MAX und innenverlegte Züge im Lenkkopfbereich.
Das ärgert den Mechaniker, freut den Besitzer aber umso mehr. Weniger Stress für das Federbein und höhere Langlebigkeit soll auch die spezifizierte 10-mm-Dämpfer-Hardware garantieren. Laut Jamis erzeugt der „mp4“-Hinterbau damit eine progressive Federkennlinie mit sensiblem Ansprechverhalten im unteren und mittleren Federungsbereich sowie optimalem Durchschlagsschutz im Endbereich. Wie immer soll auch die Treteffizienz im absolut grünen Bereich liegen. Also genau das, was sich jeder von uns wünscht: „One bike to rule ‘em all.“
Die sensibel ansprechende FOX 36 FLOAT Factory Series verleiht dem Defcon I eine vertrauenserweckende Aura.
Die Geometriedaten überraschen daher für ein modernes Endurobike kaum: Mit seinem 66,5˚-Lenkwinkel und einem Sitzwinkel von 73,5˚ versucht Jamis, den Spagat zwischen Uphill tauglichem Allmountainbike und spaßorientierter Endurowaffe. Laut Hersteller zielt das Defcon 1 klar auf den adrenalinorientierten Rider ab: Direktere Lines, fette Sprünge und mehr Speed auf dem Trail sind erlaubt. Die Grenzen zwischen aggressiven Trailbike und „bombproof“ Spaßgerät für den Bikepark sollen hier verschwimmen.
Die Shimano Saint ICE-Tech 4-Kolben-Bremsanlage soll das Jamis Defcon 1 fein dosierbar zum Stehen bringen.
Selbstbewusstsein vermittelt auch die wertige Ausstattung des Defcon 1. Das Jamis Top-Modell wird mit FOX 36 FLOAT an der Front und perfekt harmonierendem FOX FLOAT X EVOL-Dämpfer aus der Factory Series (Kashima Coating) ausgeliefert. Bodenkontakt und Lenkpräzision auf anspruchsvollen Trails dürften mit diesem Fahrwerk gewährleistet sein. Für brachiale Verzögerung bei feinster Modulation kommen Shimanos Saint-Bremsen zum Einsatz.
Shimano XT 11-fach Antrieb: Dank optionaler Kettenführungsaufnahme kann das Defcon 1 je nach Bedarf noch aufgerüstet werden.
Maximale Zuverlässigkeit scheint das oberste Gebot zu sein. Mit den bewährten Shimano XT-Komponenten greift Jamis beim Defcon 1 auf einen Antrieb zurück, der für sich selbst spricht: Kurbelsteifigkeit, geringes Gewicht und beeindruckende Schaltpräzision auch unter Last liegen der XT-Gruppe seit Langem im Blut. Mit dem Loaded Precision X-Lite Tubeless-Laufradsatz vertraut Jamis auf einen kleinen, aber feinen US-amerikanischen Hersteller, der für seine Handwerkskunst in den USA bereits bekannt ist. Die Kind Shock-Teleskopsattelstütze mit innenverlegtem Zug und eine ISCG05-Kettenführungsaufnahme runden das Bild der topausgestatteten Trailwaffe ab.
Kind Shock LEV DX-Teleskopsattelstütze mit innenverlegtem Zug und intelligent positioniertem Trigger.
Loaded Precision X-Lite X30 27,5″ Tubeless Laufradsatz mit 15-mm-Steckachse an der Front und 12×142 mm-Steckachse am Hinterrad.
Jamis hat bewusst kein Bike für den gewichtsorientierten Enduro-Racer entwickelt. Mit knapp 14 kg finden sich deutlich leichtere Modelle am Markt. Doch das war auch nicht die Mission beim Defcon 1, vielmehr wollten die Amerikaner ein Bike konstruieren, mit dem man auf dem Trail nichts dem Zufall überlassen muss.
Loaded-Komponenten in knalligem Eloxalblau am Cockpit sorgen für eine aggressiv-edle Optik.
Uns hat die feuerrote Vergeltung gut gefallen und wir können es kaum erwarten, das Defcon 1 im Langzeittest zu erproben. Wem die 4.900 $ für das Topmodell jedoch zu viel sind, sollte sich das Defcon 2 für knapp 3.800 $ genauer anschauen: Mit RockShox-Federelementen, SRAM-Antrieb und identischem Laufradsatz macht der kleine Bruder ebenfalls einen sehr guten Eindruck.
Für weitere Infos: jamisbikes.com
Text und Bilder: Steffen Gronegger
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!
