Anfang Mai folgten wir der exklusiven Einladung ins Südtiroler Latsch, um dort die lang erwartete Fox 36 zu testen. Bereits seit einigen Wochen kursierten die vielversprechenden technischen Features, sowie Bilder der Gabel im Internet umher. Doch was steckt tatsächlich in dem neuen Flaggschiff der Kalifornier? In den vergangen Wochen hatten wir zudem die Möglichkeit die Fox 34 back-to-back gegen die Fox 36 zu testen. In diesem Artikel stellen wir euch die Gabel ausführlich vor, Fahrbericht und Test findet ihr hier.
Bevor wir zu den Fahreigenschaften kommen, möchten wir die Hard-Facts der Fox 36 Float 2015 noch einmal präsentieren. Während Fox-Marketing-Manager Chris Trojer sich noch ein wenig über den Einsatzbereich der Gabel ausschwieg, erläuterte er uns die Ziele, die man sich mit der neuen 36-Forke gesetzt hatte:
Signifikante Gewichtsreduzierung bei hohe Steifigkeit
Starke Reduzierung der Reibung
Verbesserter Dämpfungs-Tune der RC2-Kartusche
Intern veränderbarer Federweg
Verfügbarkeit für alle Laufradgrößen (26″, 27.5″, 29″)
Steckachse mit 15-/20-mm-Option
Statt 10er kommt nun 5er Dämpfungsöl zum Einsatz. Die geringere Viskosität soll für eine bessere Zugstufendämpfungs-Performance sorgen.
Text: Robin Schmitt Fotos: Robin Schmitt / Chris Trojer / FOX
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Robin ist einer der zwei Verlagsgründer und Visionär mit Macher-Genen. Während er jetzt – im strammen Arbeitsalltag – jede freie Sekunde auf dem Bike genießt, war er früher bei Enduro-Rennen und ein paar Downhill-Weltcups erfolgreich auf Sekundenjagd. Nebenbei praktiziert er Kung-Fu und Zen-Meditation, spielt Cello oder mit seinem Hund (der eigentlich seiner Freundin gehört!), bereist fremde Länder und testet noch immer zahlreiche Bikes selbst. Progressive Ideen, neue Projekte und große Herausforderungen – Robin liebt es, Potenziale zu entdecken und Trends auf den Grund zu gehen.