Fragt man einen Amerikaner nach typisch deutschen Eigenschaften, nennt er Vernunft und Zielstrebigkeit, und auch das Wort Langeweile könnte zu hören sein. Doch Vernunft und Zielstrebigkeit müssen nicht immer langweilig sein: Das beweist das SAM C von FOCUS Bikes MTB-Brandmanager Daniel Häberle!

Mit einer Körpergröße von 184cm hat Daneil zu Größe L gegriffen.
Mit einer Körpergröße von 184cm hat Daneil zu Größe L gegriffen.

Daniels Ziel war es, ein individuelles Bike zu bauen, ohne mit dem Preis allzu weit durch die Decke zu schießen. Trotzdem sollte es leicht sein und eine Menge abkönnen. Dabei ist ein wunderschönes Rad abseits des Mainstream-Specs herausgekommen, das seine Ansprüche voll und ganz erfüllt.

Fahrfertig wiegt das Bike respektable 13,4 kg.
Fahrfertig wiegt das Bike respektable 13,4 kg.
Die SRAM X.0-Kurbel hält das Gewicht unten, der E*thirteen Lightguard die Kette oben.
Die SRAM X.0-Kurbel hält das Gewicht unten, der E*thirteen Lightguard die Kette oben.
Die SRAM GX-Kassette ist günstiger und nicht viel schwerer als die X0, mit X0-Schaltwerk aber genauso knackig.
Die SRAM GX-Kassette ist günstiger und nicht viel schwerer als die X0, mit X0-Schaltwerk aber genauso knackig.
Der Maxxis HighRoller II mit 2,4" Breite bietet eine Menge Grip.
Der Maxxis HighRoller II mit 2,4″ Breite bietet eine Menge Grip.
Hämmertime! Die Stuttgarter Härte scherrt und schoinzgt über die lokalen Trails.
Hämmertime! Die Stuttgarter Härte scherrt und schoinzgt über die lokalen Trails.
Das Griptape an der Fernbedienung für die Reverb ist keine Neuerfindung, aber trotzdem ein praktischer Touch!
Das Griptape an der Fernbedienung für die Reverb ist keine Neuerfindung, aber trotzdem ein praktischer Touch!
Daniel vertraut auf DMR Death Grips und SRAMs Guide Ultimate.
Daniel vertraut auf DMR Death Grips und SRAMs Guide Ultimate.
Die ACROS-Carbonlaufrad-Prototypen sind teuer, sparen aber eine Menge Gewicht an den richtigen Stellen und halten viel aus.
Die ACROS-Carbonlaufrad-Prototypen sind zwar relativ teuer, sparen aber eine Menge Gewicht an den richtigen Stellen und halten viel aus.
Der RockShox Vivid Coil mit leichter Titanfeder war eigentlich ein Versuch – doch die Performance hat Daniel überzeugt!
Der RockShox Vivid Coil mit leichter SA-Feder war eigentlich ein Versuch – doch die Performance hat Daniel überzeugt!
Die bewährte PIKE federt, gedämpft durch die günstigere RC-Kartusche, an der Front.
Die bewährte RockShox PIKE federt, gedämpft durch die günstigere RC-Kartusche, an der Front.
German Engineered: Das Focus SAM C ist ein echtes Sahnehäubchen.
German Engineered: Das Focus SAM C ist ein echtes Sahnehäubchen.
Don’t forget your roots: Daniel steht auf die lokalen Trails!
Don’t forget your roots: Daniel steht auf die lokalen Trails!
Der Joystick-Lenker und der Hope-Vorbau sind aus Aluminium: Das spart Geld.
Der Analog Joystick-Lenker und der Hope-Vorbau sind aus Aluminium: Das spart Geld.
Focus-SAM-C-Check-4 Focus-SAM-C-Check-3
Wenn du auf den Stuttgarter Trails unterwegs bist, könnte Daniel dich bereits im Visier haben!
Wenn du auf den Stuttgarter Trails unterwegs bist, könnte Daniel dich bereits im Visier haben!

Über Daniel Häberle

Als MTB-Brandmanager ist Daniel zuständig für alle grobstolligen Belange bei FOCUS Bikes. Zu seinen Kernaufgaben gehören dabei Marketingaktivitäten und markenbildende Maßnahmen. Auf dem Bike sitzt er schon eine gefühlte Ewigkeit und Enduro war für ihn schon lange Lifestyle bevor der Begriff in der Szene verbreitet wurde.

In unserer neuen Serie “Industry Bike Checks” nehmen wird die Bikes von Brancheninsidern unter die Lupe und zeigen euch wie sie ihre persönlichen Räder aufgebaut haben. Wenn euch das Format gefällt, schaut doch mal auf unsere Bike Check Übersichtsseite.

Text & Bilder: Noah Haxel


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