Reset Racing Components hat in Zusammenarbeit mit führenden Wissenschaftlern der Bike-Branche ein neues Innenlagersystem entwickelt. Der neue Innenlagerstandard erfüllt exakt die gewachsenen Anforderungen des harten Enduroeinsatzes mit 650B und 29″ Laufrädern.

Das ECCS-System (Enduro Conical Crank Spindle, pat. pend.) mit seiner asymetrischen Lageranordnung vereint viele Vorzüge:

  • 65% höhrere Steifigkeit gegenüber bisherigen Systemen bei optimierten Dämpfungseigenschaften
  • größerer Freiraum z.B. für interne Kabelverlegung der Sattelstütze und BB-ActionCam-Mount am Tretlagergehäuse
  • Mikropositionierung der Kurbel zur optimalen Einstellung der Kettenlinie z.B. für moderne Narrow Wide Kettenblätter
  • Wiederholgenaue und verwechslungssichere Montage der Kurbelarme und des Innenlagers
  • Option auf Winkeleinstellung des Innenlagers zur Anpassung des Fahrverhaltens und Optimierung des Kettenlinienwinkels
  • 100% Fatbike-kompatibel
Reset_ECCS_bearing

Reset Racing Lager der ECCS-Linie ermöglichen ein Scaled Sizing zur Anpassung der Lagerung an Fahrverhalten und Fahrergröße/-gewicht. Durch die Kombinationen von ECCS-kompatiblen Rahmen bzw. ECCS-Kurbeln mit herkömmlichen Teilen sind folgende Varianten möglich:

  • ECCS-Rahmen mit ECCS-Kurbeln: Full-Enduro
  • ECCS-Rahmen mit herkömmlichen Kurbeln: Hard-XC-Style, Light-Enduro
  • ausgewählte herkömmliche Rahmen mit ECCS-Kurbeln: Enduro-Street-Cred-Usage

Reset ECCS – kick the next generation!


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Über den Autor

Aaron Steinke

Aaron war der erste Mitarbeiter unseres Unternehmens, hat es tatkräftig mit aufgebaut und dabei den Auftritt und die Ausrichtung unserer Magazine maßgeblich mitgeprägt. Seit Mitte 2020 verfolgt er eigene Projekte, berät und unterstützt uns aber weiterhin bei Marketing- und Technik-Themen. Viele Jahre lang konnte man Aaron vor allem auf spaßorientierten Enduro-Rennen finden, in letzter Zeit auch vermehrt auf dem Rennrad – es lebe die Freiheit auf zwei Rädern!