Für seinen ersten Platz in der Gesamtwertung der Specialized-SRAM Enduro Series bekam Fabian Scholz ein goldenes Focus SAM überreicht – durchgestylt vom äußersten Reifenstollen bis zur Lenkerspitze! Wir haben beim Rennen der European Enduro Series in Treuchtlingen einen Blick auf das frisch aufgebaute Bike geworfen.

The Gold details really look great with the satin black frame!
Die gold-schwarz Kombo weiß zu gefallen.

Das elementare Bauteil eines jeden Rades ist der Rahmen, bei Fabi handelt es sich hier um einen, für jedermann käuflichen FOCUS SAM 1.0 Serienrahmen in Größe M. Einzig beim Schaltauge kommt ein Prototypen-Teil aus Stahl zum Einsatz, dieses ist noch stabiler und reduziert so die Defektanfälligkeit auf den harten Strecken der Enduro World Series. Um das Gesamtgewicht des Rades zu reduzieren kommen nahezu am gesamten Bike Titanschrauben zum Einsatz.

It just wouldn't be complete without a shiny gold watch.
Bei so viel “Pimp-Style” am Rad darf natürlich die fette Golduhr am Arm nicht fehlen!
Gold everywhere!
Überall gold!
The chain is held in place by a Carbocage X1 chain guide that now features anodized gold bolts!
Die Kette wird im rauen Terrain von einer Carbocage X1 Kettenführung an Ort und Stelle gehalten. Meist fährt Fabi ein 34er Kettenblatt auf der 170mm langen Kurbel.

Die Maxxis Highroller II 3C, TR, EXO, 2,3″ Reifen sind tubeless auf Reynolds AM 27,5 Carbon Laufräder montiert.

On RockShox Monarch Plus the progression was increased by four volume spacers.
Am RockShox Monarch Plus wurde die Progression durch vier Volumenspacer erhöht.

Beim Fahrwerk hat jeder Fahrer ganz persönliche Vorlieben. Fabi mag es progressiv und fährt daher den RockShox Monarch Plus Dämpfer mit insgesamt vier Volumenspacern. In der RockShox Pike Federgabel hat er 1,5 Tokens montiert. Ein Spacer lieferte ihm zu wenig, zwei zu viel Progression, die Lösung: den zweiten Token halbieren!
Den Luftdruck seiner Federgabel passt der Trail Team Pilot je nach Rennen dem Streckenverlauf an. Als Faustregel gilt: Je härter und länger die Strecke, umso softer die Gabel um Armpump vorzubeugen.

A gold Acros headset and a custom top cap of his local riding crew in Stuttgart.
Ein goldener Acros Steuersatz und die Custom Aheadkappe der Stuttgarter Härte zieren das Cockpit
The cockpit of the Focus 1.0 SAM consists of a 50mm short KORE Repute stem and 760mm wide KORE MEGA K1 Handlebar with 25mm Rise. He runs the Sram Guide brakes which look great with the frame.
Das Cockpit des Focus SAM 1.0 besteht aus einem 50mm kurzen KORE Repute Vorbau und 760mm breiten KORE MEGA K1 Lenker mit 25mm Rise. Fabian setzt auf die SRAM Guide-Bremsen, die sich perfekt ins Gesamtbild fügen

Whoever wants to learn more about the Focus Trail Team should like their Facebook-Page. Details about the bike can be found at: www.focus-bikes.com. Also check out our Team Introduction and the Interview with Fabian Scholz from earlier this year!

Text: Christoph Bayer / Aaron Steinke Fotos: Hanno Polomsky


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Über den Autor

Aaron Steinke

Aaron war der erste Mitarbeiter unseres Unternehmens, hat es tatkräftig mit aufgebaut und dabei den Auftritt und die Ausrichtung unserer Magazine maßgeblich mitgeprägt. Seit Mitte 2020 verfolgt er eigene Projekte, berät und unterstützt uns aber weiterhin bei Marketing- und Technik-Themen. Viele Jahre lang konnte man Aaron vor allem auf spaßorientierten Enduro-Rennen finden, in letzter Zeit auch vermehrt auf dem Rennrad – es lebe die Freiheit auf zwei Rädern!