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Behind the Scenes | Die Produktion der neuen Hope Kurbeln

28.01.2015
von Aaron Steinke
HOPE Crank Factory 0980 810x540


Lange musste man auf die Markteinführung der Hope Kurbeln warten. Jahrelang hat Hope entwickelt, Prototypen getestet und immer weiter optimiert, jetzt wissen wir warum: Dieses Video und die begleitenden Fotos zeigen, wie viel Arbeit und Detailliebe in jeden Produktionsschritt der neuen Hope-Kurbeln geflossen ist.

Werft auf jeden Fall auch einen Blick auf unseren Factory Visit bei Hope und den First Look zu den neuen Kurbeln!

The design team has spent years brainstorming ways to improve on a seemingly simple concept.
Das Designteam hat jahrelang an Form und Optik der Kurbeln getüftelt.
The arms start out as thick billets raw material before they are forged to the final size.
Bevor sie zu ihrer finalen Form verarbeitet werden, sind die Kurbelarme nur unförmige Aluklötze
The cranks are forged from 7000 series aluminum alloy.
Die Kurbeln werden aus Aluminium 700 gefertigt.
Hope purchased a massive new machine for this project, capable of machining 16 crank arms at a time.
Um die erwartete Nachfrage bedienen zu können, hat Hope seinen Maschinenpark massiv erweitert. Aktuell können die Engländer 16 Kurbelarme gleichzeitig produzieren.
HOPE_Crank_Factory-1099
Hope wanted the crank to be as strong as possible, this influenced the removal of pinch bolts after finding some weaknesses during testing.
In einer Art Folterkammer werden die Kurbeln ausführlich getestet
The rigorous testing they put the cranks through was not to achieve European standards. Rather, to be personally satisfied with their product.
Die ausführlichen Tests sollten nicht nur sicherstellen, dass sämtliche relevanten Normen erfüllt werden, sondern auch dafür sorgen, dass ein Produkt entsteht, auf das der Hersteller stolz ist.
Periodically, the arms are tested for accuracy, to 1000th of a millimeter!!
In regelmäßigen Abständen werden die Toleranzen überprüft
No paint here! The cranks are then anodized for a durable finish.
Kein Lack heißt nicht auch keine Farbe – die Kurbeln werden anodisiert. So soll das Finish besonders lange halten.
Bad-ass black.
Schwarz und schick!
Graphics are laser etched.
Die Grafiken sind gelasert
HOPE_Crank_Factory-0975
Truly a masterpiece.
Ein Meisterstück?

Fotos: Duncan Philpott

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