Biketest: Propain Tyee FLO – Ladylike mit dem Ladybike!
Rosa Blümchen-Lackierung, Glitzer-Griffe und ein flauschiger Plüsch-Sattel – der Fahrrad-Traum aller Frauen! Denken die Jungs.
Wir Mädels haben da aber ganz andere Vorstellungen, weit entfernt von jeglichen Klischees. Ein Frauen-Enduro muss heutzutage nicht nur den ästhetischen Ansprüchen des weiblichen Geschlechts genügen, sondern auch an das oft geringere Gewicht, die kleinere Körpergröße und unsere Bedürfnisse angepasst sein.
Enduro Mag lud das neue Tyee FLO (For Ladies Only) 1 650B zum Test und stellte die Königsfrage: Wie viel „For Ladies Only“ steckt denn nun tatsächlich im Propain?
Ausstattung:
Die Jungs von Propain sind Meister der Individualisierung: So lassen sich nicht nur Farbe und Decals des Rahmens anpassen, sondern auch Laufradgröße und Ausstattung frei aus dem Propain-Portfolio wählen. Shopping à la carte! Mit 650B-Laufrädern und Rock Shox Reverb Stealth Upgrade des Tyee FLO 1 Ausstattungspakets schlägt unser Testbike mit 2400 Euro zu Buche, bei einem Gewicht von 13,9 kg.
Herzstück des Lady-Enduros ist der aus Aluminium gefertigte Rahmen. Im Vergleich zum Männermodell ist die Geometrie gleich – und das ist auch gut so, denn wer sagt, dass wir nicht ebenso aggressiv fahren? Die Unterschiede finden sich eher im Detail. So wird jedes Fahrwerk speziell an das geringere Gewicht der Fahrerinnen angepasst. Denn bei niedrigeren Luftdrücken in den Luftfederelementen ist der reguläre Einstellbereich der Dämpfung meist nicht mehr ausreichend. Der Hinterbau kommt mit Rock Shox Monarch R Dämpfer mit Custom-Tune und bietet 160 Millimeter Federweg. An der Front arbeitet die neue Rock Shox Pike RC 650B Solo Air Luftgabel mit ebenfalls 160 Millimetern Federweg. Zudem bietet Propain das Tyee FLO in einer kleineren Rahmengröße, in XS an.
Beim Antrieb setzt Propain ausschließlich auf Komponenten aus dem Hause SRAM. Die Übersetzung ist mit einer Kombination aus zwei Kettenblättern vorne (22/36 Zähne) und einer 10fach Kassette hinten (11/36 Zähne) sowohl bergauf als auch bergab gut gewählt. Für beste Verzögerungswerte sorgt die Avid Elixir 7 Trail Bremse mit 200-Millimeter-Bremsscheibe an der Front und 180-Millimeter-Disc am Heck.
Grip soll der Schwalbe Hans Dampf Performance Faltreifen in schmaler 2.25“-Ausführung verleihen. Ob uns die günstige „Performance“-Variante des deutschen Reifenherstellers auf dem Trail überzeugen wird?
Komplettiert wird das Gesamtpaket mit Anbauteilen von Sixpack. Dank der engen Zusammenarbeit von Sixpack und Propain steht dem Propain-Kunden bei der Auswahl der Komponenten das gesamte Farbportfolio von Sixpack zur Verfügung. Der Leader Lenker soll mit 750 Millimeter Breite für ein gut kontrollierbares Handling im Cockpit sorgen. Zu guter Letzt bleiben noch die Sixpack Leader 650B-Laufräder, die eine weitere Möglichkeit der Farbindividualisierung bieten. Der Skywalker Sattel kommt mit einer eher schlanken, raceorientierten Optik. Ob es sich beim 500 Höhenmeter-Uphill auch bequem sitzt, sollte sich noch zeigen. Also, ab auf die Trails.
Handling:
Dank des Sag-Indikators an den Federelementen gelingt eine erste Einstellung der Federelemente kinderleicht. Noch eben die Höhe der Sattelstütze und den Winkel des Lenkers angepasst, und ab geht’s. Mit einem flachen Lenkwinkel von 65,5° und sattem Federweg versprechen die Eckdaten des Tyee FLO eine starke Abfahrtsperformance. Doch davor geht es erst einmal bergauf!
Das Tyee lässt sich souverän und ohne nennenswertes Wippen am Heck nach oben pedalieren – auch ohne Lockout-Funktion am Dämpfer. Einziger Kritikpunkt: Trotz des steilen Sitzwinkels von 75,2° hat man das Gefühl, leicht von hinten zu treten; ist aber nicht weiter schlimm.
Wie Geometrie und Federweg schon andeuten, will das Tyee FLO vor allem eines: bergab!
Mit den großen 650B-Laufrädern und dem satten, aber definierten Fahrwerk fühlt sich das Propain sowohl auf schnellen Singletrails als auch auf ruppigeren Downhillpassagen pudelwohl. Die Geometrie vermittelt Sicherheit – nicht zuletzt dank des relativ langen Radstandes (1161 Millimeter) und des flachen Lenkwinkels. Auch Sprünge nimmt das Tyee FLO mit Freuden – Wohlfühlen par excellence. Dank des tiefgezogenen Oberrohrs bietet das Propain viel Bewegungsfreiheit. Für Richtungswechsel auf engen und kurvigen Trails verlangt der lange Radstand der Pilotin etwas mehr Nachdruck ab.
Überrascht haben die Schwalbe Hans Dampf Reifen. Nicht nur schnell auf trockenem Boden, sondern auch griffig genug, um auch bei rutschigem, feuchterem Untergrund souverän die Spur zu halten – trotz günstiger Performance-Mischung. Für gröberes Geläuf könnten die Reifen in 2.4“-Dimensionen kommen.
(Dämpfung beim Einfedern). Außerdem gibt es natürlich eine extern einstellbare Zugstufe (Dämpfung beim Ausfedern).
Mit dem Tyee FLO 1 650B liegt Propain voll im Trend. Mit einem günstigen und dafür hervorragend ausgestatteten Bike hat frau die perfekte Basis, um auch den männlichen Kollegen mal zu zeigen, wo der Hammer hängt. Und sieht zudem richtig schick aus! Das Online-Baukastenprinzip bietet die Möglichkeit, die Ausstattung an individuelle Bedürfnisse anzupassen. Ob 26“ oder 650B, 2-fach-Kurbel oder XX1 – wer auf der Suche nach einem eher abwärtsorientierten Endurobike ist, wird beim Tyee FLO fündig.
Preis: 2.400 EUR Gewicht: 13,9 kg (ohne Pedale) Mehr Info: www.propain-bikes.com
Mehr Stories findet ihr in unseren ENDURO Ausgaben – natürlich digital & kostenlos!
Words: Carina Hildebrandt | Photos: Christoph Bayer
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