Nach erfolgreichen ersten Jahren bringt das noch junge Start-up aus Whistler nun die zweite Generation ihres Brillen Line-ups auf den Markt. Der Fokus liegt dabei auf der neuen Nita-Brille, die wir bereits 2023 für euch getestet haben. Nun gibt es die zweite Generation – eine Nita 2 und zusätzlich eine Nita XL, die vor allem Fahrer mit größerem Kopf ansprechen sollen. Für alle Gravity-Fans gibt es zudem eine neue Alta-Goggle, mit coolen Features und unterschiedlichen Farb- und Glas-Optionen. Und das alles zum fairen Preis und mit großem Fokus auf Nachhaltigkeit – perfekt!
Die Vision von Coast Optics bleibt dabei unverändert und die beiden Jungs aus Whistler versuchen weiterhin stylische und gut funktionierende Produkte mit einem möglichst geringen ökologischen Fußabdruck auf dem Markt anzubieten. Und das auch noch zu einem fairen Preis, denn die neuen Modelle starten bereits ab ca. 70 €. Selbstverständlich gibt es dann unterschiedliche Gläser, Farben und Bänder im Angebot, die ihr auf der Website von Coast Optics selbst kombinieren könnt.
Die Coast Optics Nita 2 im Detail
Die neue Coast Optics Nita 2 fällt im Vergleich zu ihrem Vorgänger etwas größer aus, setzt aber weiterhin auf die bekannten Features mit austauschbarem Glas und abnehmbarem Nasenteil. Auch die Bügel wurden leicht in ihrer Optik überarbeitet, besitzen aber weiterhin eine gummierte Innenseite, um einen sicheren Sitz zu ermöglichen. Verfügbar ist sie in drei unterschiedlichen Rahmenfarben: Driftwood, Alpen und Black. Habt ihr euch dann für eine Rahmenfarbe entschieden, stehen euch fünf unterschiedliche Gläser zur Wahl. Hier könnt ihr selbstverständlich auch mehrere auswählen und sie je nach Bedarf austauschen. Das klare Glas hat dabei eine Lichtdurchlässigkeit von 85 % und keine Tönung und ist zudem am günstigsten.
Dann gibt es drei unterschiedlich farbige Gläser – Pink, Black und Gold –, die unterschiedliche Tönungen und Lichtdurchlässigkeiten besitzen. Solltet ihr euch für eins der drei getönten Gläser entscheiden, ist direkt ein klares Glas mit im Preis inkludiert und ihr bekommt damit direkt zwei geliefert – cool! Als Letztes steht euch das Photochrom-Glas zur Auswahl, was sich selbst an die Lichtverhältnisse anpasst, allerdings auch am teuersten ist. Alle Gläser setzen zudem auf eine Anti-Beschlag Technologie, die uns schon im ersten Test der Nita überzeugt hat. Der Rahmen der Nita 2 besteht aus einem biobasierten Kunststoff namens Bio-TR90, bei dem ein Teil des Rohstoffs aus erneuerbaren pflanzlichen Quellen gewonnen wird.
Die Coast Optics Nita XL im Detail
Die ganz neue Nita XL basiert auf der Optik der Nita 2 und besticht mit einem noch größeren Sichtfeld. Denn das Glas ist 10 mm höher und 2 mm breiter, während die Armlänge gleichbleibt. Das soll vor allem Fahrer mit großem Kopf oder Fans von großen Brillen ansprechen. Abgesehen von ihrem größeren Sichtfeld setzt die Nita XL auf dieselben Eigenschaften und Features wie ihre Basis und auch die Farb- und Glas-Optionen sind hier gleichgeblieben. Cool ist auch, dass sie nicht mehr kostet als die Nita 2 und ihr euch so ganz frei anhand der Größe und euren Vorlieben entscheiden könnt. Auch der Rahmen der Nita XL ist aus dem biobasierten Kunststoff Bio-TR90 gefertigt.
Die Coast Optics Alta 2 im Detail
Als letzte im Bunde hat die Coast Optics Alta 2-Goggle ein Update bekommen. Hier sollen vor allem die Passform durch den dreilagigen Schaum und das Sichtfeld verbessert worden sein. Zudem hat die Goggle ein überarbeitetes System zum Linsenwechsel erhalten, das magnetisch verschließt und sich auch mit Handschuhen einfach bedienen lässt. So können die Linsen in Sekundenschnelle einfach ein- bzw. ausgeklickt werden.
Erhältlich ist die Alta 2-Goggle in zwei Farben: Black und Driftwood. Auch das Brillenband lässt sich einfach austauschen und ist in drei Farben verfügbar: Black, Tan und Fig. Der Rahmen der Alta 2 besteht aus Bio-TPU, das wiederum teilweise aus biobasierten Rohstoffen besteht. Das Brillenband der Alta 2 hingegen wird aus teils recyceltem Polyester gefertigt.
Alle neuen Coast-Optics-Modelle im Überblick
| Modellname | Glas | Farbe | Preis | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nita 2 | Black Sun | Alpen | ca. 90 € | 31 g |
| Nita XL | Photochrom | Driftwood | ca. 100 € | 37 g |
| Alta 2 | Klar | Driftwood | ca. 70 € | 148 g |
Übrigens: Der Versand nach Deutschland kostet ca. 10 € und erst ab einem Warenwert von 150 € fallen Zollgebühren an.
Die neuen Coast-Optics-Brillen im Test
Für Fahrer, die lieber eine kleinere Brille verwenden, ist die Nita 2 perfekt geeignet. Die etwas kleinere und dementsprechend 6 g leichtere Brille sitzt sehr angenehm. Auch auf ruppigen Passagen bleibt die Brille genau dort, wo sie hingehört und drückt weder hinter den Ohren noch an der Nase. Grund dafür sind sowohl die kurzen gummierten Brillenbügel als auch das Ultra-Grip-Nasenteil.
Solltet ihr auf ein größeres Sichtfeld stehen oder einfach eine größere Brille tragen wollen, kommt die Nita XL ins Spiel. Auf dem Trail sitzt die Nita XL komfortabel und leicht – trotz großzügigem Sichtfeld und mit einem Gewicht von nur 37 g. Allerdings solltet ihr die Kompatibilität mit eurem Helm im Hinterkopf behalten, weil es bei tiefgehenden Helmen zur Kollision mit dem Rahmen kommen könnte.
Unser Favorit unter den Gläsern war das photochrome Glas, das sich superschnell an die jeweiligen Lichtverhältnisse anpasst, dabei aber nicht zu dunkel ausfällt. Solltet ihr also mal in einen sehr dunklen Teil im Wald kommen, könnt ihr trotzdem noch super sehen und müsst nicht vom Gas gehen. Knallt dann die Sonne drauf, ist das Glas verdunkelt – wie ihr auch auf unseren Bildern sehen könnt – und hält euch so die Sonne aus den Augen. Solltet ihr euer Glas tauschen oder putzen wollen, lässt es sich durch das Schnellwechselsystem im Handumdrehen aus dem Rahmen nehmen – top. Aber auch die getönten Gläser fallen nicht zu extrem aus und wir mussten sie auch im dunklen Wald nie abnehmen.
Geht es dann in den Park oder zu Shuttle-Laps, kommt die neue Alta 2-Goggle ins Spiel. Sie punktet mit optimierter Passform, hervorragender Belüftung sowie der Anti-Beschlag-Technologie. So hatten wir nie die Situation, dass das Glas beim Fahren beschlagen ist, selbst wenn man für längere Zeit einen Gegenanstieg hochsprintet. Bleibt ihr für längere Zeit am Trailrand stehen, fängt sie – wie alle anderen Gläser auch – leicht an zu beschlagen, aber sobald ihr wieder in den Trail startet, verflüchtigt sich der Beschlag in Sekunden und ihr habt wieder freie Sicht.
Das Austauschen des Glases ist dank zwei magnetischer Verschlüsse mega easy. Wir haben die Funktion auch oft auf dem Trail genutzt, um die Brille schnell von Dreck oder sonstiger Verschmutzung zu befreien. Auch das Band der Goggle lässt sich bei Bedarf austauschen. Die Alta 2 ist damit nicht nur für Bikepark-Tage, sondern genauso für Enduro-Racer, die lieber mit Fullface-Helm unterwegs sind, genau richtig.
Fazit zu den neuen Coast-Optics-Brillen
Die neue Coast-Optics-Linie überzeugt vor allem mit ihrem starken Preis-Leistungs-Verhältnis und ihrem coolen Look. Die beiden Brillen sowie die Goggle tragen sich zudem sehr angenehm. Besonders der gute Sitz, die Anti-Beschlag-Technologie und das clevere System zum Austauschen der Gläser haben uns überzeugt. Zusammen mit der nachhaltigen und bewussten Einstellung von Coast Optics gibt es für uns keinen Grund, die kleine Brand aus Whistler nicht zu unterstützen.
Tops
- sehr faire Preise
- angenehmer und sicherer Sitz
- beschlägt nicht
- cooler Look
Flops
- keine
Alle weiteren Infos findet ihr auf der Website von Coast Optics.
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Text: Peter Walker, Jan Pätzold Fotos: Peter Walker
