COMMENCAL META AM 29 SIGNATURE ORANGE Test

Wie sich ein Bike fährt, hängt stark von den Vorlieben seiner Konstrukteure ab und hat häufig damit zu tun, wo eine Firma sitzt und wo sie testet. Das spürt man beim COMMENCAL META AM 29 deutlich – es ist wie gemacht für die steilen, anspruchsvollen Trails aus Andorra.

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Das beste Enduro-Bike 2019 – 14 Bikes im Vergleichstest

**Commencal** META AM 29 SIGNATURE ORANGE | 170/160 mm (v/h) | 15,48 kg | 4.399 €

Das COMMENCAL META AM 29 ist so durchgestylt wie die Schauspieler bei der Oscar-Verleihung. Die verbauten Komponenten passen nicht nur farblich perfekt ins Gesamtbild, auch technisch macht die Ausstattung verdammt viel Sinn. Beim Hinterbau handelt es sich um einen abgestützten Eingelenker mit 160 mm Federweg, der von einem FOX DHX 2-Dämpfer gebändigt wird. In Front arbeitet eine FOX 36 FLOAT Factory mit GRIP2-Kartusche und 170 mm Federweg. Die Shimano XT-Vierkolbenbremsen mit 200-mm-Scheiben vorne wie hinten bieten selbst im steilsten Terrain mehr als ausreichend Bremspower – allerdings sollte man sie sorgfältig entlüften, da sonst ein wandernder Druckpunkt droht. Die SRAM GX Eagle ist zwar nicht Highend, erfüllt ihre Aufgabe aber super zuverlässig und passt bei einem Preis von 4.399 € ins Bild. Das Cockpit stammt von COMMENCALs Eigenmarke RIDE ALPHA wirkt eher günstig, ist mit einer Breite von 780 mm und einer Länge von 40 mm jedoch sehr gut abgestimmt. Anders als bei den Bikes, die COMMENCAL an seine Kunden verschickt, ist auf unserem Test-Bike ein alter Schwalbe Hans Dampf mit dünner Snake-Skin-Karkasse montiert. In Serie besitzt das Bike allerdings einen neuen Schwalbe Hans Dampf mit Super-Gravity-Karkasse. Und das ist auch gut so, wie sich auf dem Trail schnell herausstellte.

Das COMMENCAL META AM 29 im Detail

Federgabel FOX 36 Factory GRIP2 170 mm
Dämpfer RockShox Super Deluxe RCT3 160 mm
Bremsen Shimano XT Vierkolben
Schaltung SRAM GX Eagle
Sattelstütze Kindshox LEV Integra 150 mm
Vorbau RIDE Alpha 40 mm
Lenker RIDE Alpha 780 mm
Laufradsatz E13 TRS 29″
Reifen Schwalbe Magic Mary/Hans Dampf 2,35″
Gewicht 15,48 kg
Preis 4.399 €

**Massig Traktion**
Durch die Montage der Bremse auf der unteren Strebe bleibt der Hinterbau auch beim Anbremsen voll aktiv und besitzt so noch mehr Traktion – mega!

**Gut gedämpft**
Der dicke Kettenstrebenschutz bietet eine super Dämpfung und verhindert Kettenklappern an der Strebe effektiv.

**Nervig**
Die Gummi-Abdeckungen haben sich bei jeder Fahrt gelöst, wodurch es zu klappernden Zügen kam. Hier würden wir uns eine etwas schickere und effektivere Lösung wünschen.

**Ernsthaft?**
Pressfit am Alu-Rahmen? Hier hätten wir uns lieber ein BSA-Lager gewünscht, das ist bei Bedarf nämlich deutlich einfacher zu tauschen.

Die Geometrie des COMMENCAL META AM 29

Größe	S	M	L	XL
Oberrohr	563 mm	586 mm	619 mm	634 mm
Sitzrohr	400 mm	440 mm	465 mm	495 mm
Steuerrohr	105 mm	110 mm	115 mm	120 mm
Lenkwinkel	65,5°	65,5°	65,5°	65,5°
Sitzwinkel	76,5°	76,5°	76,5°	76,5°
Kettenstrebe	432 mm	432 mm	432 mm	432 mm
BB Drop	25 mm	25 mm	25 mm	25 mm
Radstand	1173 mm	1197 mm	1222 mm	1283 mm
Reach	413 mm	435 mm	460 mm	480 mm
Stack	604 mm	603 mm	603 mm	603 mm

**Helm** Troy Lee D3 | **Brille** Oakley Crowbar | **Jersey** ION Scrub_AMP | **Short** ION Scrub_AMP | **Schuhe** ION Rascal

COMMENCAL META AM 29 auf dem Trail

Denn das META 29 ist ein Bike, das es gerne richtig hart mag. Der Hinterbau arbeitet extrem feinfühlig und filtert bereits kleinste Unebenheiten weg. Auch beim Anbremsen arbeitet er noch sehr feinfühlig und verleiht dem Rad so enorme Traktion, was sich wiederum spürbar bei der Laufruhe bemerkbar macht. In Kombination mit dem eher kurzen Reach (460 mm) und dem satten Heck heißt das, dass man das META AM eher etwas von hinten fährt. Die Fahrpostion vermittelt im steilen Gelände viel Sicherheit und gleichzeitig ist das Rad in engen Sektionen agil zu fahren.

Aus Andorra für Andorra! Das META AM 29 ist für steile, schnelle Trails gebaut.

Bei Absprüngen und Kanten verlangt das META aber Nachdruck. Der Hinterbau schluckt recht viel Energie des Fahrers und bietet auch in schnell gefahrenen Anliegern zu wenig Gegenhalt. Dieses Verhalten ist mit dem FOX DHX2 ausgeprägter als mit dem Super Deluxe Coil, den wir in der Vergangenheit in dem Bike getestet haben. Wer es direkter mag, greift am besten zu einem Luftdämpfer. Der würde außerdem etwas Gewicht sparen. Mit 15,48 kg ist das META AM kein Leichtgewicht und klettert mit aktivierter Plattformdämpfung und dank zentraler Sitzposition zwar ganz komfortabel, lässt es dabei aber sehr gemächlich angehen. Für steile Uphills sollte man das 34er-Kettenblatt besser gegen ein 32er tauschen.

**Tuningtipp**: Luftdämpfer für mehr Pop und niedrigeres Gewicht

Fazit

Das COMMENCAL META AM 29 ist das perfekte Bike für alle, die ihren Sommer in Bikeparks verbringen, regelmäßig shutteln und es bergab richtig krachen lassen wollen. Durch sein super sattes Fahrwerk klebt es förmlich am Boden und je steiler und schneller es wird, umso größer wird das Grinsen im Gesicht. Mit dem verbauten FOX DHX 2 bietet das Rad aber etwas wenig Pop und Gegenhalt in Anliegern und bei Sprüngen. Aus eigener Kraft bergauf kurbeln ist mit dem COMMENCAL wirklich nur Mittel zum Zweck.

Tops

Hinterbau besitzt enorme Traktion
spaßiges, ausgewogenes Handling
viel Sicherheit in steilen Sektionen

Flops

Hinterbau sackt weg
schwerfällig bergauf
Verarbeitungsqualität

Uphill

Downhill

Stability

Agility

Value for money

Mehr Infos findet ihr unter: commencal-store.com