Mit gewisser Spannung verfolgten wir die Entwicklung des für die Saison 2015 angekündigte We Make Enduro Konzepts von Conway (wir berichteten). Heute erhielten wir weitere neue Informationen zum aktuellen Stand der Dinge. Wie zu sehen ist ist die Entwicklung bereits recht weit gediehen. Wir sind auf die weiteren Entwicklungen gespannt.
An seinem Abnahmemuster noch nicht montiert war die für 2×10 Antriebe konzipierte DUAL PLATE. Die am Rahmen verschraubte Umwerferaufnahme sorgt dafür, dass die auf 1×11 konzipierten Rahmen problemlos auch 2×10-fach gefahren werden können – ganz nach persönlichem Gusto.
Projekt-Hintergrund
Ziel ist es, für die Saison 2015 eine Carbon-Serie ab rund 12 kg Gesamtgewicht auf die 650B-Laufräder zu stellen. Das gewählte Viergelenk-System mit „Horst-Link“ und progressiver Federkennlinie wird per FlipChip ohne Geometrieveränderung von 160 auf 170mm Federweg einstellbar sein.
Der Rahmen ist für 1×11 Antriebe optimiert, 2×10 wird aber natürlich ebenfalls im Angebot sein. Wir haben uns bei der Realisierung für ein Konzept mit niedrigem Schwerpunkt und guter Gewichtsverteilung entschieden, so dass größenunabhängig eine, wie wir denken, perfekte Enduro-Kinematik umgesetzt werden kann, die weitgehend frei von Bremseinflüssen ist. Insgesamt ermöglicht uns das Konzept zudem ein sehr großes Designpotenzial.
Das Conway We Make Enduro Konzept in Aciton:
Details immer auf www.wemakeenduro.de und www.facebook.com/wemakeenduro.
Text: Conway Bikes Fotos: hope. / http://ahopeproject.de
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