Wer die Rennen der EWS verfolgt wird es schon bemerkt haben: CUBE hat ein neues Race Enduro. Wir haben alle Infos zum brandneuen CUBE Stereo 170 und konnten es bereits kurz testen. Darüber hinaus findet ihr alle Highlights der 2020er CUBE Mountainbikes.
Die Tage des CUBE Freeride-Bikes Hanzz sind gezählt. Mit 29” Laufrädern, 180 mm an der Front und 170 mm Federweg am Heck verdrängt das neue CUBE Stereo 170 den Freerider aus dem Programm. Lang, flach und individualisierbar lauten die Eckdaten des neuen Race Enduros mit dem die Fahrer des Cube-Action Teams bereits seit einiger Zeit unterwegs sind.
CUBE Stereo 170 TM 29
Mit 3.599 € reiht sich das CUBE Stereo 170 TM 29 preislich genau in der Mitte zwischen dem günstigen Stereo 170 Race 29 und dem knapp 400 € teureren CUBE Stereo 170 SL 29 ein. In Sachen Fahrwerk setzt CUBE beim TM-Modell auf eine RockShox Lyrik mit satten 180 mm Federweg, sowie einen Super Deluxe-Stahlfederdämpfer, der dem Hinterbau 170 mm entlockt.
Die Ausstattung des CUBE Stereo 170 TM 29
Federgabel RockShox Lyrik Ultimate RC2 180 mm
Dämpfer FRockShox Super Deluxe Coil Ultimate Remote 170 mm
BremsenShimano XT 200/180 mm
Antrieb Shimano XT
Sattelstütze Cube Dropper Post 150 mm
Vorbau e*thirteen Plus 35 mm
Lenker e*thirteen Plus 800 mm
Laufradsatz e*thirteen LG1 EN Plus
Reifen e*thirteen LG1 EN AT Race/Plus 2,35″
Die Geometrie des CUBE Stereo 170 TM 29
| Größe | 18″ | 20″ | 22″ |
|---|---|---|---|
| Sattelrohr | 420 mm | 470 mm | 520 mm |
| Oberrohr | 582 mm | 606 mm | 632 mm |
| Steuerrohr | 103 mm | 113 mm | 133 mm |
| Lenkwinkel | 65° | 65 | 65° |
| Sitzwinkel | 76,5° | 76,5° | 76,5° |
| Kettenstrebe | 434,4 mm | 434,4 mm | 434,4 mm |
| Tretlager–Offset | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
| Radstand | 1.212 mm | 1.237 mm | 1.265 mm |
| Reach | 444 mm | 464 mm | 484 mm |
| Stack | 621 mm | 630 mm | 648 mm |
Unser erster Eindruck
Wir konnten uns vom CUBE Stereo 170 TM 29 auf einer sehr kurzen Ausfahrt im Fichtelgebirge bereits einen ersten Eindruck verschaffen. In Anbetracht der gebotenen Komponenten und zum großen Teil absolut stimmigen Ausstattung ist der Preis sehr heiß. Neben einigen Detailschwächen, wie dem Kettenstrebenschutz oder dem SLX-Trigger, konnte vor allem das Fahrwerk bereits andeuten, was in dem langhubigen Racebike steckt. Wir sind gespannt wie es sich in einem ausführlichen Test schlägt.
Weitere CUBE Mountainbike News 2020
Auf ihrer Hausmesse hat Cube neben dem brandneuen Stereo 170 29 noch weitere spannende neue Bikes und Updates gezeigt, die wir euch natürlich nicht vorenthalten wollen.
CUBE Stereo 150
Das CUBE Stereo 150 geht zwar mit dem gleichen Rahmen in die neue Saison, Updates gibt es aber bei der Lackierung und der Ausstattung. Das 3.699 € teure Stereo 150 C:62 SL 29 kommt in der super schicken Action Team Lackierung und mit hochwertigem FOX-Factory Fahrwerk. Überraschenderweise setzt CUBE bei diesem Modell auf das schwerere C:62 Carbon-Layup. Die besonders leichten C:68 Rahmen sind den 4.999 € teuren SLT und 4.499 € teuren TM -Modell vorenthalten.
Die Zeiten in denen CUBE quasi mit Schwalbe und Shimano verheiratet war sind vorbei. Natürlich kommen noch immer zum größten Teil japanische Schaltungen und Schwalbe-Reifen an CUBE Bikes zum Einsatz. Dennoch öffnet sich der deutsche Bike-Gigant immer mehr auch anderen Zulieferfirmen. Bestes Beispiel ist das CUBE Stereo 150 C:62 RACE 29 mit SRAM-Antrieb, Magura-Bremsen, MAXXIS-Reifen und sexy Paintjob. We like!
CUBE Stereo 120 YOUTH
Das CUBE Stereo 120 YOUTH ist bereits im Stand pfeilschnell: Die Cube Action Team Sonderlackierung treibt den kleinen Stars von morgen ein Lächeln ins Gesicht. Das 1.799 € teure Fully ist für den Traileinsatz konzipiert und in zwei Größen erhältlich. Auf die Spielereien der Großen müssen die Kids dabei nicht verzichten: Eine kraftvolle Magura-Bremse und 12 Gänge an der SRAM SX/NX Eagle Schaltung stehen Papas oder Mamas Bike in nichts nach. Einzig eine Variostütze wünschen wir uns für die kleinen Shredder noch. Der Rahmen ist zu Glück zum Nachrüsten vorbereitet.
Mehr Infos unter: cube.eu
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Text: Fotos: Lars Scharl
