Nachdem MERIDA letztes Jahr das Full-Power E-MTB eONE-SIXTY 10K vorgestellt hat und damit in unserem großen E-MTB-Vergleichstest glänzte, erweitert die Brand nun ihr Portfolio um ein leichtes Pendant: das MERIDA eONE-SIXTY SL 10K. Im Gegensatz zum kraftvollen Bruder, der auf das Kürzel SL verzichtet, setzt MERIDA hier auf ein Light-Assist-E-MTB – und statt auf Shimano jetzt auf den Bosch Performance Line SX-Motor, womit die Schwaben ihr Debüt bei MERIDA feiern.
Der fest verbaute 400-Wh-Akku versorgt das Bike mit Energie, während performante Komponenten und das durchdachte Geometrie-Konzept den Charakter des großen Bruders übernehmen sollen. Das MERIDA eONE-SIXTY SL 2025 kommt außerdem mit einem neu überarbeiteten Carbonrahmen-Design und rollt serienmäßig im 29”-Setup aus dem Werk. Mit nur 19,7 kg in Größe L bleibt es unter der magischen 20-kg-Grenze und geht in unserer 10K-Ausstattungsvariante für schlappe 10.999 € über die Ladentheke. Wie es sich auf dem Trail schlägt, lest ihr im Test!
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Text: Benedikt Schmidt Fotos: Peter Walker
Wer schreibt hier?
Benedikt Schmidt
Benedikt ist Experte für das E-MTB-Segment bei 41 Publishing und leitet die groß angelegten Vergleichstests. Nach seinem Einstieg mit Fokus auf Urban Mobility verantwortet er heute die Planung und Durchführung der weltweit aufwendigsten Testreihen für das E-MOUNTAINBIKE Magazin. Sein Schwerpunkt liegt auf tiefgreifenden technischen Deep-Dives, in denen er Antriebssysteme, Geometrien und Komponenten-Innovationen präzise analysiert. Als verantwortlicher Projektleiter liefert er fundierte, datenbasierte Kaufberatungen für den High-End-Sektor.
