iXS kennt man von den Dirt Masters und Downhill Cups – die Marke hat zweifelsohne eine waschechte Gravity-DNA. Mit dem Trigger X MIPS schicken die Schweizer einen MTB-Helm mit Ohrenschutz ins Rennen. Doch reicht die Rennsport-Erfahrung, um sich gegen die Konkurrenz in diesem Test durchzusetzen?

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iXS Trigger X MIPS | 568 Gramm in Größe M | 239,00 € | Hersteller-Website

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Der beste MTB-Helm mit Ohrenschutz – 6 Jet-Helme im Vergleich

Seit 1979 produziert iXS mit Hauptsitz in der Schweiz Bike-Produkte, anfangs ausschließlich für den Motorrad- später auch den Bike-Sport – von Bekleidung über Protektoren bis hin zu Helmen. Der iXS Trigger X MIPS ist dabei nur einer von vielen im breiten Portfolio der Marke.

Optisch gibt sich der Trigger X in unserer getesteten Farbe Off-White angenehm zurückhaltend. Das Design zählt zu den dezenten im Vergleichstest und bewegt sich hinsichtlich ihrer Proportionen auf einer Ebene mit dem Alpina ROOTAGE EVO: Er zeigt sich gut ausbalanciert und deutlich weniger voluminös als etwa der Fox Dropframe Pro oder der Bluegrass Jetro.

Mit 568 g liegt der iXS im soliden Mittelfeld, gemeinsam mit dem 10 g leichteren Troy Lee Designs Stage Stunt. In Sachen Anpassbarkeit punktet er mit einem klassischen, funktionalen Verstellrad mit Plastikstreben im Nacken: Es ist gut erreichbar und lässt sich auch mit Handschuhen problemlos bedienen.

Serienmäßig kommt der Helm mit 15-mm-Wangenpolstern, 20-mm-Varianten bietet iXS für 9,90 € optional an – schade, Fox sowie Urge liefern diese gleich mit. Die Wangenpolster lassen sich übrigens bei 30 °C im Schonwaschgang reinigen. Geschlossen wird der Trigger X MIPS über einen magnetischen FIDLOCK-Verschluss, der sich einhändig bedienen lässt. Wie sein Name verrät, hat er das MIPS-System integriert, das bei einem Sturz Rotationskräfte auf den Kopf reduzieren soll. Preislich positioniert sich der Trigger X mit 239,00 € im Mittelfeld des Testfelds. Damit liegt er leicht unter den teuersten Modellen, ohne jedoch als Schnäppchen durchzugehen.

Brand Modell Preis Gewicht (Gramm) verfügbare Größen verfügbare Farben Material Zertifizierung
iXS Trigger X MIPS 239,00 € 568 S (53–56cm)
M (56–59cm)
L (59–62cm)
3 Farben Polycarbonat (In-Mold-Schale), EPS (Einzeldichte Expanded Polystyrol), MIPS-Rotationsschutzsystem, SLAPGUARDS™ (ergänzende Schutz-Elemente um die Ohren) EN 1078:2012+A1:2012, CPSC 1203, KC
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In unserem Office löste der Helm schnell Diskussionen aus: Sind wir tatsächlich fast alle dickköpfig? Bei mehreren Testern drückte der Trigger X MIPS unangenehm im Bereich vor dem Ohr. Trotz der dünneren 15-mm-Wangenpolster blieb der Komfort in diesem Bereich mit einem spürbaren Druck auf den Kiefer hinter der Konkurrenz zurück. Hat man ein schmales Gesicht, funktioniert der Helm gut und drückt nicht – bei uns fand man allerdings nur wenige solcher Kandidaten. So fällt der Tragekomfort im Vergleich zur Konkurrenz etwas geringer aus, was auch das Sicherheitsgefühl schmälert.

In Sachen Belüftung liegt der iXS mit seinen 19 Öffnungen auf einem ähnlichen Niveau wie der Alpina. Ganz so luftig fällt er jedoch nicht aus, was unter anderem an den vergleichsweise üppigen Polstern im Innenraum liegt. Dafür war das Visier eines der besten im Test: Die Verstellung funktioniert unkompliziert, die Position lässt sich schnell anpassen, und insgesamt wirkt der Helm hochwertig verarbeitet. Bis auf einen kleinen Schönheitsfehler: Der „Trigger X“-Schriftzug löste sich bei unserem Testhelm bereits nach vier Wochen – direkt nach dem Shooting.

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In Sachen Goggle-Kompatibilität kann der Alpina wieder punkten: Die Goggle sitzt satt auf dem Gesicht und schließt bündig mit der Helmkante ab. Und wohin mit der Brille im schweißtreibenden Uphill? Die Lösung für den Transport ist simpel: Goggle umdrehen und verkehrt herum am Helm tragen – funktioniert problemlos.

Fazit zum iXS Trigger X MIPS

Der iXS Trigger X MIPS ist ein solider MTB-Helm mit Ohrenschutz – vorausgesetzt, die Kopfform passt. Besonders bei schmaleren Gesichtern sitzt er besser. Optisch kann der Helm mit seinem aufgeräumten Design punkten. Auch Details wie der gut funktionierende FIDLOCK-Verschluss wissen im Alltag zu gefallen. Im direkten Vergleich mit dem Testfeld muss der Trigger X jedoch Abstriche beim Tragekomfort und beim Sicherheitsgefühl hinnehmen.

Tops

  • komfortables, gut erreichbares Verstellrädchen
  • Visier leicht verstellbar, fühlt sich qualitativ hochwertig an
  • gute Belüftung

Flops

  • drückt vor den Ohren
  • Tragekomfort nicht ganz so hoch

Mehr Information findet ihr unter iXS.com


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Text: Robin Ulbrich Fotos: Peter Walker

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Robin Ulbrich ist bei 41 Publishing Spezialist für urbane Mobilität und technisches Produktmanagement. Als gelernter Meister im Fahrzeuginnenausstatter-Handwerk bringt er eine fundierte Werkstoffkenntnis in die Redaktion ein, mit besonderem Fokus auf ergonomische Schnittstellen, Materialeigenschaften und eine Verarbeitung bis ins Detail. Für die Magazine DOWNTOWN und E-MOUNTAINBIKE analysiert der leidenschaftliche Radfahrer aktuelle City- und Offroad-Trends. Neben seiner redaktionellen Tätigkeit nutzt er sein handwerkliches Know-how vor allem für tiefgehende Materialanalysen und praxisnahe Produkttests.

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