Bontrager Blaze WaveCel

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Bei der Vorstellung der neuen WaveCel-Technologie hat Bontrager große Wellen geschlagen, das neuartige Material soll deutlich sicherer als bestehende EPS.Helme sein. Durch eine dreistufige Veränderung der Materialstruktur – Verbiegen, Komprimieren, Gleiten – soll die Aufprallenergie spürbar besser verteilt werden als bei klassischen Helmen – überprüfen konnten wir diese Behauptung zum Glück noch nicht.

Die 4-Punkt-Gurte verlaufen eng am Kopf und sind auf der Innenseite des Helms befestigt, dank Fidlock-Magnetverschluss gelingt das An- und Ausziehen des Helms auch einhändig. Der Bontrager Blaze ist in zwei Schichten aufgebaut: Von außen umschließt eine EPS-Struktur den Kopf wie bei einem klassischen Helm, die Innenseite ist komplett mit dem WaveCel-Material bedeckt, das etwas an die Struktur von Koroyd erinnert. Die Belüftung fällt ähnlich wie bei Koroyd-Helmen bei langsamer Fahrt sehr gut aus, lässt jedoch mangels durchgehender Belüftungskanäle bei höheren Geschwindigkeiten etwas Durchzug vermissen. Außerdem ist der Bontrager Blaze mit 420 g sehr schwer.

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Das kurze Visier lässt sich in drei Stufen verstellen und fügt sich optisch elegant in das Design des Blaze ein. Die Halterung für eine Helmlampe oder Action-Cam ist halb mechanisch, halb magnetisch befestigt und lässt sich daher nicht nur leicht an- und abbauen, sondern kann sich auch im Falle eines Sturzes leicht lösen. Leider ist die Passform des Blaze eher speziell, der Preis von 249,99 € gesalzen.

Preis 249,99 € | Gewicht 120 g | Info trekbikes.com

Tops

  • innovatives Design
  • magnetischer Zubehör-Mount

Flops

  • sehr teuer
  • schwer

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