Der Zahnarzt
Auch wenn du einen anderen Beruf hast: Du bist Bike-Zahnarzt – Herzlichen Glückwunsch, auch ohne langwieriges Medizinstudium gehörst du zu diesem elitären Kreis. Spaß beiseite: Du bist von der Technik genauso fasziniert wie vom Image und Bling-Faktor, den die angesagtesten und teuersten Bikes der Saison bieten.
Hast du den neuen Prototypen von [hier deinen Lieblings-Profi einfügen] gesehen? Ein brutales Gerät mit mega Performance und einzigartigem Look. Keine Bikes versprühen mehr Exklusivität und Prestige als Einzelstücke, Sonderanfertigungen und Prototypen. Stangenware kommt für dich nicht in Frage und du lässt dir dein Traum-Bike ganz individuell mit den edelsten, teuersten und neuesten Teilen aufbauen – vielleicht sogar nach dem Vorbild der Profis. Wenn dann noch dein Name in den Dämpfer mit Custom-Tune oder in die Bremshebel graviert ist, bist du im siebten Himmel – koste es, was es wolle. Cross-Country, Downhill oder irgendwas dazwischen? Du kannst und willst dich nicht für eine spezifische Bike-Kategorie entscheiden und hast deshalb ohnehin gleich mehrere Pferde im Stall stehen.* Eines auffälliger als das andere.
*Anm. der Redaktion: Auf unseren Lieblings-Zahnarzt der Redaktion, Kilian, trifft dieses Klischee nicht zu, auch wenn er gerne eine solche Bike-Sammlung hätte!
Egal ob beim sexy Rahmen, bei den super leichten Laufrädern oder deinem einteiligen Cockpit: Carbon ist das Material deiner Wahl. Denn kaum etwas steht für mehr Exklusivität und Performance – auch wenn die Wahrheit eine andere ist, wie unser Mythos-Carbon-Special anschaulich aufzeigt. Spaß beiseite, du bist einfach gerne auf dem absoluten High-End-Material unterwegs und möchtest nun einmal sicher gehen, dass dein Rad nicht der limitierende Faktor bei deinem nächsten Bike-Urlaub ist. Kommt Carbon bei deinen Komponenten nicht infrage, sollten sie zumindest auffallen. So wie mit einer goldene Kette, einer kabellosen, elektronischen Schaltung. Oder noch krasser – und vor allem seltener, sprich exklusiver – elektronischem Fahrwerke von FOX oder RockShox, die Federgabel und Dämpfer in Sekundenbruchteilen an die jeweilige Fahrsituation anpassen.
Tipps für den Zahnarzt
Nicht nur die Technik, auch ein individueller Look des Bikes ist für dich entscheidend. Grund genug, dich mal genauer bei Trek und Orbea umzuschauen, denn beide Hersteller bieten dir auf Wunsch deine ganz individuelle Lackierung. Während Project One von Trek vor allem auf Wünsche in der Lackierung eingeht, lässt sich im MyO-Konfigurator von Orbea – je nach Modell – sogar noch an der Ausstattung feilen. Auch Propain hat einen mega umfangreichen Konfigurator für Komponenten und den Look des Bikes, kommt rein preislich aber nicht an Trek oder Orbea ran :).
Unser Race-Bike-Vergleichstest hat es uns wieder gezeigt: Viele Bikes funktionieren mit einem speziell auf Bike und Fahrer abgestimmten Dämpfer um ein Vielfaches besser als ihre Pendants aus der Serie. Doch auch ohne Rude, Moir oder Vouilloz im Nachnamen kommst du zum perfekt auf dich abgestimmten Dämpfer. Denn der PUSH ELEVENSIX Stahlfederdämpfer wird nach deinem Gewicht und Fahrstil perfekt auf die Kinematik deines Bikes abgestimmt und liefert dir obendrein auch noch zwei grundlegend verschieden Setups.
Für den richtigen Auftritt muss es aber nicht immer das beste Bike sein, ein Bike-Shuttle kann einiges hermachen und vor allem den Weg zum Trail verschönern. Und am Ende sind es deine Fahrskills und Persönlichkeit, die begeistern oder überzeugen sollten! In diesem Sinne: Bleib, wer du bist, nehme dich nicht zu ernst und hab Spaß. Auch wenn viele anderer Überzeugung sind: Man kann sich nicht nachhaltig glücklich kaufen und wer zu viel teuren Shizzle braucht, um sich gut zu fühlen, ist eigentlich arm (dran) – egal wie hoch der Kontostand ist!
Für dich gibt es außerdem noch folgende Empfehlungen und Tipps aus unserer Redaktion:
Bike-Empfehlungen: Diese Bikes passen zum Zahnarzt – lies dir unsere Testberichte durch, um mehr zu erfahren!
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Darf's vielleicht ein E-Mountainbike sein?
Die Bikes sind dir zu kostengünstig? Kein Problem! Bei E-MOUNTAINBIKE durchbrechen gerade die ersten Serien-Bikes die magische 15.000 €-Grenze. Viel exklusiver kann man ohne Sonderaufbauten nicht unterwegs sein.