Was hat Kung Fu mit der neuesten Generation an E-MTBs zu tun? Warum werden E-Bike-Motoren bald auf 750 Watt Maximalleistung gedeckelt? Was können wir von der Formel 1 für die Bike-Welt lernen? Unser Schwestermagazin E-MOUNTAINBIKE hat einige der wichtigsten CEOs und Köpfe der Bike-Welt eingeladen, um die Fehler, die uns vor 3 Jahren in die aktuelle Krise geführt haben, JETZT zu vermeiden.

In den letzten 10 Monaten hat sich der E-MTB-Markt krass verändert: Neue Hersteller mischen mit, Leistungs- und Kennzahlen nehmen rasant zu, die Superlative überschlagen sich – doch mit dem Hype kommen auch Risiken. Für den Markt. Und für Kunden, die heute ein Bike kaufen, das sie morgen vielleicht schon bereuen.

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From the trails…
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… to our international Think Tank.

Der Mega-Vergleichstest unseres Schwester-Magazins mit 30 E-MTBs hat einige gravierende Erkenntnisse geliefert. Grund genug, die wichtigsten E-MTB Marken für einen Think Tank zu uns einzuladen, um Lösungen für aktuelle Risiken und Herausforderungen zu erarbeiten. CEOs und Experten von Bosch, DJI, Specialized, Canyon, SRAM, Mahle, Brose, FOCUS, Porsche, Trek, YT, Yeti, Pivot, Giant und vielen weiteren führenden Marken haben sich getroffen, um Lösungen für die Zukunft des E-MTBs zu diskutieren. 2.400 unserer E-MOUNTAINBIKE-Leser waren auch „mit dabei“ und haben sehr wichtigen Input geliefert!

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Aktuell spielen einige Player mit dem Feuer und riskieren die Freiheit des E-MTBs, indem sie Schlupflöcher bzw. unregulierte Aspekte ausreizen. Und das Schlimme – Industrie, Influencer, Medien, Handel und Käufer spielen mit. Das Problem: Viele ignorieren oder wissen gar nicht, dass uns das aktuelle Wettrüsten um Leistungs-, Drehmoment- und Akkukapazitäten mehr Nachteile als Vorteile bringen wird. Zeit also, daran etwas zu ändern – und Verantwortung zu übernehmen!

Die Risiken und Probleme sind real: im Worst Case geht es darum, dass das E-Bike seinen aktuellen rechtlichen Status als Fahrrad verliert. Die Folgen? Helmpflicht, Typgenehmigung, Zulassungs- und Versicherungspflicht, der Verlust von Trailzugang und Fahrverbote.

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Wenn du wissen willst, was sich in der E-MTB-Welt in naher Zukunft ändern wird, warum wir uns die Frage stellen müssen ob wir DUMM sind, was die aktuellen Entwicklungen für die nächste Generation an Bikes bedeutet und wie auch du dich einbringen kannst – dann schau bei unserem Schwester-Magazin vorbei. Hier gibt es alle Key Takeaways, Hintergründe sowie das Leonberger Protokoll mit Action Plan.

Bist du bereit, Verantwortung zu übernehmen? Dann lies den Artikel jetzt!

Du hast auch was zu melden? Der E-MOUNTAINBIKE Think Tank ist eine offene Plattform und so sind bei den nächsten Veranstaltungen weitere Industrievertreter herzlich willkommen. Für weitere Informationen oder Rückfragen steht Susanne Feddersen zur Verfügung: sfeddersen@41publishing.com

Und noch in eigener Sache: Hast du Bock, die Bike-Branche mit uns mitzugestalten? Oder kennst du jemanden, der Bock hat oder jemanden kennt? Wie ihr seht haben wir richtig Bock was zu bewegen und suchen weitere Verstärkung für unser Team.


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Text: Manne Schmitt Fotos: Robin Schmitt, Jan Richter

Wer schreibt hier?

Manne Schmitt
Prokurist

Manne Schmitt ist Prokurist bei 41 Publishing und bringt methodische Expertise aus seiner Laufbahn als Chef-Analyst einer Landesbehörde ein. Dieser Hintergrund prägt die journalistische Substanz seiner Recherchen und hilft dabei, exklusive News für E-MOUNTAINBIKE, ENDURO, GRAN FONDO und DOWNTOWN zu erschließen. Seit 1989 im Radsport aktiv, unterstützt er Tests operativ und übernimmt gleichzeitig administrative Verantwortung. So stärkt er die methodische Qualität der Redaktionsprozesse. Das Thema Racing verfolgt ihn noch immer, niemand im Team kennt die EWS-Profis besser als Manne.

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