ENDURO Dauertest 2014 - First Look: Rose Granite Chief Custom

“Custom is King” lautete das Motto beim Dauertestbike für ENDURO Tester Benjamin Werling: Er hatte die Möglichkeit, sein Granite Chief über den Bike-Konfigurator von Rose nach persönlichen Wünschen auszustatten (die Stories dazu findet ihr in Ausgabe #008 & #009!). Hier stellt euch Benni sein Traumbike und seine Pläne für die Saison vor!

enduro-longterm-test-2014-rose-granite-chief-9 — Das Rose Granite Chief Custom – 13,2 kg, 3.124 Euro

Dieses Jahr musste ein Rad her, das auf meinen flowigen Hometrails jede Menge Spaß bringt und zugleich bei den gelegentlichen Enduro-Race-Eskapaden und diversen Bikeparkbesuchen eine gute Figur macht. Dank dem Online-Konfigurator von Rose konnte ich meine eierlegende Wollmilchsau wie einen Custom Aufbau ganz nach meinem Gusto zusammenstellen.

Im Zentrum des 145 Millimeter Bikes arbeitet ein RockShox Monarch Dämpfer

Die Basis bildet Roses Granite Chief Rahmen, der mit leichten 650B DT Swiss Spline XM 1501 Laufrädern bestückt ist. Dem verbauten RockShox Monarch Dämpfer entlockt der antriebsneutrale Viergelenk-Hinterbau geschmeidige 145 Millimeter Federweg. Vorne federt der Golf unter den Trail- und Enduro-Gabeln: Die RS Pike RC Dual Position Air mit 150 Millimeter Federweg, die sich für Anstiege auf 120 Millimeter reduzieren lassen.

Avid Elixir 9 Trail Bremsen mit 180 Millimeter Scheiben vorne und hinten.

Mit 150 Millimeter Verstellweg sorgt die KindShox für genügend Beinfreiheit.

Um das Reduzieren der Geschwindigkeit kümmern sich standfeste Elixier 9 Trail Bremsen mit 180er Scheiben. Natürlich darf an so einem Rad eine Vario-Sattelstütze nicht fehlen. Da ich für etwas mehr Beinfreiheit bin, fiel die Wahl auf die Kind Shock LEV mit satten 150 Millimeter Verstellbereich.

SRAMs XX1 Schaltgruppe mit 10-42 Kassette. — SRAMs X01 Schaltgruppe mit 10-42 Kassette.

Für den Antrieb sorgt die Sram X01 Gruppe mit nem 30er Kettenblatt. Zusätzlich verhindert eine e.thirteen XCX Kettenführung das abspringen der Kette bei wildem Gemosche – sicher ist sicher!

Ein Kettenblatt mit 32 Zähnen und e.thirteen Kettenführung.

Zu Beginn sorgten Schwalbes Hans Dampf reifen für den Kontakt zum Boden. Dabei setzte ich zunächst vorne auf die weiche TrailStar-Mischung und hinten auf die besser rollende PaceStar Variante. Nach den ersten 200 Kilometern wanderte allerdings der TrailStar-Hans Dampf nach hinten und ein führungsstärkerer Schwalbe Magic Mary, ebenfalls TrailStar, trat die Nachfolge am Vorderrad an.

Bei Lenker und Vorbau habe ich mich für eine solide Kombination aus RaceFace Atlas FR Lenker (gekürzt auf 760mm) und formschönem RaceFace Turbine Vorbau in 60 Millimeter Länge entschieden.

Meine Ziele und Vorhaben sind dieses Jahr breit gesteckt – Enduro eben! Von der gemütlichen Trailtour in der Pfalz bis hin zu harten Renneinsätzen – mit dem Rose Granite Chief habe ich dieses Jahr einiges vor!

Jahrgang: 1980 | Größe: 179cm | Gewicht: 70kg | Job: Testrider | @Strava

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