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EUROBIKE 2015 | CONWAY WME mit überarbeiteter Produktpalette

09.09.2015
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Letztes Jahr hat so einiges geklappt für CONWAY: Mit dem Projekt „We Make Enduro“ konnte die zuvor in diesem Segment eher unbekannte Firma einige Aufmerksamkeit auf die Entwicklung ihres ersten gleichnamigen Endurobikes lenken und damit auch gleich einen Erfolg bei Testern und Käufern landen. Dieses Jahr geht es etwas ruhiger zu.

Dementsprechend betreibt das Team von CONWAY beim WME Modellpflege und hat die Modellpalette überarbeitet. Wie im Vorjahr gibt es zwei Carbonmodelle und drei Alumodelle. Die Alu-Palette wurde angepasst, das Topmodell fällt weg und wurde durch ein mittleres Modell, das WME 727 Alu, ersetzt.

Das 727 Alu ist die neue Modellvariante des WME.
Das 727 Alu ist die neue Modellvariante des WME.
Die neue GX-Gruppe aus dem Hause SRAM kommt als Antrieb zum Einsatz.
Die neue GX-Gruppe aus dem Hause SRAM kommt als Antrieb zum Einsatz.
Der Federweg kann an der Umlenkwippe zwischen 160 mm und 170 mm verstellt werden.
Der Federweg kann an der Umlenkwippe zwischen 160 mm und 170 mm verstellt werden.

Das Bike ist mit der neuen RockShox Yari RC-Gabel und einem RockShox Monarch Plus RC3-Dämpfer sowie einem SRAM GX-Antrieb ausgestattet. Gebremst wird mit der SRAM Guide R-Bremse, als Laufradsatz ist der DT Swiss SPLINE E1900 verbaut.

Günstig und steif: Die RockShox Yari RC ist an der Front verbaut.
Günstig und steif: Die RockShox Yari RC ist an der Front verbaut.
Alle Modellvarianten des WME kommen 2016 mit Continental Trail King-Reifen.
Alle Modellvarianten des WME kommen 2016 mit Continental Trail King-Reifen.
Bei CONWAY wird nicht lange um den heißen Brei geredet – Name und Mission-Statement stehen auf dem Steuerrohr.
Bei CONWAY wird nicht lange um den heißen Brei geredet – Name und Mission-Statement stehen auf dem Steuerrohr.

Bei den Carbonmodellen gab es hingegen nur kleine Anpassungen, lediglich die Bereifung wurde verändert. Nach Lieferproblemen mit dem letztjährigen Lieferanten rollen dieses Jahr alle Modelle (Alu und Carbon) auf Continental Trail King-Reifen. Außerdem sind sowohl der Alu- als auch der Carbonrahmen weiterhin als Rahmenkits erhältlich.

Ausstattung:

CONWAY WME 627 Alu

Federgabel: X-Fusion Sweep RL2, 160 mm Federweg
Dämpfer: X-Fusion O2 PRL
Schaltung: SRAM GX, 2×10-fach
Bremsen: Shimano Deore
Laufradsatz: DT Swiss 533D-Felgen/Shimano Deore-Naben
Preis: 2.599,95 €

CONWAY WME 727 Alu

Federgabel: RockShox Yari RC, 160 mm
Dämpfer: RockShox Monarch Plus RC3
Schaltung: SRAM GX 1×11-fach
Bremsen: SRAM Guide R
Laufradsatz: DT Swiss SPLINE E1900
Preis: 3.099,95 €

CONWAY WME 827 Alu

Federgabel: RockShox PIKE RC, 160 mm
Dämpfer: RockShox Monarch Plus RC3
Schaltung: SRAM X1 1×11-fach
Bremsen: SRAM Guide RS
Laufradsatz: DT Swiss SPLINE E1900
Preis: 3.599,95 €

CONWAY WME 827 Carbon

Federgabel: RockShox PIKE RC, 160 mm
Dämpfer: RockShox Monarch Plus RC3
Schaltung: SRAM X1 1×11-fach
Bremsen: SRAM Guide RS
Laufradsatz: DT Swiss SPLINE E1900
Preis: 3.599,95 €

CONWAY WME 627 Alu

Federgabel: RockShox PIKE RCT3, 160 mm
Dämpfer: RockShox Vivid Air R2C
Schaltung: SRAM X01 1×11-fach
Bremsen: SRAM Guide RS
Laufradsatz: DT Swiss SPLINE E1700
Preis: 5.199,95 €

Auch wenn es im kommenden Modelljahr also keine großen Neuerungen aus dem Hause CONWAY gibt, darf man auf die Zukunft gespannt sein: Es gibt zwar noch nichts Spruchreifes, der Hersteller möchte das WME jedoch als Plattform nutzen, zu der künftig weitere Bikes dazukommen. Genaueres wollte man uns nicht verraten, wir bleiben jedoch am Ball und halten euch auf dem Laufenden!

Weitere Informationen gibt es auf conway-bikes.de.

Text: Martin Stöckl Bilder: Sebastian Hermann

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