EUROBIKE 2015 | SRAM Neuheiten – viel Leistung für wenig Geld
Die größte Neuheit am SRAM-Stand war sicherlich die kabellose Rennradschaltung eTAP. Die Highlights im Mountainbike-Segment wie beispielsweise die nagelneue RockShox Lyrik oder die Guide Ultimate-Bremse wurden schon vor Wochen präsentiert. Jetzt konnten wir uns die preisgünstigen Neuheiten der letzten Zeit am Stand noch einmal genauer ansehen.
Das Unwort der Bikesaison 2016 könnte ohne weiteres „Dollarkurs“ lauten. Der schwache Euro sorgt für massig Preiserhöhungen und im Schnitt werden Bikes im kommenden Jahr wohl 10–20 % teurer. Dennoch gibt es einen Lichtblick, denn noch nie hat man so viel Leistung für so wenig Geld erhalten wie in der kommenden Saison. Ein Beweis dafür ist die SRAM GX-Schaltgruppe ebenso wie die neu präsentierte RockShox Yari-Federgabel oder die günstigen X-Sync-Kettenblätter aus Stahl.
Die RockShox Yari-Federgabel
Die RockShox Pike hat sich über die letzten Jahre völlig zu Recht den Titel als Benchmark im Federgabelsegment erarbeitet. Jetzt schafft RockShox Konkurrenz im eigenen Haus – und das gleich an zwei Fronten. Mit der RockShox Lyrik, die sich deutlich näher an der BoXXer orientiert und so noch mehr Abfahrtsperformance bieten soll, und mit der preisgünstigen Yari, die vor allem im Einstiegssegment für frischen Wind sorgen dürfte.
SRAM X-SYNC Stahl-1x-Kettenblätter
Ein echtes Highlight sind die neuen X-SYNC Stahl-Kettenblätter. Und das vor allem wegen ihres extrem fairen Preises von lediglich 19,90 €. Als Fahrer muss man bei ihnen auf keines der bei SRAM bekannten Features verzichten, wodurch auch hier perfektes Kettenmanagement garantiert sein sollte. Die Kettenblätter sind sowohl mit einer Direct-Mount-Aufnahme (28 Zähne) als auch mit 4-Loch-Aufnahme (30 und 32 Zähne) verfügbar.
SRAM GX-Antrieb
Wir sind bereits seit über einem Jahr von 1×11-Antrieben überzeugt! Wenn es nach uns geht, gibt es keinen Grund, noch mit zwei Kettenblättern in Front biken zu gehen – ausgenommen Extrem-Alpenüberquerungen und Abenteuer am Ende der Welt. Jedoch gab es bisher einen Nachteil: Die 1×11-Welt stand mit all ihren Vorteilen nur denjenigen mit dem nötigen Kleingeld offen. Das ändert sich ab sofort mit der Einführung von SRAMs GX-Schaltgruppe. Sie vereint alle bekannten Features mit einfacheren Materialen und kann so zu einem attraktiven Preis angeboten werden. Dabei bietet sie die gleiche große Übersetzungsbandbreite wie die deutlich teureren Konkurrenzprodukte aus eigenem Haus.
Mit einem Preis von 588 € für die gesamte Schaltgruppe ist es SRAM gelungen, eine attraktive Einstiegs-Gruppe zu kreieren, die alle Vorteile eines 1×11-Antriebs in sich vereint. Bei unseren ersten Tests konnte die Schaltung mit präzisen Gangwechseln und sicherer Führung der Kette überzeugen.
Ein Blick in die Zunkunft: SRAM eTAP-Schaltung
Eigentlich hat die neue SRAM eTAP-Schaltung nichts in einem Mountainbike-Magazin zu suchen. Doch wie bereits die damalige Topgruppe XX1 ist auch sie ein Technologieträger, der uns gespannt in die Zukunft blicken lässt. Sind elektronische Schaltungen auch beim Mountainbike die Zukunft? Aktuell wissen wir es noch nicht! Zu unterschiedlich sind hier die Anforderungen im Vergleich zum Straßensport. Was wir aber wissen: Sollten sich die Schaltungen durchsetzen, können wir uns nach wenigen Jahren auch hier auf eine preisgünstige Einstiegsgruppe freuen.
Weitere Informationen zu den neuen Produkten von SRAM und RockShox findet ihr auf: sram.com.
Text & Bilder: Christoph Bayer
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