First Look | DT Swiss XMC 1200 Spline-Carbonlaufräder

Bereits seit mehreren Wochen sind die edlen, neuen XMC 1200 Spline-Carbonlaufräder von DT Swiss an verschiedenen High-End-Bikes für die kommende Saison zu sehen. Detaillierte Informationen waren jedoch weder von den Produkt- und Marketingmanagern der verschiedenen Bikefirmen noch von DT Swiss zu erfahren. Jetzt ist die Katze aus dem Sack und wir verraten euch hier alle Details zu den neuen, leichten Systemlaufrädern.

Black Beauties – die neuen DT XMC 1200 Spline Laufräder begeistern durch ihren schlichten Look. — Black Beauties – die neuen DT XMC 1200 Spline-Laufräder begeistern durch ihren schlichten Look.

Ein Laufrad – mehrere Einsatzbereiche

Die neuen DT Swiss XMC 1200 Spline-Laufräder sind mit 1.410 g (27,5″) nicht nur extrem leicht, sie sollen dank der Hookless-Carbonfelge (ohne Felgenhorn) und den 28 Speichen auch sehr stabil sein. So verwundert es nicht, dass wir sie bereits an ganz unterschiedlichen Bikes mit verschiedenen Einsatzgebieten gesichtet haben. Egal ob am extrem leichten XC-Geschoss oder am potenten Trailbike – die XMC 1200 Spline scheinen überall eine gute Figur zu machen. Die Felgeninnenbreite von 24 mm ist dafür ein gelungener Mittelwert, der den Reifen ausreichend abstützt, das Gewicht aber dennoch nicht zu sehr in die Höhe treibt.

Bereits beim Bikefestivals in Riva waren die neuen Laufräder zu sehen. Für die kommende Saison verbauen viele Hersteller das neuste Produkt der Schweizer in ihren Highend-Bikes. — Bereits beim Bikefestival in Riva waren die neuen Laufräder zu sehen. Für die kommende Saison verbauen viele Hersteller das neuste Produkt der Schweizer in ihren High-End-Bikes.

Die Highlights im Detail

Ein Laufrad besteht klassisch aus vier Hauptbestandteilen: der Nabe, den Speichen, den Nippeln und der Felge. DT Swiss kombiniert bei den neuen XMC 1200 Spline-Laufräder bekannte Technologien wie z. B. Straightpull-Speichen und das 36-Zahn-Ratchet-Freilaufsystem mit einer völlig neu entwickelten Carbonfelge und einem überarbeiteten Nabengehäuse. Natürlich sind die neuen Laufräder Tubeless ready, lassen sich mit einem regulären oder XD-Freilauf nutzen und sind sowohl für Hinterbauten von 12×142 mm bzw. 12×148 mm und Federgabeln von 15×100 mm, 15×110 mm sowie als RockShox RS1-Modell erhältlich.

Alles was man für ein Laufrad braucht: Nabe, Speichen, Nippel und eine Felge. — Alles, was man für ein Laufrad braucht: Nabe, Speichen, Nippel und eine Felge.

Die neue Spline Nabe ist nicht nur die leichteste jemals von DT Swiss gebaute Laufradnabe, sie sieht auch extrem schick aus. — Die neue Spline-Nabe ist nicht nur die leichteste jemals von DT Swiss gebaute Laufradnabe, sie sieht auch extrem schick aus.

Bekannt und bewährt – die DT Swiss Pro Lock-Nippel.

Bei der neuen Carbonfelge hat DT Swiss ganz bewusst auf das Felgenhorn verzichtet. Das spart Gewicht und macht sie noch stabiler und durschlagssicherer. — Bei der neuen Carbonfelge hat DT Swiss ganz bewusst auf das Felgenhorn verzichtet. Das spart Gewicht und macht sie noch stabiler und durchschlagssicherer.

Das passende Tubeless-Ventil ist im Lieferumfang bereits enthalten.

Qualität made in Switzerland

Nahezu alle Bauteile der XMC 1200 Spine-Laufräder werden komplett im Firmensitz von DT Swiss in Biel (Schweiz) gefertigt. Einzig die Carbonfelge lassen die Schweizer von Experten in Taiwan produzieren. Die Montage der einzelnen Bauteile erfolgt dann jedoch wieder in den eigenen heiligen Hallen. Bei einem Factory Visit haben wir in der Vergangenheit bereits einen Blick hinter die Kulissen geworfen, die beiden Artikel hierzu findet ihr hier: Teil 1 / Teil 2.

Alle Laufräder werden von Hand eingespeicht ... — Alle Laufräder werden von Hand eingespeicht …

... und im Anschluss äußerst penibel zentriert. — … und im Anschluss äußerst penibel zentriert.

Die korrekte Speichenspannung ist essentiell für ein steifes und stabiles Laufrad. — Die korrekte Speichenspannung ist essenziell für ein steifes und stabiles Laufrad.

Mächtig stolz: Jedes Laufrad wird von einem Mitarbeiter gefertigt.

Alle Fakten auf einen Blick

Gewicht: 1.410 g (27,5″)
Laufradgröße: 27,5″ und 29″
Felgenmaterial: Carbon
Achssysten: 15×100, 15×110, 12×142, 12×148
Freilaufsystem: DT Swiss Ratchet System 36 Zahn
Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
Speichen: DT Aerolit / DT Aero comp
Nippel: DT Pro Lock Aluminium
Einspeichung: 3-fach gekreuzt
Max. Systemgewicht: 110 kg
Zusätzliche Features: Tubelessready, Tubeless-Ventil und Zentrierwerkzeug inklusive
Preis: 1.998 €
Verfügbarkeit: ab September 2015

Unsere Meinung

Die neuen DT Swiss XMC 1200 Spline Laufräder sehen nicht nur extrem schick aus, sie konnten uns bei ersten Fahrtests an verschiedenen Testrädern auch mit hoher Steifigkeit, direktem Handling und grandioser Beschleunigung überzeugen. Die Kombination aus geringem Gewicht und hoher Stabilität scheint bei ihnen aufzugehen, hat aber ihren Preis: 1.998 € sind für die Carbon-Laufräder zwar mehr als angemessen, bei Weitem aber kein Schnäppchen.

Für weitere Informationen besucht: dtswiss.com

Text & Bilder: Christoph Bayer

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