GT ist eine Marke mit langer Tradition, dass die Amerikaner aber dennoch voll am Zahn der Zeit sind bewiesen sie uns mit den neusten Modellen auf ihrem Stand der diesjährigen Eurobike. Neben dem Race-Enduro Sanction präsentierten die US-Boys dort das Force X, Sensor X sowie das leichte agile Trailbike Helion.

Race Ready: Das neue GT Sanction sieht bereits im Stand brutal schnell aus.
Race Ready: Das neue GT Sanction sieht bereits im Stand brutal schnell aus.

Schon im letzten Jahr sah man Dan Atherton mit den ersten Prototypen des Sanction am Start einiger Rennen. Nun kommt das Sanction in Serie und ist bereits direkt aus dem Karton “Race ready” ausgestattet. Für einen Preis von 4.499 € erhält der potentielle Kunde ein kompromissloses Racebike mit dem es keine Ausreden mehr gibt.

Am Heck bietet der Fox Float X Dämpfer 165mm Federweg.
Am Heck bietet der Fox Float X Dämpfer 165mm Federweg.
Die Fox 36 mit 160mm Federweg sorgt für maximale Trakion des Vorderrads.
Die Fox 36 mit 160mm Federweg sorgt für maximale Trakion des Vorderrads.
Der breite 800mm RaceFace Lenker sorgt für maximal Kontrolle.
Der breite 800mm RaceFace Lenker sorgt für maximal Kontrolle.
Die E13 LG1 Kettenführung soll die Kette auch in rauem Terrain an Ort und Stelle halten.
Die E13 LG1 Kettenführung soll die Kette auch in rauem Terrain an Ort und Stelle halten.
Wie auch bei den Teamfahrern verfügt das Sanction über einen 1x10 Antrieb.
Wie auch bei den Teamfahrern verfügt das Sanction über einen Shimano 1-fach Antrieb.

Die Force Modellreihe erhält für das Modelljahr 2015 den Zusatz X, welcher für eine höhere Abfahrts-Performance der Räder steht. Dies wurde durch eine Anpassung der Ausstattung realisiert. So verfügen die Räder für die kommende Saison über eine 160mm Federgabel und angepasste Komponenten. Neben zwei Aluminium- wird es auch zwei Carbon-Varianten des Force X geben. Preislich bewegen sich die Räder zwischen 2.299 und 4.499 €.

Das GT Force X Carbon Pro kostet 4.499€
Das GT Force X Carbon Pro kostet 4.499€
Die RockShox Pike Federgabel ist aktuell State of the Art und verfügt im Force X über 160mm Federweg.
Die RockShox Pike Federgabel ist aktuell State of the Art und verfügt im Force X über 160mm Federweg.
Eine kurzes und breites Ckockpit soll Fahrspaß und Kontrolle in der Abfahrt bieten.
Eine kurzes und breites Ckockpit soll Fahrspaß und Kontrolle in der Abfahrt bieten.
Das E13 Narrow Wide Kettenblatt in Kombination mit der Kettenführung soll vor Kettenverlusten schützen.
Das E13 Narrow Wide Kettenblatt in Kombination mit der Kettenführung soll vor Kettenverlusten schützen.

Auch an der Sensor Modellreihe hat GT Hand angelegt und präsentiert mit dem Sensor X ein Bike welches durch eine etwas längere Federgabel und einer angepasseten Austattung eine extra Portion Fahrspaß implantiert bekam. Das Rad verfügt über einen Aluminiumrahmen und ist für einen Preis von 2.999 € erhältlich.

Das GT Sensor X in der auffällig orangen Lackierung verfügt über 130mm Federweg am Heck und 150mm in Front
Das GT Sensor X in der auffällig orangen Lackierung verfügt über 130mm Federweg am Heck und 150mm in Front
An einem solchen Spaßbike ist eine Teleskopsattelstütze Pflicht.
An einem solchen Spaßbike ist eine Teleskopsattelstütze Pflicht.
Ein Shimano 1x10 Antrieb sorgt für die Gangwechsel am Sensor X.
Ein Shimano 1×10 Antrieb sorgt für die Gangwechsel am Sensor X.
Trotz 2cm Federwegsunterschied soll sich das Rad auswogen fahren verspricht GT.
Trotz 2cm Federwegsunterschied soll sich das Rad auswogen fahren verspricht GT.

Wer noch mehr über die Highlights von GT in der kommenden Saison erfahren möchte besucht: www.gtbicycles.com

Text & Bilder: Christoph Bayer


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