Bereits seit Jahren hört man bei Bike-Präsentationen immer wieder vom FOX Live Valve-System. Immer mehr Rahmen sind dafür vorbereitet. Zu sehen bekam man es bisher aber noch nicht. Nun gab es sowohl beim SCOTT- als auch FOX-Messestand weitere Details davon zu sehen.

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Das neue FOX Live Valve System ist ein elektronisches Fahrwerk, das die Federelemente automatisch an den Untergrund anpasst.

Die erste vermeintlich finale Version des FOX Live Valve-System gab es auf dem Messestand von SCOTT zu sehen. Dort stand ein edles SCOTT Genius bei dem die Bauteile des Systems verbaut war. Anhand der Bauteile und einem Plakat auf dem FOX-Stand lassen sich erste Rückschlüsse auf das Live Valve-System ziehen. Es sieht so aus, als wird das System von einer Batterie auf dem Unterrohr mit Strom versorgt. Am Dämpfer und der Federgabel sind Stell-Systeme verbaut die mit einem elektrischen Impuls aktiviert werden. Außerdem befindet sich an der Federgabel und dem Hinterbau ein Sensor der Informationen vom Untergrund sammelt.

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Am Unterrohr des SCOTT Genius war die Batterie des FOX Live Valve-Systems verbaut
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Sowohl an der Federgabel …
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… als auch Hinterbau war ein Sensor verbaut
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Der Dämpfer verfügt über einen speziellen Ausgleichsbehälter bei dem ebenfalls ein Elektrokabel angeschlossen ist um vermutlich die Dämpfung zu verstellen
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An der Federgabel war ein kabel angeschlossen. Spannend: Trotz der Automatik scheint sich die Druckstufe via 3 mm Inbus weiterhin verstellen zu lassen.
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Einen Nachteil scheint das System zu haben: es benötigt ganz schön viele Kabel

Weitere Details zum FOX Live Valve-System wollte uns weder auf dem SCOTT- noch auf dem FOX-Stand jemand geben. Wann das System also final auf dem vorgestellt wird und dann auch im Handel erhältlich ist, können aktuell also nicht sagen. Fest steht jedoch: lang wird es nicht mehr dauern!


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