
Bereits seit 2006 schützt der Fox Rampage-Helm die Köpfe von Mountainbikern und gehört zu einem der am meisten getragenen Fullface-Helme. Auch wir haben bereits unzählige Versionen des Rampage-Helms getragen und getestet. Jetzt kommt der neue Rampage RS Fullface-Helm mit Carbongehäuse auf den Markt, der schon seit Längerem auf den Köpfen von Tahnée Seagrave, Jackson Goldstone oder Nina Hoffmann im Downhill World Cup zu sehen war. RS steht übrigens für „Race Spec“ und ist das Top-Modell der Rampage-Serie. Der Rampage RS hat viele ähnliche Features – wie z. B. das MIPS Integra Split-System – mit dem V3 RS Carbon-Helm, den Fox bereits vor 2 Jahren für den Motocross-Einsatz vorgestellt hat und den wir schon länger im Einsatz haben.
Der neue Fox Rampage RS Helm im Detail
Der neue Fox Rampage RS Helm ist ein Sandwich aus unzähligen Lagen. Expanded Polystyrene (EPS), Expanded Polypropylene (EPP), Polycarbonate Schichten und das MIPS® Integra Split-System sollen vor allen erdenklichen Szenarien bei einem Sturz schützen und die auf den Helm einwirkenden Kräfte absorbieren. Umgeben sind sie von einem Carbon-Außenschale, während der Helm im Inneren mit auswechselbaren Polstern für einen komfortablen Sitz ausgestattet ist. Mit 1.070 Gramm ist der Helm ca. 250 Gramm leichter als sein Vorgänger und gehört damit zu den leichteren Helmen seiner Klasse. Zudem soll er eine um 5 % verbesserte Aerodynamik besitzen – was vermutlich den wenigsten von uns auffallen wird ;).
Der neue FOX Rampage RS erfüllt selbstverständlich alle geltenden Sicherheitsnormen für MTB-Helme. Dazu zählen sowohl die NTA 8776-Norm für E-Bike-Helme als auch die ASTM F1952-Norm für Downhill-Helme.
Das Visier lässt sich in zwei Positionen einstellen und im Lieferumfang ist eine anklippbare Verlängerung für regnerische Tage dabei. Alle Polster – auch die des Verschluss-Straps – lassen sich herausnehmen und waschen. Dazu werden sie einfach aus ihrer Halterung gelöst. Als Verschlusssystem dient ein Doppel-D-Verschluss, den wir persönlich bevorzugen.
Verfügbar ist der neue Rampage RS in sechs Größen von XS bis XXL, wobei die Unterschiede zwischen zwei Größen relativ gering sind und wir im Zweifel zur größeren Version gegriffen haben. Im Lieferumfang ist zudem ein zweiter Satz an Backenpolster erhalten, die etwas größer sind als die im Helm verbauten. Solltet ihr also zwischen zwei Größen stehen, empfehlen wir euch die größere Version zu nehmen. Verfügbar ist der Rampage RS allerdings nur in zwei Farbvarianten: Einer schwarzen Version, bei der das Sichtcarbon herausschimmert, oder einer dunkelgrünen Variante mit Neonstreifen, wie unser Test-Modell. Preislich liegt der neue Rampage RS bei 599 € und ist ab sofort verfügbar.
Der neue Fox Rampage RS im Test
Der neue Fox Rampage RS Full-Face-Helm punktet mit einer guten Passform – zumindest, wenn man zur richtigen Größe greift. Im Test passte der Helm auf nahezu jeden Kopf im Office, er sitzt an der richtigen Stelle und drückt nicht. Auch alle uns verfügbaren Goggles haben problemlos mit dem Helm gepasst und ausreichend Platz gehabt.
Die Backenpolster fallen auf der Haut etwas kratzig aus, sorgen aber dennoch für einen insgesamt angenehmen Tragekomfort. Sie absorbieren Schweiß gut und trocknen schnell. Die Belüftung des Rampage RS ist gelungen, auch wenn es auf dem Markt noch besser durchlüftete Modelle gibt. Auch die Akustik im Helm ist angenehm und Windgeräusche beim Fahren sind nicht störend. Allerdings hallt die Carbon-Hülle recht laut, wenn man z. B. an einem Ast hängen bleibt. Abgesehen davon ist der Helm leise und wir konnten bislang noch keine störenden Geräusche ausmachen.
Das Fazit zum Fox Rampage RS
Der neue Fox Rampage RS überzeugt mit guter Passform, durchdachtem Schutzkonzept und praktischen Features, wie den wasch- und austauschbaren Polstern und dem zusätzlichen Visier. Auf dem Trail bietet er eine solide Belüftung, ein hohes Komfortniveau und bleibt angenehm leise. Mit 599 € ist er kein Schnäppchen, markiert aber auch das Top-Modell im Fox-Line-up und richtet sich so an ambitionierte Fahrer und Racer.
Tops
- hoher Komfort
- leise
Flops
- geringe Farbauswahl
Alle weiteren Infos findet ihr auf der Website von Fox.
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Text: Peter Walker Fotos: Peter Walker


