Wer sich das Giant Reign 1.5 LTD in diesem Jahr kauft, ist schon jetzt ein Gewinner! Für die neue Saison wurde das Rad um knapp 200 € günstiger als im Vorjahr. Wir waren gespannt, wie sich das günstigste Bike im Test schlägt.
Einen Überblick über das Testfeld erhaltet ihr hier: SOOOOO F#%$&NG ENDURO: 11 Endurobikes unter 4.000 € im Test
Das Giant Reign hat es in diesem Test wahrlich nicht leicht. Mit einem Preis von 2.999 € ist es bis zu 1.000 € günstiger als mancher Konkurrent. Kein Wunder, dass man hier einige Einschnitte bei der Ausstattung zu erwarten hat. Doch so tragisch wie vermutet fallen die gar nicht aus. So spendiert Giant dem Reign eine Shimano XT-Schaltung und einen FOX X2-Performance-Dämpfer. Wirklich schmerzlich und ärgerlich ist dagegen der Sparkurs bei den verbauten Schwalbe Hans Dampf-Reifen. Bei ihnen handelt es sich lediglich um die günstige Performance-Variante, die leider nicht mit der hochwertigen Evo-Version mithalten kann. Besonders bei Nässe sind die Unterschiede signifikant. Die günstige FOX 36 Performance mit GRIP-Kartusche arbeitet auf hohem Niveau, spricht feinfühlig an und steht hoch im Federweg. Bei sehr schnellen, harten Schlägen gerät sie aber etwas aus der Ruhe und kann nicht ganz mit der besseren Performance Elite-Variante mithalten.
Das Setup des Giant Reign gelingt einfach, da der FOX X2 Performance über weniger Einstellungen verfügt als das teurere Factory-Modell. Auf dem Trail ist der Unterschied jedoch nicht spürbar und so bügelt der Hinterbau wirklich alles platt, was ihm in den Weg kommt. Der Grip, den der Hinterbau generiert, ist hervorragend. Zusammen mit der langen und flachen Geometrie ergibt das ein Geschoss, das nur schwer aus der Ruhe zu bringen ist. Fahrer, die ein verspieltes Rad suchen, werden hier nicht fündig – wer Laufruhe sucht, dagegen schon.
Limitiert wird die Performance einzig durch die Reifen. Bergauf klettert das Giant Reign solide. Man kommt zwar nie in Bestzeit zum Traileinstieg, aber man erreicht ihn garantiert. Die hauseigene Sattelstütze erfordert hohe Bedienkräfte, leistet sich sonst jedoch kein Schwächen. Die dicke Schweißnaht am Heck ist allerdings keine Augenweide.
Das Giant Reign 1.5 LTD im Detail
Federgabel FOX 36 FLOAT Performance 160 mm
Dämpfer FOX FLOAT X2 Performance 160 mm
Bremsen Shimano XT
Schaltung Shimano XT
Sattelstütze GIANT Contact SL Switch-Remote 150 mm
Vorbau Truvativ Holzfeller 31,8 mm
Lenker GIANT Contact SL DH Riser Bar 800 mm
Reifen Schwalbe Hans Dampf Performance
Laufradsatz Giant PAM-2
Der FOX X2 Performance besitzt zwar lediglich eine extern einstellbare Zug- und Druckstufe (keine Highspeed-Version wie die Factory-Variante), überzeugt aber dennoch mit einem sehr feinfühligen Ansprechverhalten und konstanter Dämpfung.
Die hochwertige XT-Kurbel wird durch einen Bashguard geschützt. Die MRP-Kettenführung verhindert Kettenverluste in anspruchsvollem Terrain.
Die günstige FOX 36 Performance-Federgabel mit günstiger GRIP-Kartusche kann zwar nicht ganz mit den hochwertigen Modellen mithalten, überzeugt aber mit einer soliden Performance und funktioniert um Welten besser als günstige Modelle vor wenigen Jahren.
Um das kurze Steuerrohr zu kompensieren, sind unter dem Vorbau des Giant einige Spacer verbaut. Dadurch reduziert sich der Reach zwar um einige Millimeter, doch so gelingt es leichter, Druck auf das Vorderrad auszuüben.
Die wulstige Schweißnaht am Hinterbau erfüllt zwar funktionell ihren Zweck, wirkt aber wenig hochwertig
Die Geometrie des Giant Reign 1.5 LTD
| Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Sattelrohr | 380 mm | 431 mm | 482 mm | 507 mm |
| Oberrohr [A] | 584 mm | 620 mm | 640 mm | 665 mm |
| Lenkwinkel [D] | 65 ° | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
| Sitzwinkel [B] | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Kettenstrebe [C] | 434mm | 434 mm | 434 mm | 434 mm |
| BB Drop[J] | 10 mm | 10 mm | 10 mm | 10 mm |
| Radstand [E] | 1158 mm | 1191 mm | 1217 mm | 1242 mm |
| Reach [G] | 409 mm | 444 mm | 458 mm | 480 mm |
| Stack [H] | 577 mm | 577 mm | 595 mm | 604 mm |
| Laufradgröße [F] | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ |
Fazit
Wer auf Highspeed steht, wird das Giant Reign 1.5 LTD lieben. Für den absolut fairen Preis von 2.999 € erhält man ein Ballerbike erster Güte, das auch auf den härtesten Strecken eine sehr gute Figur macht – vorausgesetzt, es ist trocken oder man montiert Reifen mit mehr Grip.
Stärken
– bei Highspeed super laufruhig
– vermittelt enorme Sicherheit
– sehr gute Preis-Leistung
Schwächen
– Schwalbe Performance-Reifen sind ein No-Go
– wenig agil
Weitere Informationen findet ihr auf giant-bicycles.com!
Das Testfeld
Einen Überblick über das Testfeld erhaltet ihr hier: SOOOOO F#%$&NG ENDURO: 11 Endurobikes unter 4.000 € im Test
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