Es klingt einfach und banal – und dennoch sieht man in der Praxis nur zu häufig, wie es eben gerade nicht gemacht werden sollte. Die Rede ist von der richtigen Einstellung der Bremshebel. Wir zeigen euch heute hier, wie ihr sowohl die Position am Lenker als auch die Hebelweite optimal einstellt.
Es gibt einige Parameter, über die man die Bremse optimal an die Hand des Fahrers anpassen kann. Dazu zählen unter anderem die Position der Bremse am Lenker, die Neigung des Bremsgriffs sowie die Hebelweite. Bei hochwertigen Modellen lässt sich außerdem häufig auch die Position des Druckpunkts variieren. Grundsätzlich gilt: Moderne Scheibenbremsen verfügen über ausreichend Power und sollten daher mit nur einem Finger bedient werden.
Step I: Die Position der Bremse am Lenker
Zuerst ist wichtig, die Position der Bremse am Lenker zu bestimmen. Sie sollte dabei weder zu nah am Griff sein noch zu weit davon entfernt liegen. Für eine optimale Hebelwirkung muss der Finger am äußeren Ende des Griffs liegen und zusammen mit der Hand und dem Unterarm eine gerade Linie bilden.
Achtung: Häufig ist es zur optimalen Montage nötig, die Schalthebel weiter nach innen zu setzen.
Step II: Die Neigung des Bremsgriffs
Diese Einstellung beeinflusst nicht nur die gesamte Position auf dem Rad, sie ist auch entscheidend dafür, einer Ermüdung der Hände auf langen Abfahrten entgegenzuwirken.
Das Ziel lautet: Unterarm, Handfläche und gestreckter Finger sollten bei der Abfahrt eine gerade Linie bilden.
Es ist wichtig, diese Einstellung in der Grundposition auf dem Rad stehend vorzunehmen. Fahrer, die häufig in sehr steilem Gelände unterwegs sind, bevorzugen manchmal eine etwas flachere Einstellung, da sich ihr Oberköper in einer tieferen Fahrposition befindet, wodurch sich auch der Winkel der Unterarme zum Bremshebel ändert.
Step III: Die Einstellung der Hebelweite
Die Hebelweite einer Bremse lässt sich je nach Modell entweder mit oder ohne Werkzeug einstellen. Dabei ist darauf zu achten, dass das erste Grundgelenk des Zeigefingers auf dem Bremshebel liegt, um ihn stets optimal greifen zu können. Die Verstellschraube hierfür befindet sich in der Regel auf der Vorderseite des Bremsgriffs.
Step IV: Die Einstellung des Druckpunkts
Als Druckpunkt bezeichnet man den Punkt, an dem die Bremsleistung einsetzt, nachdem man den Bremshebel gezogen hat. Die Einstellung dieses Parameters ist meist den hochwertigen Modellen vorbehalten. Hier lässt sich dann justieren, nach wie viel Hebelweg der Druckpunkt vorliegen soll. Im Idealfall stellst du den Druckpunkt so ein, dass du am Hebel die meiste Kraft mit deiner Hand erzeugen kannst. Die richtige Einstellung ist häufig geprägt von persönlichen Präferenzen. Wichtig ist aber, darauf zu achten, dass der Bremshebel nicht bis zu den anderen Fingern durchgezogen werden kann.
Text & Fotos: Christoph Bayer
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