The Lab: Intend Stiffmaster Steuersatz im Test
In der Kategorie „The Lab“ präsentieren wir spannende Produkte, die wir für euch ausprobiert haben. Manche waren monatelang im Einsatz, andere haben wir nur kurz abgecheckt. Diesmal verraten wir euch, wie sich der Intend Stiffmaster Steuersatz im Test geschlagen hat.
Haltet euch fest! Auf höchst unaufdringliche Weise könnte die Ein-Mann-Firma Intend gerade ein oft übersehenes Bauteil unserer Bikes revolutioniert haben. In einer Welt voller Performance-Upgrades in winzigen Schritten ist es heutzutage selten, Produkte zu entdecken, die wirklich weitaus besser sind als alles andere auf dem Markt. Der Intend Stiffmaster-Steuersatz ist eine Revolution. Zuerst aber ein kleiner Test für euch: Schnappt euch euer Bike und klemmt das Vorderrad zwischen euren Beinen ein. Biegt nun den Lenker hoch und runter und ihr werdet an den Griffen durchaus beachtlichen Flex an der Verbindung zwischen Steuersatz und Vorbau spüren. Bei jedem Bike mit einer Single-Crown-Gabel ist dies der Fall.
Intends Gründer Cornelius Kapfinger hat herausgefunden, dass sich der dünne Gabelschaft der Federgabel (dünner als ein Lenker) bei starker Belastung biegen kann. Bei einem konventionellen Steuersatz sind die Kontaktpunkte sehr schmal. Anstelle eines Gabelkonus-Einsatzes besitzt Intends revolutionärer, 77g schwerer (nur das Oberteil) Stiffmaster-Steuersatz eine deutlich größere Lagerschale. Diese verstärkt den oberen Gabelschaft, laut Intend wird der Flex um bis zu 40 % reduziert. Der Stiffmaster-Steuersatz ist komplett anders als alles, was wir kennen. Er hat eine Stack-Höhe von 14 mm und nutzt ein axiales Nadellager für butterweiche Performance. Momentan ist er nur mit einem ZS44-Steuerrohr kompatibel. Trev ist generell misstrauisch gegenüber Marketing-Versprechen, aber bei aufeinanderfolgenden Testduellen zwischen konventionellen Steuersätzen und dem Intend Stiffmaster war die verbesserte Steifigkeit spür- und sichtbar. Bei kurzen Sprints oder wenn man an den Enden des Lenkers zieht oder drückt, fühlt sich alles etwas direkter und feinfühliger an. Auch wenn ein wenig Placebo-Effekt einfließen mag, lässt sich nicht bestreiten, dass die erhöhte Steifigkeit vorhanden ist – und wer will schon Flex am Vorbau? Niemand! Trev hat den Stiffmaster in Schottland getestet und bis dato keinerlei Abnutzungserscheinungen entdeckt. Selbst nach intensiven Misshandlungen mit einem Hochdruckreiniger hat er nichts als verlässliche und extrem sichere Lenkung erlebt. Für sehr angemessene 79,00 € ist der Intend Stiffmaster ein ingenieurtechnischer Geniestreich und eine bessere Konstruktion als alles andere, was es auf dem Markt gibt.
Wenn ihr ein aggressiver Fahrer seid oder Wert auf Performance legt, dann sollte Flex um Steuersatz und Vorbau-Klemmung herum am besten vermieden werden. Der Intend Stiffmaster-Steuersatz verbessert die Steifigkeit genau dieser Einheit. Mit dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis stellt der Intend Stiffmaster-Steuersatz ein fantastisches Performance-Upgrade dar, wenn euer aktueller Steuersatz verschlissen ist.
Stärken
- eine Revolution
- großartige Ingenieurskunst
Schwächen
- nichts
Tester Trev
Dauer 3 Monate
Preis 79,00 €
Gewicht 77 g
Mehr Infos intend-bc.com
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