Was verspricht der iXS Carve 1.0 MIPS?
Abgesehen vom coolen Design, der Konstruktion und der Technik bleibt iXS mit dem Carve 1.0 MIPS seiner Linie treu: maximaler Schutz, sauber integriert und ohne unnötigen Ballast. Die mehrschalige In-Mold-Konstruktion wird durch die patentierte Head-Guard-Technologie ergänzt. Damit verfolgt iXS einen eigenständigen Ansatz beim Rotationsaufprallschutz: Statt auf einen zusätzlichen Liner zu setzen, integriert iXS das System direkt in die Helmkonstruktion. So sollen bei schrägen Einschlägen auftretende Drehkräfte reduziert werden – im Alltag kaum spürbar, im Ernstfall aber umso relevanter. Typisch iXS: funktional statt effekthascherisch.
Zusätzlich setzt der Helm auf das MIPS Air Node-System, das Rotationskräfte reduzieren soll, ohne den Luftstrom auszubremsen. Gerade auf dem E-MTB, wo lange Uphills und schweißtreibende Transfers zum Alltag gehören, ist das ein klarer Vorteil: hohe Belüftung, kein Hitzestau, voller Fokus auf den Trail.
Beim iXS Carve 1.0 MIPS wird durch ein 360°-ErgoFit-Anpassungssystem der Kopf rundum umschlossen, was in dieser Form einmalig sein dürfte, und durch das Drehrad am Hinterkopf lässt sich die Passform stufenlos feinjustieren. Durch eine zusätzliche dreistufige Höhenverstellung an der Rückseite des Helmes lässt sich der Sitz, falls notwendig, noch weiter optimieren.
Die verlängerte Rückseite bietet zusätzlichen Schutz und an der Front findet sich eine praxisgerechte Sonnenbrillenaufbewahrung. Abgerundet wird das Paket durch den FIDLOCK SNAP-Magnetverschluss, der ein schnelles, einhändiges und sicheres Schließen ermöglicht.
Bei herkömmlichen In-Mold-Helmen treffen Schale und EPS-Kern direkt aufeinander. In diesem Übergangsbereich können bei einem Aufprall komplexe Spannungen entstehen. Genau hier setzt der Head-Guard an. Das patentierte Verstärkungssystem ist direkt in den EPS-Schaum integriert. Es verteilt Aufprallenergie über eine größere Fläche und erhöht die Zugfestigkeit der Schale – ohne zusätzliches Gewicht. Das Ergebnis: Ein Helm, der leichter ist, als er aussieht, und stärker ist, als er sich anfühlt.
iXS Carve 1.0 MIPS
- Größen: S (53–56 cm), M (56–59), L (59–62)
- Farben: Cremeweiß, Schwarz, Rot, Olive
- Gewicht: 412 g (Größe S), 457 g (Größe M), 486 g (Größe L)
- Besonderheiten: MIPS Air Node-System, 360°-ErgoFit-Anpassungssystem, verstellbares Visier, Head-Guard-Aufprallschutzverstärkung, FIDLOCK-Verschluss, Brillengarage
- Preis: 219 €
Wie verhält sich der iXS Carve 1.0 MIPS auf dem Trail?
Wir konnten den iXS Carve 1.0 MIPS bereits seit Herbst sowohl auf dem Hausberg von Brixen, der Plose, bei unserem E-MTB-Vergleichstest in Spanien, als auch auf unseren Stuttgarter Hometrails ausgiebig testen.
Der iXS Carve 1.0 MIPS überzeugt im Praxistest mit hohem Tragekomfort und sehr sicherem Sitz. Der Helm liegt satt auf dem Kopf, ohne Druckstellen zu erzeugen, und bleibt auch auf ruppigen Trails zuverlässig in Position. Für die Brille oder Goggle ist genug Platz und selbst auf verblockten Abfahrten wird sie weder nach unten auf die Nase gedrückt noch aus ihrer Position verdrängt. Die Brillengarage hält die Brille auch bei Abfahrten sicher fest, die Brillenbügel verschwinden unauffällig im Helm und sind während der Fahrt nicht spürbar – kein Drücken, kein Kontakt mit dem Kopf.
Die Belüftung zählt klar zu den Stärken des Carve 1.0 MIPS. Selbst bei schweißtreibenden Uphills bleibt der Kopf angenehm kühl. An kälteren Tagen kann die Luftzirkulation – je nach Haarpracht – sogar so effektiv sein, dass eine dünne Unterhelmmütze sinnvoll ist.
Mit 457 g (in Größe M) ist der Carve 1.0 MIPS zwar kein Leichtgewicht, im Fahrbetrieb fällt das dank der sehr guten Passform jedoch kaum ins Gewicht. Im Gegenteil: Subjektiv vermittelt der Helm ein stabiles, sehr sicheres Gefühl – und wer sich sicher fühlt, fährt bekanntlich entspannter und kontrollierter.
Fazit zum iXS Carve 1.0 MIPS
Der iXS Carve 1.0 MIPS ist kein Helm für Gewichtsoptimierer, setzt dafür aber ein klares Design-Statement und überzeugt mit durchdachter Technik sowie cleveren Details wie der Brillengarage. Der sehr gute Sitz, der hohe Tragekomfort und die starke Belüftung sorgen für viel Fahrspaß auf dem Trail. Das Schutzpaket aus patentiertem Head-Guard-System und MIPS Air Node vermittelt zusätzlich ein hohes Sicherheitsgefühl beim Fahren.
Tops
- 360°-ErgoFit-Anpassungssystem
- hoher Tragekomfort
- gute Belüftung
- FIDLOCK-Verschluss
Flops
- preislich kein Schnäppchen
Mehr Infos findet ihr unter iXS.com.
Tester: Erik Bötzle
Testdauer: 6 Monate
Einsatzbereich: Trail und Enduro
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Text: Manne Schmitt, Erik Bötzle Fotos: Lars Engmann
