Mavic Trans Provence 2012 – Es geht los
70 Starter, 7 Tage, 26 Stages, 310 Kilometer Gesamtstrecke und 15000 Höhenmeter Downhill – das sind die beeindruckenden Eckdaten der “Mavic Trans-Provence” , die morgen startet. Auf die Teilnehmer wartet das wohl härteste Enduro-Event Europas.
Gestartet wird nahe des Ortes Gap in der Nord-Provence, Ziel nach sieben Tagen ist Monaco. Dazwischen: Jede Menge anspruchsvolle Trails. Genauso bunt wie die Landschaft präsentiert sich auch das Teilnehmerfeld: Worldcup-Downhiller & Cross-Country Fahrer mischen sich mit Enduro-Spezialisten, Race-Neulingen und anderen Abenteuerlustigen. Egal ob Profi oder Amateur, jeder fährt gegen die Zeit, sich selbst und natürlich die Anderen. Gewertet werden enduro-typisch nur einzelne Abschnitte (Stages). Diese müssen jedoch jeweils rechtzeitig erreicht werden, so dass auch zwischen den Wertungen nicht getrödelt werden kann.
In der Liste der Starter findet sich das who’s Who der internationalen Bikeszene wieder: Namen wie Fabien Barel, Joe Barnes, Jerome Clementz, Adam Craig (5x XC Campoion USA), Matt Simmons und Nicolas Vouilloz sind Garant für erstklassiges Enduro-Racing.
Letztes Jahr war er noch dritter, dieses Jahr haben die Veranstalter den Kult-Downhiller Fabien Barel für die Berichterstattung während den siebentägigen Event verpflichtet. In Videoform wird er Einblicke in das Renngeschehen geben. Vorab bereits ein kurzes Video von seinen Vorbereitungen:
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!
Wer schreibt hier?
Aaron Steinke
Aaron war der erste Mitarbeiter unseres Unternehmens, hat es tatkräftig mit aufgebaut und dabei den Auftritt und die Ausrichtung unserer Magazine maßgeblich mitgeprägt. Seit Mitte 2020 verfolgt er eigene Projekte, berät und unterstützt uns aber weiterhin bei Marketing- und Technik-Themen. Viele Jahre lang konnte man Aaron vor allem auf spaßorientierten Enduro-Rennen finden, in letzter Zeit auch vermehrt auf dem Rennrad – es lebe die Freiheit auf zwei Rädern!
