Kauftipp – Thule Chariot Lite
Der Thule Chariot Lite ist die reduzierte Version von Thules klassischem Bike-Anhänger. Sobald man die passende Steckachse identifiziert und gekauft hat, ist der Chariot schnell und einfach anzuhängen, aber man benötigt einen 17 mm Maulschlüssel, um ihn wieder zu entfernen. Das einzige Problem sollte sein, während der Montage eine passende Möglichkeit zum Anlehnen des Bikes zu finden und auch im angehängten Zustand wird das Bike nicht frei stehen. Das Zusammenfalten geht flink von der Hand und das Packmaß war das kleinste im Test. An’s Bike gehängt ist das Handling sehr gut; der Bewegungsspielraum des flexiblen Verbindungsstücks wird nur durch das Hinterrad limitiert, daher wendet und rangiert der Chariot mit Leichtigkeit und auch Wiegetritt und das Anheben des Vorderrades sind kein Problem, was natürlich dabei hilft, Veränderungen des Terrains zu bewältigen. Die nicht anpassbaren Blattfedern geben dem Chariot genug Federung, um unbefestigte Wege zu befahren, sind auf gröberem Geläuf jedoch schnell überfordert: Bei unserem Bordsteinkantentest kippte der Chariot beängstigend bei allen Fahrvarianten, außer bei langsamer Gehgeschwindigkeit und einem geraden Anfahren des Hindernisses. Dies solltet ihr ernsthaft bedenken, falls ihr plant, damit regelmäßig auf unebenem Boden unterwegs zu sein. Mit seinen zwei Rädern und einer Breite von 63 cm müsst ihr euch jedenfalls auf weite, familienfreundliche Trails beschränken. Außer an steilen Steigungen, wo ihr das Gewicht und den extra Rollwiderstand der beiden Räder spürt, geht er gut vorwärts.
Der einfache Sitz verlässt sich nur auf die Blattfederung und die Dehnbarkeit seines Gewebes, um euer Kind vor Stößen zu schützen. Allerdings lässt er sich leicht reinigen und die Montage des optionalen Baby Supporters ist einfach. Stauraum bietet er genug, um einen Rucksack oder ein Picknick unterzubringen. Der superleichte, abnehmbare Regenschutz sowie der mit Reißverschluss bedienbare Insektenschutz sind die mit Abstand benutzerfreundlichsten im Test. Jedes Detail am Design des Chariot fühlt sich hochwertig an: Alles rastet mit einem beruhigenden Klicken hörbar ein und zeigt in grüner Farbe an, wenn es sich am richtigen Platz befindet. Selbst im Anhänger-Modus sind die Kinderwagenräder in Reichweite, oberhalb der Haltestange arretiert, sodass ihr sehr schnell zwischen Anhänger und Kinderwagen wechseln könnt – für einen Tagesausflug müsst ihr also nicht einen Anhänger und zusätzlich den Kinderwagen mitnehmen.
Stärken
– Schnörkelloses aber funktionales Design
– Geringes Packmaß
– müheloser Umbau zum Kinderwagen
Schwächen
– Extrakosten für Achsadapter
– Einfache Federung bedeutet limitierte Geländetauglichkeit
Gewicht 11,7 kg
Preis 649 € + 60 € für 12 mm Steckachsen-Adapter
Alters-/Gewichtsbereich 3 Monate (mit dem optionalen Thule Baby Supporter) bis 34 kg
Montage standardmäßig 135 mm Schnellspanner, andere Achsoptionen für 142/148 mm breite Naben verfügbar
Mehr Infos auf der Thule Website
Wer schreibt hier?
Thomas Corfield
Nach fast 30 Jahren auf dem Bike und einer Karriere im Vertrieb einer Fahrradmarke begeistert mich das Thema Mountainbike noch wie am ersten Tag. In meiner Heimat in der Nähe der schottischen Grenze genieße ich Solo-Abenteuer in den Bergen ebenso wie Nightrides in größeren Gruppen.
