Neue LAST Bikes 2022: LAST CELOS Downcountry-Bike und ASCO Trailbike – Carbonbikes made in Germany
Die deutsche Edelschmiede LAST Bikes erweitert ihre Produktpalette um 2 Bikes: Mit dem CELOS und dem ASCO kommen ein Downcountry- und ein Trailbike dazu. Sie teilen sich dabei den gleichen in Deutschland hergestellten Carbon-Rahmen und werden durch den Dämpferhub und die Gabellänge unterschieden. Hier findet ihr alle Infos.
Dass die Jungs von LAST super stylische Bikes bauen können, habe sie in den letzten Jahren schon öfters bewiesen. Wie unser Test des LAST COAL beweist, können sie zudem auf dem Trail richtig was! Die zwei Neuzugänge im Last-Bikes-Lineup rollen auf 29” Rädern und teilen sich die gleiche Carbon-Rahmenplattform. Man hat also die Wahl – aber nicht nur in Bezug auf Federweg, sondern auch in Bezug auf das Carbon-Layup. Das Featherweight-Layup ist für Gabeln bis maximal 140 mm und ein maximales Fahrergewicht von 100 kg freigegeben und wiegt gerade einmal 1,79 kg. Das Superduty-Layup hat eine Freigabe für Gabeln mit maximal 150 mm Federweg und 120 kg maximales Fahrergewicht. Rahmen mit dem Superduty-Layup sollen 300 g mehr auf die Waage bringen, dafür ist bei ihnen aber auch ein Staufach im Unterrohr mit integriert.
Durch Änderung des Dämpferhubs sollen die Fahreigenschaften deutlich verändert werden können. Das Downcountry-Bike CELOS hat einen Federweg von 120 mm vorne und hinten. Das Trailbike ASCO bringt 130 mm Federweg am Heck mit und kann mit 140 mm oder 150 mm Gabeln gefahren werden. Die Bikes werden in 4 Rahmengrößen angeboten, die Fahrer von 1,70 m bis 2 m Größe abdecken sollen. Der Antisquat-Wert und die Kettenstrebenlänge sind laut Last spezifisch für jede Rahmengröße designt, um Fahrer jeder Größe möglichst das gleiche Fahrerlebnis zu bieten. Die Rahmen werden in Deutschland bei den Carbon Leichtbau Experten von All Ahead in Würzburg gefertigt, haben in beiden Layup-Varianten eine Kategorie 4-Freigabe und Last gibt sechs Jahre Garantie.
Rahmensets starten – unabhängig des gewählten Layups – bei 4.399€ ohne Dämpfer. In einem Konfigurator könnt ihr euch alle Komponenten selbst aussuchen. Beide Bikes sind auf 100 Rahmen pro Jahr limitiert und werden ab ??? erhältlich sein.
Geometrie des LAST CELOS
| Größe | 170 | 180 | 190 | 200 |
|---|---|---|---|---|
| Oberrohr | 577 mm | 608 mm | 638 mm | 671 mm |
| Sattelrohr | 385 mm | 415 mm | 455 mm | 510 mm |
| Steuerrohr | 95 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Lenkwinkel | 66,4° | 66,3° | 66,2° | 66,1° |
| Sitzwinkel | 78,7° | 78,1° | 78,3° | 78,4° |
| BB Drop | 41 mm | 41 mm | 40 mm | 40 mm |
| Kettenstrebe | 430 mm | 430 mm | 436 mm | 443 mm |
| Radstand | 1177 mm | 1206 mm | 1247 mm | 1291 mm |
| Reach | 457 mm | 479 mm | 509 mm | 542 mm |
| Stack | 598 mm | 611 mm | 620 mm | 628 mm |
Geometrie des LAST ASCO mit 150 mm Gabel
| Größe | 170 | 180 | 190 | 200 |
|---|---|---|---|---|
| Oberrohr | 580 mm | 611 mm | 641 mm | 674 mm |
| Sattelrohr | 385 mm | 415 mm | 455 mm | 510 mm |
| Steuerrohr | 95 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Lenkwinkel | 65,1° | 65,0° | 65,0° | 65,0° |
| Sitzwinkel | 77,4° | 76,8° | 77,1° | 77,3° |
| BB Drop | 31 mm | 31 mm | 31 mm | 30 mm |
| Kettenstrebe | 431 mm | 431 mm | 437 mm | 443 mm |
| Radstand | 1189 mm | 1218 mm | 1259 mm | 1303 mm |
| Reach | 443 mm | 465 mm | 496 mm | 529 mm |
| Stack | 609 mm | 622 mm | 631 mm | 640 mm |
Uns gefällt der Look der neuen LAST Bike sehr und wir hoffen, bald ein erstes Testbike in die Hände zu bekommen, um euch einen Fahreindruck liefern zu können.
Für alle Infos besucht die Website von LAST Bikes.
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Text: Simon Kohler Fotos: LAST Bikes
