News | Devinci bringt neues Fully-Spielzeug

12.08.2015
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Seit den Anfängen von Devinci, als die Firma noch aus zwei Ingenieursstudenten aus Québec bestand, hat sich einiges verändert. Geblieben ist der Stolz auf die Herkunft, zu sehen an der „Made in Canada“-Plakette auf jedem Bike, das die Produktionsstätten verlässt. Jetzt haben die Kanadier ihr neuestes Modell vorgestellt: das Trailbike Troy. Hier die ersten Infos aus der offiziellen Pressemitteilung.

Not due for release until November 2015, the Troy is set to make a mark on the enduro scene, bringing Devinchi's history of
Vor November 2015 wird das neue Devinci Troy nicht zu haben sein. Es soll aber in der Enduro-Szene einen bleibenden Eindruck hinterlassen dank der Devinci-Attitüde, mit der schon Downhill World Cups gewonnen wurden.

Kein Berg ist wie der andere. Deswegen bereisen wir den Globus – von den Rockies bis in die Anden und zurück – und sind begierig, jeden Gipfel zu erobern und zu erleben. Das Devinci Troy ist ein Draufgänger, der für dieses Terrain wie geschaffen ist. Unsere Testen-ist-alles-Methode gipfelte in einem Split Pivot-Hinterbau der fünften Generation, der mehr Reserven bietet und auf den Insidererfahrungen von Devinci Global Racing-Fahrern wie Stevie Smith beruht.

Saubere, technische Linienführung von oben bis unten dank der teaminspirierten Geometrie. Die 424 mm kurzen Kettenstreben ermöglichen kraftvolle Uphills und ein direktes Handling. Die Stabilitätsvorteile des 148 mm breiten Boost-Hinterbaus zeigen sich vor allem bei Highspeed-Geballer auf anspruchsvollen Trails. Das Troy punktet, wo Gipfel in die Höhe ragen. Streunt mit ihm durch die Wildnis und gebt Gas!

With dedicated enduro specification, the Troy is set to be a great ride. When we've got our hands on one we'll report back, so stay tuned!
Das Troy macht mit seiner robusten und funktionalen Ausstattung einen tollen ersten Eindruck. Sobald wir eins zum Test in die Hände bekommen, werden wir euch hier berichten!
With Devinchi's history, twinned with its extensive R&D, this bike looks like a real bit of fun.
Die Funktion und das Design des Troy wurden mit viel Aufwand optimiert, um so maximalen Spaß auf dem Trail zu bieten.

Die Eckdaten

Tapered Steuerrohr: präzise Kontrolle und das beste Verhältnis von Stabilität zu Gewicht auf dem Markt.
Niedrige Überstandshöhe: bequeme Überstandshöhe und ein extrem niedriger Schwerpunkt für verbesserte Handhabung.
Superkurze Kettenstreben: knackige Beschleunigung, gepaart mit hervorragendem Sattelkontakt.
Split-Pivot-Hinterbausystem: trennt Beschleunigungs- von Bremskräften und sorgt für mehr Traktion.
Boost 148-Standard: steiferes Hinterrad.
Interne Kabelführung: Schutz vor den Elementen; gehobenes, aerodynamisches Design.

Spezifikationen

Rahmen: Aluminium Optimimum G04
Gabel: RockShox Pike RCT3
Steuersatz: RSA ORBIT 1.5 Zero Stack
Dämpfer: RockShox Monarch RT DebonAir
Reifen: Schwalbe Hans Dampf
Laufrad Vorne: DT SWISS M1700
Laufrad Hinten: DT SWISS M1700 BOOST 148
Bremsen: SRAM Guide RSC
Schaltwerk & Schalthebel: SRAM X01
Kurbel: SRAM X01
Sattelstütze:RockShox Reverb Stealth

Mehr Informationen zu dem Rad gibt es unter devinci.com

Text & Bilder: Devinci PR

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