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News | MDE präsentiert überarbeitetes Damper-Enduro

13.07.2015
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Der italienische Fahrradhersteller MDE stellt die neue Version seines Damper-Endurobikes vor, das mit einer überarbeiteten Geometrie und einer optimierten Rahmenkonstruktion das ideale Do-It-All-Bike sein soll. Das Damper 2016 ist auf der überarbeiteten MDE-Homepage sowohl als Rahmenset als auch in drei Komplettbike-Versionen erhältlich.

Das MDE Damper wurde für das Modelljahr 2016 gründlich überarbeitet.
Das MDE Damper wurde für das Modelljahr 2016 gründlich überarbeitet.

Der Rahmen

Um das italienische Enduromeister-Rad für die Saison besser an die Ansprüche anzupassen, die Endurorennstrecken an moderne Bikes stellen, wurde der Lenkwinkel auf 65,5° abgeflacht. Darüber hinaus wurden die Kettenstreben auf 439 mm verkürzt. Eine komplett neu entwickelte Druckstrebe soll für noch mehr Steifigkeit sorgen. Der Reach wurde im Gegenzug verlängert, woraus sich eine moderne Geometrie mit langem Hauptrahmen und recht kurzem Hinterbau ergibt. So soll Laufruhe mit spritziger Wendigkeit vereint werden.

Mit einem längeren Reach und flacherem Lenkwinkel soll das neue MDE Damper 650b laufruhiger als der Vorgänger sein.
Mit einem längeren Reach und flacherem Lenkwinkel soll das neue MDE Damper 650b laufruhiger als der Vorgänger sein.
Der überarbeitete Tretlagerbereich soll mit guten Steifigkeitswerden für ein spritziges Fahrverhalten sorgen.
Der überarbeitete Tretlagerbereich soll mit guten Steifigkeitswerden für ein spritziges Fahrverhalten sorgen.

Bei der Überarbeitung des Hauptrahmens wurde außerdem großes Augenmerk darauf gelegt, den Tretlagerbereich steifer zu gestalten, um die Kraftübertragung beim Pedalieren zu optimieren. Im Zuge dessen wurde auch der Sitzwinkel auf 74,8° erhöht und die Dämpferaufnahme für mehr Steifigkeit bei weniger Gewicht verändert.

Der Hinterbau wurde auf 439 mm verkürzt.
Der Hinterbau wurde auf 439 mm verkürzt und kommt nun wahlweise mit dem BOOST148-Standard.
Auch die Dämpferaufnahme am Unterrohr wurde überarbeitet.
Auch die Dämpferaufnahme am Unterrohr wurde überarbeitet.

Im Hinblick auf Montagestandards verfügt der Damper-Rahmen nun über eine abnehmbare ISCG-Aufnahme und kann ab September auch mit BOOST148 am Hinterbau bestellt werden – standardmäßig kommt der Rahmen jedoch weiterhin mit einem 142×12 mm- oder 150×12 mm-Hinterbau.

Features

  • 160mm Federweg, I-link Suspension System
  • Erhältlich mit folgenden Dämpfern: Marzocchi 053 S3C2R oder Rock Shox Monarch Plus Debonair
  • Dämpfereinbaulänge: 216x63mm
  • MDE dropout system: 142×12 Maxle, 148×12 Boost, 150×12 through options
  • Gewicht :3,00 kg in Größe M ohne Dämpfer.
  • Tapered Steuerrohr (ZS44 oben, EC49 unten)
  • Kompatibel mit neuen Shimano Sideswing-Umwerfern
  • 73mm Tretlagerbreite
  • ISCG 05/03-Aufnahmen montierbar
  • Preis des Rahmensets: 1.599 €

Das Komplettbike

Das MDE Damper 650b ist sowohl in drei Komplettbike-Varianten als auch als Rahmenset erhältlich.
Das MDE Damper 650b ist sowohl in drei Komplettbike-Varianten als auch als Rahmenset erhältlich.
Die Modellvarianten des MDE Damper 650b.
Die Modellvarianten des MDE Damper 650b.

Das Damper wird auch in drei Komplettbike-Varianten erhätlich sein. Der UVP liegt hierfür zwischen 3.299 € und 4.499 €, die Modelle können direkt auf der neu gestalteten Homepage mdebikes.com bestellt werden. Die Lieferzeit soll laut Hersteller ca. 30 Tage betragen.

Text: Martin Stöckl Bilder: MDE Bikes PR

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