The Lab: Race Face Next SL-Kurbel im Test
„Made in Canada“ ist ein Siegel, das man heute nicht mehr oft sieht, schon gar nicht im Zusammenhang mit Fahrradkomponenten aus Carbon. Der Race Face Next SL-Kurbelsatz trägt diese Auszeichnung mit Stolz und das obwohl bereits die nackten Zahlen beeindruckend sind. Schließlich bleibt die Waage bei unserer Test-Kurbel mit 32Z-Kettenblatt bei 453 g stehen, damit gilt die Next SL als eine der leichtesten Mountainbike-Kurbeln der Welt. Das Zahnprofil mit abwechselnd dicken und dünnen Zähnen hält die Kette auch ohne Kettenführung sicher auf dem 1-fach-Kettenblatt.
Die Direct-Mount-Kettenblätter lassen sich mit einem handelsüblichen Kassetten-Tool wechseln, die Kurbel kann durch das CHINCH-System jedoch auch auf 2-fach- und 3-fach-Antriebe umgerüstet werden. Diese Flexibilität macht die teure Investition äußerst zukunftssicher. Apropos teuer, der Preis der Race Face Next SL-Kurbeln ist mit 549 € gesalzen, dafür bekommt man aber eben auch ein absolutes High-End-Produkt. Die Next SL ist mit allen gängigen Antrieben kompatibel, dürfte aber vor allem für Shimano-Fahrer interessant sein, die Gewicht wegen ihrer Aluminiumkurbel sparen wollen.
Stärken
- geringes Gewicht
- hohe Flexibilität
Schwächen
- hoher Preis
Tester: Moritz
Dauer: 9 Monate
Mehr Infos: raceface.com
Preis: 594 €
Gewicht: 453 g
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!
