Beim brandneuen SCOTT Genius 700 Ultimate haben die Ingenieure ganze Arbeit geleistet. Das Rad sieht nicht nur unverschämt gut aus, es ist auch noch rekordverdächtig leicht. Kombiniert man das Ganze mit der edlen Ausstattung und potenten Geometrie, verspricht es schon auf dem Papier viel Fahrspaß – wir waren gespannt!

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Everyday Heroes! – 6 edle Trailbikes für maximalen Fahrspaß im Test

SCOTT Genius 700
SCOTT Genius 700 Ultimate | 150/150 mm (v/h) | 11,72 kg | 9.799 €

Leicht, stabil, günstig – wähle zwei! Beim SCOTT Genius fiel die Wahl offensichtlich auf die ersten beiden Punkte. Mit einem Preis von satten 9.799 € ist das Rad alles andere als ein Schnäppchen. Kein Wunder, dass bei der Ausstattung deshalb das Beste gerade gut genug ist. Ein FOX Factory-Fahrwerk, der SRAM XX1 Eagle-Antrieb und edle DT Swiss XMC 1200 SPLINE One-Carbonlaufräder sind top notch! Wie von SCOTT gewohnt, besitzt auch das neue Genius die TwinLoc-Technologie, mit der sich das Fahrwerk in drei Stufen verstellen lässt (Lockout, Traction, Descend). Einzigartig ist das brandneue Syncros Hixon-Cockpit, bei dem Lenker und Vorbau aus einem Stück bestehen. Abgerundet wird das Gesamtpaket von MAXXIS Rekon Skinwall-Reifen in 2,8” Breite. Wer möchte, kann das Genius auch problemlos mit 29”-Laufrädern fahren. Hierzu kann via Flip-Chip die Geometrie im Handumdrehen angepasst werden.

SCOTT Genius 700 SCOTT Genius 700

Die Sitzposition auf dem SCOTT Genius 700 Ultimate ist super komfortabel und fällt aufgrund der tieferen Front etwas sportlicher aus als bei den meisten anderen Bikes dieser Klasse. Drückt man den TwinLoc-Remote, verhärtet das Fahrwerk spürbar und auch der SAG reduziert sich. Auch dank des geringen Gewichts marschiert das Genius sehr willig nach vorn und klettert leichtfüßig bergauf. Das spart nicht nur Kraft, sondern macht auch richtig Spaß! Mit diesem Rad könnte man problemlos an einem Marathonrennen teilnehmen.

  Schnell und schick! Die cleane Optik und der enorme Vortrieb des SCOTT Genius begeistern!

In der Abfahrt begeistert das Genius mit seinen super ausgewogenen Fahreigenschaften. Der progressive Hinterbau verlangt nach etwas mehr SAG, arbeitet dann aber sehr definiert und spricht gut an. So leichtfüßig wie das Genius bergauf klettert, so leichtfüßig gibt es sich auch in der Abfahrt. Richtungswechsel erledigt es direkt und ohne Nachdruck. Wer das Rad in flachen Sektionen und auf flowigen Trails pusht, wird mit massig Vortrieb belohnt. Wird das Gelände dann verblockter und anspruchsvoller, zeigt das Genius, was in ihm steckt, und vermittelt eine gute Portion Fahrsicherheit. Einziger Kritikpunkt? Die kleine Bremsscheibe in Front.

SCOTT Genius 700
Helm Troy Lee A1 | Brille Oakley Windjacket 2.0 | Jersey ION TEE SS TRAZE AMP | Shorts ION TRAZE AMP | Rucksack EVOC STAGE 12 l

Das SCOTT Genius 700 Ultimate im Detail

Federgabel FOX 34 Float Factory 150 mm
Dämpfer FOX Nude Evol Factory 150 mm
Bremsen SRAM Guide Ultimate
Schaltung SRAM XX1 Eagle
Sattelstütze FOX Transfer Factory
Vorbau Syncros Hixon IC SL Carbon
Lenker Syncros Hixon IC SL Carbon 760 mm
Reifen MAXXIS Rekon 2.8
Laufradsatz DT Swiss XMC 1200 Carbon Spline CL
Gewicht 11,72 kg
Preis 9.799 €

SCOTT Genius 700
Abgefahren!
Sowas hat man am Mountainbike noch nicht gesehen! Die Syncros Hixon iC SL-Kombi verleiht dem Rad einen futuristischen Look. Die Vorbaulänge beträgt 45 mm, der Lenker ist 760 mm breit.
SCOTT Genius 700
Variabel
Das SCOTT Genius lässt sich auch problemlos mit 29”-Laufrädern fahren. Via Flip-Chip am Umlenkhebel lässt sich dafür die Tretlagerhöhe anpassen. Außerdem wird der Lenkwinkel auf 65° abgeflacht. Wer es bergab richtig krachen lassen will, greift zu den großen Laufrädern.
SCOTT Genius 700
Cleaner Look bis ins Detail
Nicht nur die Silhouette des SCOTT Genius ist angenehm clean. Auch beim genauen Hinsehen überzeugt der Rahmen mit seiner schicken Formsprache.
SCOTT Genius 700
Rakete!
Aktiviert man den TwinLoc-Hebel, werden sowohl der Dämpfer als auch die Federgabel komplett blockiert. Das Genius sprintet dann sehr willig nach vorn und klettert mit enormer Effizienz.

Die Geometrie des SCOTT Genius

Größe S M L XL
Sattelrohr 410 mm 440 mm 480 mm 520 mm
Oberrohr 568 mm 601 mm 632 mm 668 mm
Steuerrohr 95 mm 95 mm 110 mm 125 mm
Lenkwinkel 65,6° 65,6° 65,6° 65,6°
Sitzwinkel 75,3° 75,3° 75,3° 75,3°
Kettenstrebe 436 mm 436 mm 436 mm 436 mm
Tretlagerabsenkung 20 mm 20 mm 20 mm 20 mm
Radstand 1.165 mm 1.198 mm 1.231 mm 1.270 mm
Reach 412 mm 445 mm 472 mm 505 mm
Stack 596 mm 596 mm 609 mm 623 mm
SCOTT Genius 700

Fazit

Marathon- oder Endurorennen? Das SCOTT Genius 700 Ultimate kann beides! Es ist super effizient bergauf und begeistert im Downhill mit einem hohen Maß an Agilität bei gleichzeitig sehr stabilem Handling. Dieses Bike ist ein echter Alleskönner und damit unser verdienter Testsieger!

Stärken

– klettert bergauf wie ein XC-Bike
– sehr spaßiges und ausgewogenes Handling
– unglaublich schick

Schwächen

– kleine Bremsscheibe vorn
– Lenker mit 760 mm etwas schmal

Uphill
Downhill
Laufruhe
Agilität
Preis/Leistung


Mehr Infos findet ihr unter: scott-sports.com

Das Testfeld

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Everyday Heroes! – 6 edle Trailbikes für maximalen Fahrspaß im Test

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Dieser Artikel ist aus ENDURO Ausgabe #031

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