Marzocchi hat mit der EPD (“Espresso Push Dropper”) im Rahmen des Sea Otter Festivals ihre erste verstellbare Sattelstütze der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Stütze verfügt über eine per Kabelzug aktivierbare hydraulische Verstellfunktion und wird sowohl mit interner als auch externer Zugverlegung auf den Markt kommen.

Marzocchi stellte auf dem Sea Otter Festival ihre erst hydraulische Sattelstütze vor.
Marzocchi stellte auf dem Sea Otter Festival ihre erst hydraulische Sattelstütze vor.

Marzocchi legte bei der Entwicklung großen Wert auf Zuverlässigkeit und entschied sich daher, die Verstellfunktion der Stütze über eine geschlossene hydraulische Kartusche zu realisieren, um die Serviceintervalle so lang wie möglich zu gestalten. Die EPD verfügt über 125mm stufenlos verstellbaren, vom Lenker steuerbaren Hub.

Die EPD-Sattelstütze verfügt über das von Marzocchi bekannte Espresso Coating.
Die EPD-Sattelstütze verfügt über das von Marzocchi bekannte Espresso Coating.
Der Kopf der Stütze bietet 15mm Setback und eine stufenlose Verstellung des Sattelwinkels.
Der Kopf der Stütze bietet 15mm Setback und eine stufenlose Verstellung des Sattelwinkels.

Um den Aufbau so simpel wie möglich zu gestalten, wird die Verstellfunktion per Kabelzug betätigt. Marzocchi verzichtet zugunsten der Servicebarkeit auf ein hydraulisches System wie beispielsweise bei der Reverb. Desweiteren wurde das von Marzocchis Gabeln und Dämpfern bekannte Espresso Coating übernommen, um eine lange Haltbarkeit und niedrige Reibung zu gewährleisten.

Der Remote-Hebel der Espresso Push Dropper.
Der Remote-Hebel der Espresso Push Dropper.
Der Kabelzug wird - je nach Modell - entweder extern am Stützenkopf oder intern von unten an die Stütze angeschlossen.
Der Kabelzug wird – je nach Modell – entweder extern am Stützenkopf oder intern von unten an die Stütze angeschlossen.

Der Kopf der Stütze ist mit seinen 15mm Setback CNC-gefräst und bietet eine stufenlose Verstellung der Sattelneigung. Die Marzocchi EPD kommt wahlweise mit interner oder externer Zugverlegung und mit 30,9 mm oder 31,6 mm Durchmesser daher.

Text: Martin Stöckl Bilder: Robin Schmitt


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