SRAM Laufräder finden sich inzwischen in immer mehr Komplettbikes und werden zusehendes auch im Aftermarket beliebt. Jetzt ergänzen die Amis ihre Produktpallette um den SRAM ROAM 60 Carbon-Laufradsatz, der mit 30 mm Felgeninnenweite einen riesigen Sprung von den bisherigen 21 mm der ROAM Serie macht und eine interessante Option für Trail- und Enduro Biker sein könnte. Zudem bietet SRAM künftig auch einzelnen Naben an, die ein weites Einsatzgebiet abdecken sollen. Hier gibts alle Infos zu den Neuheiten direkt von SRAM:

SRAM ROAM 60

SRAM ROAM 60 Freisteller

Schnelle Anstiege und rasante Abfahrten – von Sonnenauf- bis Sonnenuntergang. ROAM-Laufräder wurden für den modernen Mountainbiker entwickelt und nutzen ein spezielles Gleichgewicht aus geringer Trägheit, Gewicht und Festigkeit, um auf unterschiedlichsten Terrains zu glänzen. Sie machen auch nach mehreren Stunden im Sattel nicht schlapp und sind dennoch leicht genug für einen Renntag.

SRAM ROAM 60 auf den Trails

Breit = Schnell

Durch die sorgfältige Kombination aus Form, Breite, Design und Materialien des neuen ROAM 60 entsteht ein neuer Laufradsatz, mit dem Fahrer die gewünschten Eigenschaften für mehr Geschwindigkeit und die nötige Zuverlässigkeit bekommen. Leichte, hochfeste 30-Millimeter-Carbon-Felgen sorgen für mehr Kontrolle und Vertrauen auf jedem Terrain.
Die präzise Betätigung von DOUBLE TIME-Naben gewährleistet eine schnelle und konstante Leistungsübertragung von den Pedalen und ein stabiles, weiches Fahrgefühl. Das neue ROAM 60 ist das richtige Laufrad für alle Fahrer, die alles wollen nur keine Kompromisse.

SRAM ROAM 60 Test

Merkmale

  • Einsatzbereich: Trail/Enduro
  • Felgen: Carbon (Hakenlos, 30 mm Innenbreite)
  • Speichen: 24 (2,0 – 1,8 – 2,0), zweifach gekreuzt
  • Nippelmaterial: Aluminium
  • Lager: gedichtete Lagerschalen
  • Gewicht: 1.625 g (750 g vorne, 875 g hinten)
  • Preis: 1.982 € (1900 $ / 1.520 £)

SRAM 900 Naben

SRAM 900 Naben Freisteller

Ganz gleich, ob du die Ziellinie erreichen, ein episches Abenteuer bestreiten oder einfach nur wieder nach Hause kommen willst, unsere neuen 900er Naben sind jeder Herausforderung gewachsen. Im Inneren gewährleistet unser weicher und widerstandsfähiger DOUBLE TIME-Antriebsmechanismus eine blitzschnelle Aktivierung für eine hohe und zuverlässige Reaktionsfähigkeit der Pedale. SPEEDBALL-Lager bieten eine reibungslose, langanhaltende Rotationsleistung. Die Optionen mit unterschiedlicher Speichenanzahl, die Kompatibilität mit verschiedenen Kassetten sowie vertauschbare Endkappen machen die 900er Naben zur perfekten Wahl für jedes Fahrrad für Straßenrennen, Schotterwege, Cyclocross, Cross-Country, Trail oder Enduro.

SRAM ROAM 60 Test auf den Trails

Merkmale

  • Einsatzbereich: Road, CX, Zeitfahren, Schotter, XC, Trail, Enduro
  • Kompatibilität: Road- oder MTB-Antrieben, Standard oder XD-Kassetten
  • Umrüstung: Werkzeugfrei austauschbare Endkappen
  • Lager: gedichtete Lagerschalen
  • Speichen: 24 / 28 / 32
  • Preis: 82/208 € (v/h)
  • Gewicht: ab 150 g / 275 g (v/h)

Erster Eindruck

Wir sind bekennende Fans breiter Felgen und längst von den Vorteilen überzeugt: Die meisten Reifen lassen sich mit niedrigen Luftdrücken fahren und bieten deutlich mehr Grip und Sicherheit. Umso erfreulicher, dass SRAM mit dem ROAM 60 nun auch einen deutlich breiteren Laufradsatz anbietet. Die neuen ROAM 60 übertrumpfen nicht nur die bisherigen ROAM Laufräder (21 mm Innenbreite), sondern auch die für den gröberen Einsatz entwickelten RAIL Modelle (23 mm Innenbreite), deutlich und lassen sich daher nur schwierig einer festen Zielgruppe zuordnen. Die Eckdaten aber legen nahe, dass sich die SRAM ROAM 60 sowohl für den Trail- als auch für den Enduroeinsatz eignen und damit für viele Fahrer interessant sein dürften. Wir sind gespannt die neuen Laufräder zu testen und herauszufinden wie sie sich in der Praxis schlagen.

Die Neuheiten sind ab April 2016 verfügbar, mehr Infos auf der SRAM Website.

Text: SRAM PM, Moritz Dittmar Bilder: SRAM PM


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