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Testbericht | HT Components T1 Enduro Race Pedale

18.09.2015
von
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Keine Frage: Für die meisten von uns stellen Shimanos SPD-Konzept oder die Variante von Crankbrothers ganz klar das beste Klickpedal dar. Immer wieder drängen aber auch neue Hersteller auf den Markt, die die Branchenführer mit innovativen oder leichteren Systemen von ihrer Position verdrängen wollen. So auch HT Components, dessen neue T1-Pedale wir über die letzten Wochen getestet haben.

Die HT T1-Pedale kommen für den Preis von 195 € in einer schicken Verpackung.
Die HT Components T1-Pedale kommen für den Preis von 135 € in einer schicken Verpackung.
Ebenso edel wirkt auch die Verarbeitung der Pedale.
Ebenso edel wirkt auch die Verarbeitung der Pedale.

In der Theorie

Wir konnten die Pedale bereits auf der diesjährigen EUROBIKE begutachten und euch in einem Artikel vorstellen. Das HT T1-Pedal erinnert an eine Mischung aus dem bekannten Shimano SPD-System und einem Crankbrothers-Pedal mit festem Einsatz und beweglicher Feder. Die Pedale wiegen 368 g und zwei Pins pro Seite sollen für zusätzlichen Halt sorgen. Über den HT-eigenen Klickmechanismus kann das Pedal außerdem in seiner Auslösehärte feineingestellt werden. Zwei unterschiedliche Pedalcleats erlauben wahlweise 4° (X1) oder 8° (X1F) seitliches Spiel auf dem Pedal.

Die Vorderseite besteht beim System von HT aus einer beweglichen Feder, dessen Vorspannung per 3-mm-Innensechskantschlüssel verändert werden kann.
Die Vorderseite besteht beim System von HT aus einer beweglichen Feder, dessen Vorspannung per 3-mm-Innensechskantschlüssel verändert werden kann.
Praktisch: Am hinteren, festen Teil des Pedaleinsatzes kann auf einer Skala die Vorspannung abgelesen werden.
Praktisch: Am hinteren, festen Teil des Pedaleinsatzes kann auf einer Skala die Vorspannung abgelesen werden.
Mit einer Höhe von nur 16,8 mm sind die T1-Pedale sehr flach. Je zwei Pins pro Seite sollen auch uneingeklickt ausreichend Halt bieten.
Mit einer Höhe von nur 16,8 mm sind die T1-Pedale sehr flach. Je zwei Pins pro Seite sollen auch uneingeklickt ausreichend Halt bieten.

Im Praxiseinsatz

Wir haben die Performance der Pedale bei den denkbar widrigsten Bedingungen auf die Probe gestellt.
Wir haben die Performance der Pedale bei den denkbar widrigsten Bedingungen auf die Probe gestellt.
Nicht zu groß und nicht zu breit: Die Cleats lassen sich gut an der Sohle positionieren.
Nicht zu groß und nicht zu breit: Die Cleats lassen sich gut an der Sohle positionieren.

Viel wichtiger als die Theorie ist jedoch die Performance auf dem Trail. Aber wie lässt sich der Halt in einem Pedal am besten beschreiben?
Im Vergleich zur Konkurrenz fühlt sich der Stand auf dem HT-Pedal eher wie im System aus dem Hause Crankbrothers an. Auffällig und wohl der Hauptunterschied zum SPD-System ist, dass der seitliche Widerstand bei einer Außenrotation stetig größer wird, bis dann der Auslösepunkt erreicht wird. Es gibt keinen wirklich freien Bewegungsraum und nur eine kleine „harte Kante“, die den Auslösepunkt markiert wie etwa beim Shimano-Pedal.

Nach kurzer Eingewöhnungszeit bietet das HT-Pedal optimalen Stand in jeder Situation.
Nach kurzer Eingewöhnungszeit bietet das HT-Pedal optimalen Stand in jeder Situation.

Während der Fahrt ist das zwar spürbar, es beeinflusst das Fahrgefühl nach kurzer Eingewöhnungszeit aber keineswegs negativ. Die HT-Pedale bieten in jeder Situation festen Halt, auch ausgeklickt steht man auf ihnen trotz des kleinen Pedalkörpers nicht schlechter als auf vergleichbaren Klickpedalen. Einklicken während einer technischen Sektion auf dem Trail fällt etwas schwerer als beim Konkurrenten Crankbrothers, weil sich die Feder nicht drehen kann. Dennoch setzte sich das Pedal auch bei widrigsten Bedingungen nicht zu.

Das Nadellager läuft nach mehreren harten Einsatztagen und etlichen Schlägen gegen Steine bisher sauber und spielfrei. Auch die Cleats sind aus haltbarem Stahl gefertigt und zeigen kaum Verschleiß. So sollte die Lebensdauer um einiges höher sein als bei Crankbrothers.

Fazit

HT Components mixt gekonnt die Vorteile unterschiedlicher Klickpedal-Systeme. Details wie die ablesbare Federvorspannung und der perfekt verarbeitete, ausgefräste Pedalkörper überzeugen. So und mit der erwartbar hohen Lebensdauer ist auch der relativ saftige Preis von 135 € durchaus gerechtfertigt.

Mehr Informationen: ht-components.com

Text: Daniel Schlicke Bilder: Daniel Schlicke/Ross Bell

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