Testbericht | Topeak Prep Station Pro Werkzeugkoffer
Für die meisten einfachen Wartungsarbeiten am Bike reichen ein kleiner Inbus- und Drehmomentschlüsselsatz sowie ein paar andere Werkzeuge völlig aus, besonders wenn ihr zu denen gehört, die das Bike für alles, was technisch übers Schaltzüge wechseln hinausgeht, lieber in die Werkstatt bringen. Wenn ihr aber passionierte Schrauber seid und nichts mehr liebt, als euch in eurer Werkstatt zu verkriechen und Stunde um Stunde mit eurem geliebten Rad zu verbringen, dann braucht ihr auch das richtige Gerät dafür. Vor ein paar Monaten bekamen wir diese vollausgestattete Prepstation Pro von Topeak Tools. Konnte sie den Härten des britischen Racing-Zirkus standhalten?
Dieser Werkzeugkasten beeindruckt von Anfang an, schon beim Öffnen mutet die Verwandlung von einem schmucken kleinen Koffer in ein äußerst umfangreiches und dabei leicht zugängliches Werkzeugsortiment futuristisch an. Jedes der Fächer ist um 360 Grad drehbar, so dass die einzelnen Tools leicht aus den Schaumstoffeinlagen herausnehmbar sind. Dank zweier Rollen und eines ausklappbaren Griffs ist die Box gut manövrierbar. Die Rollen sind an einer Art Rahmen befestigt, der sich ausziehen lässt und so dem gesamten System mehr Standsicherheit verleiht. Gleiches gilt für den Arretierungsbügel, der, nach unten geklappt, auf der gegenüberliegenden Seite als eine Art Anker fungiert.
Es gibt sechs schwenkbare Fächer und noch ein zusätzliches, tieferes Werkzeugfach ganz unten. Das oberste Fach hat eine transparente Abdeckung und ist beim Kauf leer, es dient zur Aufbewahrung von Kleinteilen wie Muttern, Schrauben, Bremsbelägen, Clips usw.
Die Ebene darunter ist ebenfalls leer und für die Verstauung größerer Gegenstände gedacht. Außerdem enthält sie eine praktisches magnetisches Tablett, das sich mit Hilfe eines Henkels herausnehmen lässt – so können abmontierte Metallteile sicher aufbewahrt werden, anstatt irgendwo im Gestrüpp zu verschwinden. Die Rahmeneinsätze können separat herausgenommen werden, wodurch man die einzelnen Fächer auf dieser Ebene je nach Bedarf größer oder kleiner machen kann.
Auf der dritten Ebene findet ihr einen Satz Inbusschlüssel von 2 bis 10 mm, alle mit hochwertigen Plastikgriffen, T-förmig und mit Kugelkopf.
Auf der vierten Ebene wird‘s dann allmählich techniklastiger, mit einem Kettennieter, einem 8/10 mm Gabelschlüssel, Reifenhebern, einer Kettenlehre, einem Multifunktionsschraubendreher und einem Drehmomentschlüssel mit verschiedenen Bits, sowie Platz für eine recht raffinierte Dämpferpumpe, die als optionales Extra erhältlich ist.
Auf der fünften Ebene befinden sich diverse Zangen: eine zum Kürzen von Zügen, ein Seitenschneider, eine Spitzzange und eine für Kettenschlösser. Außerdem findet ihr hier noch einen Konterschlüssel und zwei Nippelspanner.
Ab der sechsten Ebene begegnen euch dann die Tools, die sonst nur euer Bikehändler hat – die, derentwegen die Box das ‚pro‘ im Namen verdient. Dazu gehört eine ausziehbare Ratsche mit Aufsätzen, darunter drei verschiedene Innenlagerschlüssel und ein Kassettenabzieher. Dann sind da noch eine Kettenpeitsche, ein 15 mm Pedalschlüssel und ein Bremsscheiben-Richtwerkzeug.
Nun sind wir tief im Innern der Box angelangt. Der obere Teil davon besteht aus einem herausnehmbaren Einsatz, der sich sehr gut für die Aufbewahrung von größeren Gegenständen wie etwa Bremsflüssigkeit, Bremsenreiniger, Bürsten, Fett usw. eignet. Unterhalb davon befindet sich nochmal eine Auswahl an richtigem Profiwerkzeug, darunter ein Gummihammer, eine Zahnkranzbürste, ein Einpresswerkzeug Steuersätze und eine Schneidlehre.
Die Maße des Toolkits sind 38 x 36.3 x 71.2cm in zusammengeklapptem Zustand. Die zwei 13 cm großen, gelagerten Rollen sind sehr leichtgängig, selbst wenn die Prepstation neben den 40 unterschiedlichen Arten von Werkzeugen aus Chrom-Vanadium bzw. gehärtetem Stahl auch noch mit diversen Ersatzteilen bestückt ist. Wir hatten sie auf vielen Rennen dabei und haben sie auch zu Hause für die Arbeit an Testteilen verwendet. Mittlerweile ist sie uns sehr ans Herz gewachsen und steht auf der Checkliste für jedes größere Wochenend-Event. Das Einzige, was noch zu wünschen bliebe, wären ein paar kleinere Inbusschlüssel für diese winzigen Schrauben wie zum Beispiel in Bremshebeln, und vielleicht noch ein paar größere Schlitzschraubenzieher.
Detaillierte Infos findet ihr auf topeak.de.
Preis: £599.99 / €535.00 / $915.00
Text: Jim Buchanan Bilder: Doc Ward
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!
