Die noch junge Bikemarke YT Industries hat in den letzten Monaten für mächtig Furore gesorgt. Und das nicht nur durch die Verpflichtung von Downhill-Dominator Aaron Gwin, sondern auch durch ihre kompromisslos gut ausgestatteten Bikes mit edler Optik. Auch das CAPRA wurde für diese Saison nochmals optimiert – ob es damit die Konkurrenz ebenso dominiert wie Aaron den DH-World Cup?
Wer wissen will, wie die optimale Ausstattung für ein Endurobike aussieht, muss nur einen Blick auf die Komponenten des YT CAPRA CF Pro werfen. Ein hervorragendes FOX-Fahrwerk, bestehend aus einer 36 FLOAT Factory-Federgabel und dem überragenden Luftdämpfer FOX X2, sorgt mit satten 160 bzw. 170 mm Federweg für enorme Reserven.
Dass die Jungs und Mädels aus Forchheim wissen, dass auch kleine Details oft den Unterschied machen, zeigt sich beim verbauten Renthal-Cockpit, das mit angenehmem Rise, guter Breite, perfekter Länge und genau richtiger Steifigkeit begeistert. Edle DT Swiss XMC 1200-Carbonlaufräder kombinieren die GoodTimes-Franken mit griffigen MAXXIS Minion DHF-Reifen. Als einzigen Mini-Kritikpunkt hätten wir uns in Front einen Reifen mit weicherer 3C-Mischung und am Dämpfer den zuschaltbaren Climb-Switch gewünscht, der seit Kurzem für den FOX X2 erhältlich ist. Doch auch ohne die Plattformdämpfung klettert das CAPRA solide. Zwar knackt man mit ihm keine Bestzeiten, zum Gipfel bringt einen das Rad jedoch garantiert.
Ausstattung des YT Capra CF Pro Race
Federgabel: FOX 36 FLOAT Factory 160 mm
Dämpfer: FOX FLOAT X2 Factory 170 mm
Bremsen: SRAM Guide Ultimate
Schaltung: SRAM X01 1×11
Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth
Vorbau: Renthal APEX 40 mm
Lenker: Renthal Fatbar Carbon 760 mm
Laufradsatz: DT Swiss XMC 1200 Spline
Reifen: Maxxis Highroller II
Gewicht: 13,37 kg
Preis: 4.199 €
Die Rohrshape und das Design des steifen Carbonrahmens versprühen Motocross-Optik und passen perfekt zur aggressiven Attitude des Bikes.
Beim CAPRA CF Pro Race sind der Hauptrahmen und die Sitzstreben aus Carbon. An der Kettenstrebe lässt sich durch den Werkstoff jedoch weder Gewicht sparen noch Steifigkeit hinzugewinnen – deshalb fertigt YT sie aus Aluminium und senkt so die Kosten.
Der FOX X2 ist vermutlich der beste Luftdämpfer, den der Markt aktuell zu bieten hat. Seit Kurzem ist er auch mit Climb-Switch-Hebel erhältlich. Ein sinnvolles Upgrade auch für das CAPRA, das bei FOX im Rahmen eines Service mit ca. 200 € zu Buche schlägt.
YT Industries weiß, was Biker brauchen! Ein stimmiges Cockpit ist essenziell, prägt es doch maßgeblich das Handling. Am Renthal Fatbar-Carbonlenker gibt es nichts zu meckern – top!
KOMs erobert das CAPRA bergab! Vor allem das sehr sensible, definierte und angenehm progressive Fahrwerk sowie die perfekte Geometrie begeistern. Kurven, Steinfelder, Sprünge – es gibt keine Situation, in der das CAPRA nicht brilliert und dem Fahrer ein dickes Grinsen ins Gesicht zaubert. Auf der Strecke bleiben leider sehr große Fahrer: Ein XL-Rahmen wäre wünschenswert. Diesen gibt es aber ausschließlich bei den Aluminium-Modellen.
Fazit
Das YT CAPRA CF Pro Race bietet all das, was man sich von einem Endurobike wünscht. Sein potentes Fahrwerk und die extrem ausgewogene Geometrie sorgen für massig Fahrspaß und zwar sowohl auf Rennstrecken, in Bikeparks und auf den Hometrails. Und das Beste: Für das CAPRA in Top-Ausstattung müsst ihr weder euer Haus noch ein Organ verkaufen. Unser Preis-Leistungs-Tipp!
Stärken
- super potentes Fahrwerk
- edle Ausstattung
- laufruhig und verspielt zu gleich
Schwächen
- bergauf keine Rakete
- keine Flaschenhalter-Montage möglich
Mehr Informationen findet ihr auf auf der YT Website!
Einen Überblick über das Testfeld erhaltet ihr hier: Besser geht’s nicht: 9 Highend-Endurobikes im Vergleichstest
Alle Bikes im Test: BMC Trailfox 01 XX1 | Bold Linkin Trail LT 29 | Canyon Strive CF 9.0 Race | CUBE Stereo 160 C:68 Action Team 27.5 | Giant Reign Advanced 1 | SCOTT Genius LT 700 Tuned | ROTWILD R.E1 FS EVO | Yeti SB 5.5C X01
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