Ihr seid auf der Suche nach einem neuen Enduro-Bike mit den neuesten High End-Komponenten, das euch gleichzeitig nicht in den Ruin treibt? Dann ist das neue YT CAPRA Elite 29 möglicherweise genau das Richtige für euch! Wir verraten alle Details zum neuen Bike!
Klassische Modelljahre haben bei YT ganz offensichtlich ausgedient. Erst vor knapp vier Wochen hat der Direktversender mit dem CAPRA Shred eine neue Coil-Variante des beliebten Enduro-Bikes vorgestellt. Nun folgt mit dem CAPRA Elite 29 eine weitere High End-Version auf der bereits bekannten Rahmen-Plattform des Carbon-Bikes.
Das neue YT CAPRA Elite 29 im Detail
Das neue CAPRA Elite 29 ist, wie es der Name vermuten lässt, nur als 29er-Version erhältlich. Es setzt auf den mittlerweile gut bekannten Carbon-Rahmen, wie er auch beim bisherigen Topmodell, dem CAPRA 29 CF Pro Race zum Einsatz kommt und das wir bereits bei unserem Highend Enduro Bike-Vergleichstest ausführlich getestet haben. Das 500 € teurere CAPRA Elite soll, was die Abfahrts-Performance, angeht dank der steifen FOX 38 nochmal eine Schippe drauflegen. Außerdem besitzt es eine SRAM X01 Eagle-Schaltung mit 10–52er-Kassette, um entspannter zum Trail-Einstieg zu pedalieren. Auch die restliche Ausstattung lässt keinerlei Wünsche offen. So verbaut YT ein Renthal-Cockpit, bestehend aus einem 50 mm langen Apex-Vorbau und einem 800 mm breiten Fatbar-Carbon-Lenker. Als Sattelstütze kommt die neue FOX Transfer Factory mit 125–175 mm Hub (je nach Rahmengröße) zum Einsatz. Das Fahrwerk komplettiert der 2021er FOX FLOAT X2-Factory-Dämpfer. Carbon findet man auch bei den E*thirteen LG1 RACE EN-Carbon-Laufrädern. Bei den Reifen hat YT unsere Bitten erhört und verbaut eine MAXXIS Kombo bestehend aus einem ASSEGAI EXO in Front und einem Minion DHR II EXO+ am Heck. Wer es richtig krachen lässt, sollte hier auf eine Doubledown-Version wechseln – auch um die Carbon-Felgen zu schützen. Neben der Ausstattung ist es aber vor allem die schicke braun-goldene Lackierung, die das neu ausgestattete CAPRA so verdammt sexy macht.
Die Ausstattung auf einen Blick
Federgabel FOX 38 Factory 170 mm
Dämpfer FOX Float X2 Factory 170 mm
Bremsen SRAM Code RSC 200 mm
Schaltung SRAM X01 Eagle
Sattelstütze FOX Transfer Factory
Vorbau Renthal Apex 35 50 mm
Lenker Renthal Fatbar Carbon 35 800 mm
Laufradsatz E13 LG1 Race EN Carbon
Reifen MAXXIS Assegai EXO 2.5″, MAXXIS Minion DHR II EXO+ 2.4″
Gewicht 14,90 kg
Preis 5.999 €
Die Geometrie des YT CAPRA Elite 29
Was die Geometrie angeht, hat sich beim CAPRA Elite 29 im Vergleich zu den bisherigen Bikes nichts geändert. Das Rad ist erhältlich in den Größen M–XXL. Dank kurzer Sitzrohre kann man als Fahrer oft zwischen zwei Größen wählen. Der Reach fällt in Large mit 460 mm für heutige Verhältnisse eher kurz aus, in XL beträgt er 480 mm. Das Tretlager wird in der Low-Position um 25 mm abgesenkt. Der Lenkwinkel ist mit 65° weder sonderlich flach, noch wirklich steil. Anders sieht es beim Sitzwinkel aus, dieser ist mit 75,5° in Kombination mit einem deutlichen Knick im Sitzrohr flach, wodurch man den Sattel weit nach vorn schieben sollte, um bergauf nicht zu weit über dem Hinterrad zu sitzen – das hat auch unser Test der CF Pro Race-Variante bereits gezeigt.
| Größe | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|
| Sattelrohr | 420 mm | 445 mm | 465 mm | 490 mm |
| Oberrohr | 584 mm | 621 mm | 645 mm | 667 mm |
| Steuerrohr | 95 mm | 105 mm | 115 mm | 120 mm |
| Lenkwinkel | 65,0° | 65,0° | 65,0° | 65,0° |
| Sitzwinkel | 75,5° | 75,5° | 75,5° | 75,5° |
| Kettenstrebe | 435 mm | 435 mm | 440 mm | 440 mm |
| Tretlagerabsenkung | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
| Radstand | 1.203 mm | 1.227 mm | 1.256 mm | 1.279 mm |
| Reach | 440 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm |
| Stack | 621 mm | 630 mm | 639 mm | 644 mm |
Unser erster Eindruck des neuen YT CAPRA Elite 29
Das neue YT CAPRA Elite 29 wird mit seiner Traum-Ausstattung und der mega schicken Optik bei vielen zum Objekt der Begierde werden. Wie gut das CAPRA selbst mit einer zahmeren Ausstattung bergab performt, hat es bei allen unseren letzten Vergleichstests bewiesen. Allerdings kann die neue Ausstattung die bisherigen Schwächen des Bikes sicher nicht ausgleichen: Es wird sich trotz mehr Übersetzungsbandbreite bergauf noch immer bitten lassen und auch auf einen Flaschenhalter muss man noch immer verzichten.
Für weitere Informationen zum neuen CAPRA ELITE 29 besucht die YT-Website.
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